สมัครรับข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ในล้อเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการทำให้ยานพาหนะกลายเป็นพลังงานไฟฟ้าอย่างปลอดภัยมาก และนั่นคือเหตุผลที่มันได้รับความสนใจมากมายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มอเตอร์ในล้อนั้นมีความสามารถในการปรับปรุงประสิทธิภาพและความสามารถโดยรวมของยานพาหนะใดๆ แป้นเปลี่ยนเกียรดใหม่มอบการตอบสนองที่รวดเร็วขึ้นและเพิ่มความสามารถในการรักษาเกียรดระหว่างการชะลอความเร็ว โดยมีมอเตอร์อยู่ภายในล้อ ทำให้รถยนต์เบากว่าและกะทัดรัดกว่าหากเปรียบเทียบกับยานพาหนะแบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความละเอียดของการขับขี่
ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຄື່ອງປະຕູໃນລໍ່ແມ່ນການປະສົມປະສານທີ່ສຳຄັນສຳລັບອິດສະຫຼະຂອງຊຸມເຄື່ອງສົ່ງ. ການອອກແບບເພື່ອສົ່ງຜ່ານພະລັງງານໄປยັງລໍ່ຂອງລົດโดยตรงໂດຍບໍ່ມີຄວາມຈຳເປັນຂອງລະບົບສົ່ງ, ເຄື່ອງປະຕູໃນລໍ່ແມ່ນການລົບລົ້ມລະບົບສົ່ງທີ່ຫຼາຍກວ່າ, ຕຳຫຼວດນ້ໍາໜັກຂອງລະບົບເພີ່ມເຕີມ ແລະ ລົບລົ້ມຂະໜາດຂອງມัน. เຄື່ອງປະຕູໃນລໍ່ມີຄວາມມັນທີ່ຫຼາຍກວ່າເນັ້ງຈາກການທີ່ເຄື່ອງປະຕູໄຟຟ້າບໍ່ມີຄວາມສູญເສຍພະລັງງານຜ່ານລະບົບສົ່ງ, ໃນການປະສານກັບເຄື່ອງປະຕູທົ່ວໄປ, ແລະ ອັນນີ້ເຮັດວຽກຢ່າງຫຼັງ (ນ້ອຍກວ່າເສີງຫຼືການຫຼິ້ນ) ທີ່ຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງປະຕູແຫ່ງການ.
ເຄື່ອງປະຕູໃນລໍ່ຍັງດີໃນການປ່ອງກັນອາການ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດຄື້ນກັບການເຂົ້າຫາການຫຼັງທີ່ແປດໂດຍແປດ. ອົງການທີ່ມີການເຂົ້າຫາລໍ່ສະເພາະສຳເລັດການຄື້ນຫຼາຍກວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼັງລົບລົ້ມຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟທີ່ສາມາດເกີດຂຶ້ນ. ການອອກແບບທີ່ໜ້າເบาทີ່ໜ້າເບິ່ງແມ່ນກຳລັງລົບລົ້ມຄວາມສ່ຽງຂອງການເຈັບເຈັບຂອງຜູ້ທີ່ນັ່ງໃນລົດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສະໜາມ.
ມอเตີ້ທີ່ຢູ່ໃນລ໊າງມີການປະເຍົາໃຊ້ໃນລົດຕ່າງໆ ທັງຫຼັງສີ, ອຸປະກອນ, ແລະລົດໂຄສິນ. ກັບຄວາມສຳເລັດຂອງພະລັງງານແລະລະດັບຄວາມສຳເລັດຂອງເຄມິສັດເຫຼົ່າອື່ນທີ່ຈະຖືກເອົາໄປໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍ, ມັນສາມາດເຂົ້າກັບຮູບແບບລົດຕ່າງໆໄດ້ໂດຍການແກ້ໄຂໜ້ອຍໆ. ໃນເມືອງທີ່ທີ່ການລົດລົ້ນຂອງການລົງລະຫັດແມ່ນສຳຄັນ, ມັນເຫຼົ່າງວ່າຈະເປັນວິທີການທີ່ສຸດສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວ.
ມອເຕີ້ທີ່ຢູ່ໃນລ໊າງແມ່ນຄືກັບຄວາມລົບລ້າຍ. ມັນຕ້ອງການການແກ້ໄຂໜ້ອຍໆແລະ, ຄືກັບເຄື່ອງຝຶກທົ່ວໄປ, ທ່ານສາມາດເຕີມມັນໃນເວລາທີ່ມັນເຮັດວຽກ. ພຣະເຈົ້າແມ່ນຕ້ອງເຕີມແບດແລະສາມາດເລີ່ມໃຊ້... ຕັກການຈັດການຄ່າໃນເວລາຍາວໆເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີນ້ຳມັນ. ປະເທດນີ້ຈະເປັນຄວາມເທົ່າທຽມກັບການເຕີມແບດທົ່ວໄປກ່ອນທີ່ຈະຂັບ.
ມอเตີ້ທີ່ຢູ່ໃນຫົວລູກຍັງມີຄຸນພາບທີ່ດີແຂງ, ກັບ NGM Co., Ltd. ຄືແມ່ນຜູ້ປະສົ້ງອິດຕະພາບທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສົ່ງອອກເກີນ 5 ລ້ານຫົວຕໍ່ປີ ແລະມີສ່ວນປົກຄອງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄຸນພາບແລະຄວາມແຂງແຮງຖືກທົດສອນໂດຍການທົດສອນທີ່เขັມແຈງເພື່ອແນຶ່ງວ່າມອເຕີ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜ່ານສະຖານະທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້. ໃນເວລາທີ່ມີບັນຫາ, ບໍລິສັດມີການສັງຄົມລູກຄ້າທີ່ດີເພື່ອແກ້ວັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ.
ມອເຕີ້ທີ່ຢູ່ໃນຫົວລູກບໍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອລົດທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອຫຼັກສິ້ນແຫຼຸງ, ເຄື່ອງນັ່ງຫຼັກສິ້ນແລະດຣອນ. ມັນມີຄວາມຫຼາຍປະເພດແລະມີຄວາມມັນເສີນທີ່ດີກວ່າ, ບໍ່ເປັນຫຼັງຄືນ້ອຍແລະນ້ອຍຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄົນເລືອກທີ່ນິຍົມໃນສິນຄ້າຫຼາຍປະເພດ.
ຫຼັງຈາກການສວນຄຸ້ມ, ເຄື່ອງປະຕູໃນລໍ່ສ້າງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍໆ ເຊິ່ງເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີ ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ອັດຕາສ່ວນແລະຄວາມມື້ງຂອງລົດ ເຮັດໃຫ້ເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ ໃນການເລືອກເทັກນິໂຄນີ້. ຕາມການຄິດໄລ່ ທີ່ຈະມີການຜະລິດປີລະ 5 ລ້ານຫົວ ແລະ ເປັນທີ່ສົນໃຈຂອງລູກຄ້າ ເລືອກເຄື່ອງປະຕູໃນລໍ່ ໄດ້ເປັນທີ່ສົນໃຈ ເພື່ອເປັນເທັກນິໂຄນີ້.