ເຈົ້າເຄີຍສົງໄສບໍ່ວ່າລໍ້ຂອງລົດເຈົ້າຫມຸນແມ່ນຫຍັງ? ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານອ່ານຖືກຕ້ອງ - ມໍເຕີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແກນຫລັງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ! cog ທີ່ສໍາຄັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເພື່ອ spin ໃນຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນມໍເຕີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້.
ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເບິ່ງແຍງມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແກນຫລັງຂອງທ່ານໃຫ້ດີຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ. ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມເປັນປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈາກທີ່ເຄີຍເກີດຂື້ນ. ບາງສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອດູແລມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທ່ານປະກອບມີ, ການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາເປັນປົກກະຕິແລະການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໄດ້ຮັບຄວາມຊໍານານຂອງຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄວາມຮູ້.
ຮູບພາບ : Uxbridge AutoDynamics ມໍເຕີແຍກເພົາຫລັງໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງລົດຂອງເຈົ້າຈຶ່ງຕ້ອງການ OneTake ຂີ່ລົດກັບພວກເຮົາສູ່ໂລກຂອງມໍເຕີແຍກເພົາຫຼັງ ແລະຄົ້ນພົບຫຼາຍຮູບແບບທີ່ເຮັດໃຫ້ການເສີມອັນຍິ່ງໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ກັບລົດຂອງເຈົ້າ. ສິ່ງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປີດ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈໍາກັດການເລື່ອນແລະການລັອກ - ທັງອັດຕະໂນມັດແລະອັດຕະໂນມັດ. ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປີດເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລໍ້ແຕ່ລະຄົນສາມາດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຂອງຕົນເອງ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈໍາກັດການເລື່ອນໄດ້ປັບປຸງ traction ແລະພວກມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂັບຂີ່ off-road. ຂະນະດຽວກັນ, ການລັອກຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜູກມັດລໍ້ທັງສອງຂ້າງເຂົ້າກັນ - ທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບທາງນອກຖະໜົນ.
ຖ້າທ່ານດູແລລົດຂອງທ່ານຢ່າງດີ, ແນ່ນອນ, ມັນບໍ່ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ບັນຫາມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແກນຫລັງ. ຕົວຢ່າງອາດຈະປະກອບມີສຽງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິມາຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນສັນຍານວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິກັບລູກປືນຂອງທ່ານ. ອັນທີສອງ, ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າເກຍຂອງທ່ານກໍາລັງປ່ຽນການດຸ່ນດ່ຽງຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫມົດອາຍຸ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາຕ່າງໆ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກກົນຈັກໃດໆທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າມີບັນຫາຫຍັງນອກເຫນືອຈາກການພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບພວກເຂົາ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າຈາກລົດຂອງທ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ຄິດທີ່ຈະປັບປຸງແກ້ໄຂມໍເຕີແຕກຕ່າງເພົາຫລັງ. ການເລືອກເກຍທີ່ແຂງກວ່າຈະໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສາມາດເພີ່ມພະລັງແລະແຮງບິດລົງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈໍາກັດການເລື່ອນສາມາດສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມໄດ້ປຽບ traction. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກເສັ້ນທາງການຍົກລະດັບອັນໃດ, ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
ນີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແກນຫລັງແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຄວບຄຸມວິທີທີ່ລົດຂອງເຈົ້າຈັດການໂດຍລວມ. ໂດຍຜ່ານການເບິ່ງວິທີການເຮັດວຽກ, ໃນຂອບເຂດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນສຸມໃສ່ການດູແລມັນຢ່າງພຽງພໍແລະທັນທີແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນເພື່ອແນໃສ່ການດໍາເນີນການທັງຫມົດຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ລົດຂອງທ່ານຢ່າງບໍ່ຕິດຂັດ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ຜົນຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນການປະຕິບັດ, ທີ່ປຶກສາ 2021 ອາດຈະຕ້ອງການປຶກສາກັບເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ມໍເຕີຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບແບບມືອາຊີບຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດຈາກການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດທັງຫມົດໂດຍຜ່ານການຜະລິດ motorpost ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແກນຫລັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະອາໄຫຼ່ສາມາດຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ CE, CQC ແລະ ISO9001 ການຢັ້ງຢືນ. ຍັງຖືສິດທິບັດຫຼາຍອັນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນະວະນິຍາຍອອກແບບທີ່ປັບແຕ່ງເອງ.
Lingming Motor ສຸມໃສ່ການຜະລິດແລະການຈໍາຫນ່າຍ hubs motorDC ແກນຫລັງທີ່ແຕກຕ່າງນັບຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍກ່ວາ 20 ປີ. ໂຮງງານກວມເອົາເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຕາແມັດ, ມີກໍາລັງການຜະລິດປະຈໍາວັນຈາກ 15,000 ຫາ 20,000 ຫນ່ວຍ. ມີວິສະວະກອນພັດທະນາຫຼາຍກວ່າ 20 ຄົນໂດຍສະເລ່ຍຫຼາຍກ່ວາ 12 ປີຄວາມຊໍານານ RD.
ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດທາງຫລັງທີ່ແຕກຕ່າງ motortwo-wheel motors ສາມລໍ້ motors ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄວບຄຸມ. motors ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ງຽບດ້ວຍແຮງບິດສູງ, ປະຫຍັດພະລັງງານປະສິດທິພາບສູງ. ສາມາດປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຕາມສະເພາະຂອງລູກຄ້າ. ການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີແມ່ນຍັງສະຫນອງໃຫ້. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນ, ບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບໃດໆກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີດຂື້ນສາມາດຖືກທົດແທນໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຜະລິດຕະພັນຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ.
ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າມີຢູ່ສະເຫມີໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອກັບທຸກ axle ຫລັງ motor ຈາກລູກຄ້າ. ເວລາຕອບສະຫນອງສາມາດເປັນ 99.4 ສ່ວນຮ້ອຍ, ອັດຕາການຕອບສະຫນອງຫ້ານາທີຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນລຸ 46%, ຍັງຈ້າງວິສະວະກອນ RD ມືອາຊີບທີ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການຂອງລູກຄ້າທີ່ອອນໄລນ໌.