Hub motors ໄຟຟ້າອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນ - Hub ມໍເຕີໄຟຟ້າປະສິດທິພາບສູງ hub wheel-hub mounted "e-corner modules" ຂັບລົດໄປຂ້າງຫນ້າຄວາມເປັນໄປໄດ້ປະສິດທິພາບພະລັງງານໃຫມ່ໃນຍານພາຫະນະຖະຫນົນ motors ໄຟຟ້າປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນລໍ້ຍານພາຫະນະ, ທ່າແຮງ 7OrDefaultuaisnavy linebr ໃຫ້ ropeing ຮ່າງກາຍ prowess ... ເວລານີ້, ພວກເຮົາເບິ່ງດີຢູ່ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ hub ແລະຍັງຊອກຫາ ອອກວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນອາດຈະເປັນທາງເລືອກພິເສດສໍາລັບລົດຍົນໃນ adtiuom ໃນການຂົນສົ່ງ.
ການປົດລັອກພະລັງງານຂອງ Hub Motors ໃນຄວາມຢາກລົດຍົນໃນອະນາຄົດ
ໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນທັງຫມົດຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະມໍເຕີໄຟຟ້າພື້ນດິນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່ ... ແຕ່ hub ໄຟຟ້າເຊັ່ນ, ໃນລໍ້ຂອງລົດແມ່ນຜິດປົກກະຕິທີ່ສຸດ. ສະນັ້ນມັນເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະການປະຕິບັດ, ບ່ອນທີ່ຄວາມໃກ້ຊິດກັບລໍ້ໃຫ້ທັງສອງຄວາມສາມາດທີ່ດີກວ່າລະບົບພື້ນເມືອງ. ຮູບພາບປະກອບ: Hub motors ໄຟຟ້າຕາມການຢັ້ງຢືນຢູ່ໃນ saloon Aston Martin Rapide S ທີ່ຢູ່ ທີ່ນີ້ໃນຮູບຜ່ານ Browns Lane, ໄດ້ຖືກເຫັນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສີຂຽວພື້ນທີ່ສໍາລັບລົດແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍວິທີການປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າຂອງລະບົບພື້ນເມືອງ.
ແຕ່ໃນພູມສັນຖານຂອງຍານຍົນທີ່ໝູນວຽນໄປມາ, ມີຄວາມຈິງອັນໜຶ່ງຄື: ສິ່ງຕ່າງໆຈະປ່ຽນແປງ ແລະ ປ່ຽນແປງໄປອີກຢ່າງໜຶ່ງ. ວັນຊີວິດປະເທດແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ສຳລັບທ່ານດ້ວຍຂ່າວສຳຄັນຂອງມື້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ hub ເກີດຂຶ້ນແລະທັນທີທັນໃດ EVs ສາມາດດີກວ່າລົດພື້ນເມືອງໃນຂະນະທີ່ຍັງລາຄາຖືກກວ່າ. ມໍເຕີໄຟຟ້າ hub ຍັງຢູ່ໃກ້ກັບລໍ້ຫຼາຍກ່ວາມໍເຕີທົ່ວໄປທີ່ຕິດຕັ້ງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດຊ່ວຍໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ວັດສະດຸປ້ອນທີ່ປັບປຸງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າ hub ມີຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫນຶ່ງແລະບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍໃນການລວມພວກມັນກັບ EVs ພວກມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາມໍເຕີໄຟຟ້າ Jane ທໍາມະດາ, ດັ່ງນັ້ນນີ້ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງພວກມັນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມໃກ້ຊິດກັບລໍ້ຂອງມັນ, hub motors ດຶງປະລິມານພະລັງງານທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະໄປຂ້າງຫນ້າ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນປະສົບການຂັບລົດໄວ ແລະງ່າຍໃນການລ້ຽວທີ່ເກີດຈາກການຕອບສະໜອງເຊັ່ນດຽວກັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີໄຟຟ້າ hub ແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ພາຍໃນລົດ. ຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງລົດຄັນນີ້ ແລະ ພາກສ່ວນ C2 ຍຸກສະໄໝໃໝ່ນີ້ ອາດຈະເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການກໍ່ສ້າງລົດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເນັ້ນໃສ່ຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ດີ. ມໍເຕີໄຟຟ້າສູນກາງຍັງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໂດຍສານໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງໃຫມ່ມີປະສົບການຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມກວ້າງຂວາງຕາມປົກກະຕິຂອງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ Hub ແມ່ນດີຫຼາຍເພາະວ່າພວກເຂົາໃຊ້ແມ່ເຫຼັກ - ໃນບົດຄວາມນີ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ເຫຼັກຖາວອນ - ດັ່ງນັ້ນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຈະຫມຸນລະຫວ່າງເປືອກໃນແລະນອກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍລໍ້ຫຼືຢາງ. ການຄວບຄຸມການກະຈາຍພະລັງງານຈາກຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນກາງລໍ້ໂດຍກົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ, ແລ່ນຜ່ານຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີແລະເຂົ້າໄປໃນ (ຫຼືໃນກໍລະນີນີ້) ມໍເຕີ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ drivetrain ແບບດັ້ງເດີມຫຼືແມ້ກະທັ້ງລະບົບມໍເຕີຂັບລົດກາງ, motors hub EV ປະຈຸບັນການອອກແບບທີ່ສະອາດແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າທີ່ມີພາກສ່ວນເຄື່ອນໄຫວຫນ້ອຍ. ມັນສົ່ງຜົນໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຫນ້ອຍລົງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີ friction ຫນ້ອຍ - ເຊິ່ງແປວ່າພະລັງງານຫຼາຍຂອງທ່ານຖືກປ່ຽນເປັນຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ແຕ່ບໍ່ແປກໃຈ, ນີ້ນໍາໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບເກີນໄປສໍາລັບພະລັງງານແລະການປະຕິບັດທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບອອກຈາກມັນ.
ອະນາຄົດຂອງທັດສະນະການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງກໍາລັງພັດທະນາ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສູນກາງຈະເປັນວິທີການທີ່ດີ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງ (ອ່ານ: ລົບລ້າງບັນຫາການຈະລາຈອນແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຄົນໄວຂຶ້ນ). ໂລກອອນໄລນ໌ໄດ້ໝູນວຽນສູນມໍເຕີໄຟຟ້າໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ສົດໃສໃນການອອກແບບລົດຂະໜາດນ້ອຍຢູ່ເທິງຖະໜົນໃນເມືອງແຄບ ແລະສະເໜີຕົວເລກການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ກ້າວໜ້າ.
ມໍເຕີໄຟຟ້າໃນສູນກາງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງແລະປະສິດທິພາບ. ການປະສົມປະສານນີ້ຄວນຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍເຊັ່ນດຽວກັນ, ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງການເລັ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດງ່າຍຂຶ້ນແລະການເບກທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍຂຶ້ນຈາກລະບົບດັ່ງກ່າວ. ຂ້າພະເຈົ້າຫມາຍຄວາມວ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຈິງບາງຢ່າງຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະຢູ່ໃກ້ກັບ soundscapes ຕ້ອງໄດ້ສັ່ງໃຫ້ສຽງເຢັນລົງໃນມື້ນີ້ວ່າມໍເຕີໄຟຟ້າ hub ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ແຕ່ການແຕກແຍກລະຫວ່າງ Romcom ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບສິ່ງທີ່ທ່ານເວົ້າຄໍາອະທິຖານຫຼືລະຫັດ Ladybugs ຂອງທ່ານ.
Hub motors electric = step-change EV arrival ໃນຂະນະທີ່ສິດທິບັດໃນ IP ມີຢູ່ແລ້ວສໍາລັບ motors ຈິນຕະນາການໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຂົາສາມາດປະຕິວັດສະພາບການຂອງພວກເຮົາຂອງຍານພາຫະນະແລະການຂົນສົ່ງດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, unlocking ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນທຸກດ້ານການປະຕິບັດລວມທັງຄວາມປອດໄພ, ການຜະລິດ. ເຂົາເຈົ້າບາງ contenders ຢ່າງຮຸນແຮງກັບ propulsion ໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ນີ້ຄວນຈະກ້າວໄປສູ່ການເຕີບໂຕຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ hub.
Python 'ໄວ' ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເປັນພາສາການຕັ້ງຄ່າ Python ເປັນການພັດທະນາຊອບແວຄຽງຄູ່ກັບ Go, ແນ່ນອນວ່າເປັນບາງອະນາຄົດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງ - Hub Electric Motors. ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງປະສິດທິພາບ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງການປະຕິບັດແລະການຂັດຂວາງການຂົນສົ່ງ / ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງເວົ້າກັບວ່າ. ນີ້ແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ພວກເຮົາຈະໄດ້ເຫັນຫຼາຍກວ່າ, ແລະຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບໃນ bandwagon EV ສາມາດຄາດຫວັງວ່າລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີໃຫ້ການເລັ່ງ Wangian ຈະມາໃນຫຼາຍປີ. Hub motors ແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດຕັດຂອງໂລກໃຫມ່ທີ່ກ້າຫານໃນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ.
Lingming Motor ໄດ້ສຸມໃສ່ການຜະລິດ, ການຄົ້ນຄວ້າການຜະລິດ motors hub DC brushless ຕ່າງໆໃນໄລຍະ 20 ປີ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍກວ່າ 22,000 ຕາແມັດແລະສາມາດຜະລິດໄດ້ລະຫວ່າງ 15,000 ຫາ 20,000 ຫນ່ວຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຈ້າງແຮງງານຫຼາຍກວ່າ 20 ຫົວຈັກພັດທະນາໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເລ່ຍຫຼາຍກ່ວາ 12 ປີຂອງປະສົບການ RD.
ທີມງານສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າແມ່ນມີຢູ່ສະເຫມີເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມີການສອບຖາມໃດໆຈາກລູກຄ້າ. ພວກເຮົາມີອັດຕາການຕອບສະຫນອງ 99.4 ສ່ວນຮ້ອຍຫນ້ອຍກ່ວາ 48.6 hub motors ໄຟຟ້າ, ແລະອັດຕາການຕອບສະຫນອງ XNUMX% ພາຍໃຕ້ການຫ້ານາທີ. ວິສະວະກອນ RD ຍັງຊ່ວຍລູກຄ້າທີ່ມີບັນຫາດ້ານວິຊາການອອນໄລນ໌.
ທຸກໆມໍເຕີຜ່ານເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ hub ກວດສອບຄຸນນະພາບການຜະລິດທຸກຂັ້ນຕອນໂດຍເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດທັງຫມົດຈົນເຖິງຫລັງການຜະລິດ. ຮັບປະກັນວ່າທຸກອາໄຫຼ່ທີ່ເຮັດໄດ້ມາດຕະຖານສູງສຸດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ສະເຫນີໄດ້ຮັບການທົດສອບໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ CE, CQC, ISO9001 certification, ແລະບໍລິສັດຍັງມີສິດທິບັດຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
hub ມໍເຕີໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຜະລິດຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໄຟຟ້າ, ມໍເຕີຍານພາຫະນະສາມລໍ້ໄຟຟ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວຄວບຄຸມ. motors ຈໍາແນກໂດຍ torque ສູງ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານການດໍາເນີນງານງຽບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບສູງ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີ. ບັນຫາຄຸນນະພາບທີ່ເກີດຂື້ນໃນໄລຍະເວລາສາມາດທົດແທນໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຢ່າງກວ້າງຂວາງໄປປະເທດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ຕັ້ງຢູ່ໃນ Wuxi, Jiangsu, ຫນຶ່ງໃນສູນການຜະລິດ scooter ໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງທຶນແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, ຈີນ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
