ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂື້ນໃນແຕ່ລະປີ ໂດຍມີຜູ້ຄົນຢາກຊອກຫາວິທີເດີນທາງໄປມາຕ່າງໆ. ການສະຫນອງວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກ, ປະຫຍັດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ອອກກໍາລັງກາຍຫຼືພຽງແຕ່ສໍາລັບການກິນໃນອາກາດສົດ - e-bikes ໄດ້ກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈໄກ. ການໂຕ້ວາທີວ່າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງໃຫມ່ແລະທີ່ຫນ້າຊື່ນຊົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມໍເຕີຢູ່ໃນຕົວຂອງມັນເອງ ... ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮູບແບບ 72v hub ຫລັງທີ່ຖືເພື່ອນມິດຈໍານວນຫນ້ອຍເປັນລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາເບິ່ງເຄື່ອງຈັກຫລັງ 72v eBike ແລະເບິ່ງວ່າລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ່ຽນແປງທຸກຢ່າງສໍາລັບການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າໄດ້ແນວໃດ.
ມໍເຕີສູນກາງຫລັງ ໝາຍ ເຖິງມໍເຕີໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງປະກອບລໍ້ທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນເຄື່ອງປັບຕົວເຂົ້າໄປໃນລົດຖີບທີ່ມີຢູ່. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍ້າຍລໍ້ໂດຍກົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຂີ່ກໍ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ pedaling ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດບັນລຸໄວແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກງ່າຍທີ່ຈະບິນຜ່ານຢ່າງແທ້ຈິງ! ມໍເຕີສູນກາງຫລັງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກເນື່ອງຈາກການອອກແບບກົງໄປກົງມາ, ປະສິດທິພາບແລະການຕິດຕັ້ງຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍມີຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະເກຍທີ່ບໍ່ມີການເຮັດວຽກນອກເຫນືອຈາກການແລ່ນຢ່າງງຽບໆແລະລຽບງ່າຍ.
ການກໍານົດ 72v ຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ສົ່ງກັບມໍເຕີ. ພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈັດອັນດັບແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ແບດເຕີຣີ້ 72v ແມ່ນສາມາດລະບາຍຄວາມປະທັບໃຈໄດ້ 3000 ວັດເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 50 mph (80 kph) ແລະປີນເນີນພູດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ. ຍັງ, ມີຄວາມສົມດູນທີ່ຈະຕ້ອງຖືກຕີລະຫວ່າງພະລັງງານແລະການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການແບດເຕີຣີແຮງດັນສູງ - ເພາະວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ (ແລະດັ່ງນັ້ນຫນັກກວ່າ) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຄາແພງກວ່າ.
ຄວາມຈໍາເປັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄວາມນິຍົມຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນສູງກັບຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແລະມີປະສິດທິພາບ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນກໍ່ເຊື່ອວ່າ e-bikes ຈະໄປໄກເຖິງການຍ້າຍລົດ, ລົດເມແລະລົດຖີບປົກກະຕິສໍາລັບຈຸດສູງສຸດໃນການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ. ໃນໂລກທີ່ມີການປ່ຽນແປງນີ້, ຫນຶ່ງໃນ contenders ທີ່ດີທີ່ສຸດຢືນທີ່ຈະບໍ່ມີໃຜນອກຈາກຊຸດມໍເຕີ hub ຫລັງ 72v ສໍາລັບຄຸນນະພາບທີ່ແຂງແຮງແຕ່ທົນທານ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນບໍ່ມີ cakewalk. ຄວາມປອດໄພ, ການປ່ຽນແປງໂຄງປະກອບການລະບຽບການແລະການປັບຕົວພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍ. ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກເດີນທາງໄວກວ່າ ແລະ ໜັກກວ່າລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ, ຊຶ່ງອາດໝາຍຄວາມວ່າຈະຕ້ອງມີການສະໜອງສະເພາະ. ບັນຫາກ່ຽວກັບບ່ອນຈອດລົດ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟແລະຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ແລະສິ່ງອື່ນໆທີ່ຂ້ອຍຫມັ້ນໃຈຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອພວກເຮົາເລີ່ມອອກແບບຖະຫນົນໂດຍບໍ່ມີເປົ້າຫມາຍທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍລົດຜ່ານພວກເຂົາໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ (!), e-bikes ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນ, ມົນລະພິດຈາກ. ທໍ່ຫາງ, ລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ GHG ໂດຍລວມ (ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານທົດແທນ) - ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຄົນອອກກໍາລັງກາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງຜູ້ທີ່ຢຸດເຊົາສໍາລັບສິ່ງຂອງປອມ.
Leili 1000W 48V/72V (ມາໃນການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ): ເປັນມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງແຮງບິດເຖິງ 160 Nm ແລະຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 38 mph (61Kmph) ດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມໃນຕົວຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານ plug n play ພ້ອມກັບການຄວບຄຸມຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການສົ່ງພະລັງງານຜ່ານ. ຈໍ LCD.
ເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນລະບົບ 72v motor hub ຫລັງສາມາດນໍາເອົາພະລັງງານເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການປະຕິບັດການ e-bike (ແລະການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງບົກຊັ້ນສູງ) ແລະຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ຖ້າເຈົ້າຢາກຂີ່ເຮືອໄປມາຕາມຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍຂື້ນ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະແບັດເຕີລີປະສົມປະສານກັນທີ່ຕອບສະໜອງລະດັບການຍ່າງຕາມທຳມະຊາດຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ດ້ວຍການເພີ່ມພະລັງງານບາງຢ່າງສຳລັບການປີນພູຈະເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ຮັບເອົາການເດີນທາງຕໍ່ໄປ!
Lingming Motor ໄດ້ສຸມໃສ່ການຜະລິດ, ການຄົ້ນຄວ້າການຜະລິດ motors hub DC brushless ຕ່າງໆໃນໄລຍະ 20 ປີ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍກວ່າ 22,000 ຕາແມັດແລະສາມາດຜະລິດໄດ້ລະຫວ່າງ 15,000 ຫາ 20,000 ຫນ່ວຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຈ້າງແຮງງານຫຼາຍກວ່າ 20 ການພັດທະນາ hub ຫລັງ motor 72v, ໂດຍສະເລ່ຍຫຼາຍກ່ວາ 12 ປີຂອງປະສົບການ RD.
ບໍລິສັດຜະລິດເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມລໍ້ສາມລໍ້ຫຼືສອງລໍ້ໄຟຟ້າ. motors ຈໍາແນກໂດຍ torque ດີກວ່າ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານສຽງຕ່ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບສູງ. motors ຜະລິດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງໂດຍສອດຄ່ອງກັບ motor hub ຫລັງ 72vof ລູກຄ້າ. ການຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີຍັງມີຢູ່. ບັນຫາກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການຮັບປະກັນສາມາດສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຜະລິດຕະພັນຖືກຂາຍໄປຫຼາຍປະເທດ.
ທີມງານສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າແມ່ນມີຢູ່ສະເຫມີເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມີການສອບຖາມໃດໆຈາກລູກຄ້າ. ພວກເຮົາມີອັດຕາການຕອບສະຫນອງ 99.4 ສ່ວນຮ້ອຍຫນ້ອຍກ່ວາຫ້າມໍເຕີ hub ຫລັງ 72v, ແລະອັດຕາການຕອບສະຫນອງ 48.6% ພາຍໃຕ້ການຫ້ານາທີ. ວິສະວະກອນ RD ຍັງຊ່ວຍລູກຄ້າທີ່ມີບັນຫາດ້ານວິຊາການອອນໄລນ໌.
ແຕ່ລະມໍເຕີໄດ້ຮັບການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕະຫຼອດການຜະລິດທຸກຂັ້ນຕອນຈາກການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດຫລັງການຜະລິດ. ອາໄຫຼ່ຂອງມໍເຕີ້ 72veach ຫລັງນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນມາດຕະຖານສູງ. ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ CE, CQC ແລະ ISO9001 ການຢັ້ງຢືນ. ມັນຍັງຖືສິດທິບັດຫຼາຍອັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) ຕັ້ງຢູ່ໃນ Wuxi, Jiangsu, ຫນຶ່ງໃນສູນການຜະລິດ scooter ໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງທຶນແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 ຖະຫນົນ jiaoyang, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, ປະເທດຈີນ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
