Мотор со центар од 10 инчи на EMOVE Cruiser во ново
Овие скутери за електрична мобилност со наизменична струја ја добиваат силата на тркалата преку 10-инчни мотори со центар и можат да бидат од кој било производител со единица вградена со еднонасочна моторна достапна главно рејтинг на напон за љубовници. Многу електрични возила како скутери, велосипеди итн. моментално користат BLDCM поради нивната висока моќност и ефикасност [6]. Ќе имаме подетален преглед на многу од придобивките од овие мотори во следниот претстоен пост.
Големината од 10 инчи и високата густина на моќност на 60V-мотор со центар имаат неколку предности. Она што ги прави овие мотори толку посебни е фактот што тие имаат многу висок вртежен момент, што ви овозможува да забрзате дури и на поостри ридови или кога носите тежок багаж. Покрај тоа, LED диодите се мали по големина поради што е полесно да се вклопат бидејќи полесно се чуваат.
Тие исто така располагаат со 10-инчни хаб мотори од 60V, одлични за стабилност и тивко возење. Како што знаеме, многу мотори создаваат голема бучава, а исто така вибрираат при нивното работење, но во случајот на Hub моторите, тој е речиси 100% тивок кога работи. Оттука, бучавата и недостатокот на вибрации ќе ги направат многу добро решение за употреба во градовите.
Ако ви се допаѓа оваа содржина, затоа момци одете на таа страница за да ги прочитате другите најдобри 10-инчни скутери со централни 60V.
Постојат многу 10-инчни скутери со хаб 60V на пазарот, но ние ги имаме нашите најдобри пет кои обезбедуваат поволен квалитет, перформанси и вредност за парите. Еве, ова беа некои од врвните скутери со малку длабоко нуркање:
Segway Ninebot MAX - Овој електричен скутер располага со хаб мотор од 350 W и може да обезбеди до 40 милји со едно полнење. Способни да крстарат со 18.6 милји на час и да се искачуваат на кој било рид со степен до 20%, ова ќе го задоволи речиси секој велосипедист таму.
Apollo - Истражете 1000 W (Dual) Го препорачав овој скутер главно поради фактот што Apollo користеше два двојни мотори кои попуштаат со капацитет до небото знае за брзини над 30 mph. Неговиот добар квалитет на градба е погоден за витез на различни типови терени, а исто така може да се вози во каубојски стил или стил на стенд-ап.
Mercane WideWheel PRO двојни мотори 500W - максимална брзина до 26 милји на час Производот доаѓа со гуми со висока густина со дијаметар од десет инчи, што ќе ви овозможи пријатно возење со рекламираниот опсег помеѓу шеснаесет и осумнаесет милји).
Електричен скутер Nanrobot D5+: оваа моќна куќа на скутер достигнува максимални брзини до 40 милји на час со двојни мотори од 1000 W и може да патува до милји по полнење на батеријата. Тој е исто така сигурен за долги патувања благодарение на неговата огромна батерија
Kaabo Mantis Pro: Овој скутер поседува мотор од 2000 W за да го исполни опсегот до 50 милји. Но, ако навистина сакате да дознаете што има ова локо, почекајте ги оние велосипедисти и задната оска што ќе се покераат напред... портата се ниша ширум отворена.
Ако сега возите на велосипед со помош на струја или електричен скутер, мислите дека 10-инчниот централен мотор во шеесет волти навистина треба да го подобри вашето возење и да го доведе возилото на севкупно ново ниво на перформанси. Следниот чекор се вика надградба на системот Како и со последните чекори, после 2 или три лесни команди сте подготвени и таму.
Очигледно, бидејќи веќе го имате електричниот велосипед или скутер пред вас кои некако не ги исполнија вашите очекувања за брзина и моќ, прелистувањето низ неколку напишани спецификации на него значи да се бара типот на мотор кој најдобро одговара на моето возило. Кога ќе изберете кој стандард на моторот да го следите, сè е во воздух може да биде купување преку Интернет или одење во разговор со дилер.
Потоа ќе го извадите моторот и ќе го ставите новиот внатре. ECOTERROUB: Лекот за надградба на комплетот за големина на моторот е многу рачен процес на расклопување во драми и улоги што беа инсталирани наместо со сите нови драјвери(setq(CFN COMPONENT НА И РЕЛЕВАНТНИОТ TYL TYLESYSTYPE hE ВРЕМЕОЗИРАН ИНВЕНТАР).
По оваа замена на моторот, треба да се спроведат испитувања за да се уверите дека работи правилно и обезбедува соодветни нивоа на перформанси. Имаме сметка да се заблагодариме и за тоа: „проклето“, само пробајте го мојот нов електричен автомобил со нас, бројките за вртежниот момент се неофицијални, можеби треба да видите како е и при пристојна speed_mappingression_ini - можеби навистина ќе забрза!
Што добивате кога ќе заврзете патничка гума од 10 инчи, со висок вртежен момент, со извонреден изглед, набиен канабис со неширок камен на предниот дел на електричен велосипед?
Тековните 10 инчи и најновите хаб мотори од 60 V, кои станаа омилени ентузијасти за ебајк со добра причина; тие постигнуваат повеќе со помала моќ. Уредната работа кај овие мотори е тоа што тие даваат богатство на одлични карактеристики и се совршени за претворање на стандардниот велосипед во електричен велосипед.
10-инчниот централен мотор со целосни 60V може да се врати многу полесно и им обезбедува на возачите луксузни удобности при возење велосипед (Слика: Бен Коксворт/Нов Атлас) Понатаму, овие мотори се многу ефикасни, давајќи дополнителен век на батеријата на едно полнење и на крајот се зголемува леснотија на користење за корисниците на погонот.
Освен тоа, 60V хаб мотор (10 инчи) ќе им овозможи на електричните велосипеди без напор да се качуваат преку различни препреки на земја како ридови или други груби терени. Исто така, им овозможува најбрзо да одат нагорнина и со темпо што им треба повеќе енергија отколку што може да управува со помошта за педали секој пат.
Придобивки и лошите страни на технологијата на мотор со центар од 10 инчи приближно до 60 V
Исто како и секоја друга технологија, 10-инчните 60V хаб мотори имаат и свои предности и недостатоци. Има уште повеќе добрите (и лошите страни) на оваа технологија таму.
Најдобро за електрични скутери со изведба: 10-инчните централни мотори со висок вртежен момент од 60V се најекстремните кога станува збор за понудата на најдобриот тип на мотор со перформанси на електрични скутери бидејќи обезбедуваат неспоредлива густина на моќност во споредба со моторот I/C (да, добро сте слушнале)
Возење без бучава: Моторите Hub, кои се инсталирани во тркалото, обезбедуваат возење без бучава кога работат, за разлика од традиционалните бензински мотори кои работат на гориво и создаваат непријатни звуци.
Со 10-инчни хаб-мотори од 60V, SOAM е поддржан со одлично искуство во возењето, како и условите за разновидност за терените за возење на крајните корисници.
Цена: Моторите на централниот дел се до 10 инчи или подобра замена на стандардниот мотор, тие можат да бидат скапи.
Одржување: Моторите на Hub се затворени во центарот, така што поправките или одржувањето може да бидат потешки и да ве чинат повеќе.
Тешки: 10-инчното тркало и 60V-тешките главни мотори се потешки што може да го наруши целокупното искуство (и перформанси) на електричното возило, а исто така го намалува и траењето на батеријата.
Но, исто така, застрашувачка реалност за љубителите на електрични возила, бидејќи моторите со дијаметар од 10 инчи - централни единици од 60 V - покажаа извонреден потенцијал и ефикасност. Кога имате намера да го замените вашиот електричен велосипед или скутер, изберете 10-инчен мотор од 60V, ќе биде една од најсигурните стратегии со подобри перформанси и возење. Сепак, не треба да го изберете овој без некаков вид споредба и баланс помеѓу добрите и лошите страни за да видите дали одговара на вашите потреби или вкус.
Без разлика дали е пред-продажба, за време на продажбата или пост-продажба, персоналот за услуги на клиентите ќе биде онлајн 24/7 и ќе одговара на прашањата на клиентите во краток временски период. Нашата стапка на брз одговор може да биде висока до 99.4 проценти. 10-минутното моторно време од 60 инчи 46 V може да биде високо до XNUMX%. исто така имаат искусни инженери за RD кои ги решаваат техничките проблеми за клиентите преку Интернет.
Lingming Motor е фокусиран на производството, производството истражување на различни DC-центри без четкички мотори повеќе од 20 години. фабриката зафаќа површина од повеќе од 10,000 квадратни метри. Има капацитет да произведува дневно од 15,000 до 20,000 единици. Мотор со центар од 10 инчи од 60 V, повеќе од 20 развојни инженери, со просечна експертиза за RD повеќе од 12 години.
Секој мотор е подложен на ригорозни тестови за квалитет во текот на секоја фаза на производство од претпроизводство постпродукција. Овој резервен дел за секој 10 инчен 60V центар за мотор е создаден по високи стандарди. Компанијата е сертифицирана со CE, CQC и ISO9001 сертификати. Исто така, поседува повеќе патенти кои овозможуваат создавање на приспособени нови производи.
Мотор со центар од 10 инчи од 60 V најчесто произведува електрични возила со две тркала, електрични мотори на возила со три тркала, како и контролери. мотори се одликуваат со високиот вртежен момент, тивката потрошувачка на енергија, како и високата ефикасност. Прилагодени производи се достапни според потребите на нашите клиенти. Нудиме и услуга со една година гаранција. Проблемите со квалитетот што се појавуваат во текот на периодот може да се заменат бесплатно. производите нашироко се извезуваат во различни земји низ светот.