През последните неколку години, има брзо зголемување на е-биксите, што го менува начинот како што луѓето се движе и им нуди формата на транспорт кој е поеколошки пријатен. Електричниот мотор кој ви помага во педалирањето е една од клучните карактеристики што ја разликува е-биксите од традиционалните bicikli. Моторите на задниот колесо се еден од најпопуларните типови меѓу фановите и производителите на е-биксите, со добро избран offer. Прочитајте повеќе за длабок поглед во моторите на задниот колесо на е-биксите, зошто се толку популарни и зошто се предпочитат над сите останати; многуте предности на овие моќни машини од утилитарно преку комутирање до висока绩效 specificации на градење користејќи 2021 технологија.
Задните мотори, како што името го натпревара, се поставуваат на задната страна на биклата која користи својата električna сила за да генерира механички снага и да ги движи јазолите напред. Додека повеќето средински мотори се сместени во кранк сетот на биклата, задните опции имаат предности кога ставаме во соодноштво дизајнската једноставност и преносот на момент како и совместивоста со рамовите. Ова ги прави одлични, на пример, за брзо преправување до работното место и користење на здравствени предности (или таа топла йога класа), преод Olive без да се исцрпувате во процесот... или просто за споразумување со посебно терен каде што трибоцијата и брзите одлуки за отстранување на снага се клучни.
Во следниов текст се наведени некои од потенцијалните предности што можат да ги имате предвид ако ја унапредите крANCкот со мотор на задниот колесо. Правец, инсталирањето и поддржувачката обично се поедноставни во споредба со системите со среден мотор, бидејќи не се мешуваат со ланцот на велосипедот. Тоа значи дека се потребуваат помалку калибрирања и аспект на сервисирање што овозможува брзи поправки или замени. Друго, многу задни мотори пружуваат повеќе реалистичен (осетот е како да добивате помога како што би го добивале од педалирање поголемо) велосипедски искуство. Ова може да предложи утешителен додир за луѓето што прават чекор од обични велосипеди, за да изгледа како што не возат нешто сопствено ново.
Извор на сликата: Најголемиот предност на моторите кои се наоѓаат зад е дека се адаптивни кон било кој вид терен. Ниедна сила не се губи за претната тачка, а со момент кој оди директно кон задната тачка, добивате и повеќе трипња за спроводување со стрмни наклони или лоши услови на патот. Освен тоа, обично се мрдат со тихи мотори и додаваат на мирен денешен воз или излет во вреје. Тие исто така го прават тежинскиот распоред на велосипедот поеднаков и затоа подобрува стабилноста, особено во ситуациите на завојување. Тоа прави равен распоред на тежината помеѓу претната тачка за подобро стабилност и управување, што би било многу корисно во товарни велосипеди или велосипеди каде што носите голем бреме.
Технологијата на е-биките се развива многу брзо, и електромоторите на задното колело не се изключение. Слично на тоа, посветарните мотори на задното колело исто така вклучуваат регенеративно спорашување - форма на кинетичка рекуперација што се гледа во електрични возила како што е Tesla - која чува енергија назад во батеријата додека се спорашува за да помогне во зголемувањето на опсегот. Градени умни чувалки користат влез од возачот, теренски услови и брзина за да достават посочно дозирана педалска помош која ќе предложи идеалната kombinacija на ефикасност и комфор за вашето возење. Додека, подобрувањето на компонентите со лесна маса и ефикасен паковање го намали весовниот дефицит што обично се поврзува со овие тешки мотори, но тоа не значи дека нема помалку сила како што е очигледно од трендот на пазарот кон лесни е-бики кои стануваат по добри во управувањето. Некои модели исто така имаат превојен систем со моторот за да го направат кориштувањето на енергијата едношто поефикасно, а другшто да даде покажно возење.
фирмата главно производи мотори за е-бикови задни колеса, мотори за два или три колесни возила како и контролери. Моторите што правиме се тихи со висок момент, економски во употребата и високо ефикасни. Можеме да прилагодиме продуктите според спецификациите на клиентот. Нудиме гаранција од една година. Во периодот на гаранција, било кој проблем со квалитетот на продуктите може да се замени без дополнителна цена. Продаваме produkти во многу земји.
Osoboto za podrsha na klientite veeedno so e biciklistickiot zadn kolos motorto da gi odgovaraat na bilo koi prashanja od strana na klientite. Stopostotna brzina na odgovor moze da bide do 99.4%, a stopostotna brzina na odgovor vo pet minuti moze da bide 46%. Pomelem, se koristat profesionalni inzheneri za R D koj moze da reshat tehnicki problemi so koi se suoqavat klientite na internet.
Sekoj motor prohodni skorostruveni proverki za kvalitet vo sekoja faza na proizvodstvoto od pre-proizvodstvo do posle-proizvodstvo. Osiguruvaa deka sekoj zamenov del e proizveden so visok kvalitet. Firmaa drzi CE, CQC i ISO9001 sertifikati. Pomelem, drzi mnogu e biciklisticki zadni kolesni motorrazvija prilagodeni inovativni produki.
Lingming Motor ima fokusirano na proizvodstvoto, proizvodot i istražuvanje na razlicni bez crte DC hub motori povekje od 20 godini. Objektot pokrivaa povrsina od povekje od 10.000 kvadratni metri. Imaa godishen kapacitet za e biciklisticki zadni kolesni motori od 15.000-20.000 jedinici. Razvojni inzheneri imaat prosечно iskustvo od povekje od 12 godini vo R D.
Електромоторот на задниот колело на вашето е-бикс може да трае најдлабоко и да работи најдобро, само мора да бидете сигурни дека го заштитувате правилно. Мора да го користите во регуларна чистечка за да го држите вакуумот чист од прашини и сметки, бидејќи овие грими можат да наведат пересек или износ на деловите од моторот на вашиот апарат. Прилагодувањето на масло на движењето како што се подешта и поддржувањето на правилниот ниво на притисок на гумите помага да се намали дополнителниот тежински тег на моторот. Треба и да следите температурата на моторот како пред и по возењето, бидејќи високите нивоа на топлина можат да бидат знаци дека треба да потражувате професионален совет. Регуларното проверување на различните поврзани кабели за ношенија или штети помогнува да се избегнат електрични неуспехи. Понадто, следењето на препораките за одржувачки соодветност од производителот и ажурирањето на софтверот гарантира дека вашиот мотор ќе остане најново со новите подобрувања на перформансите и безбедносните карактеристики.
За да го завршим, можеме да кажеме дека моторите во задниот вилчет се патот нанапред за електричните бицикли и прекрасна kombinacija на моќ, унiverzalност како и одржавање. Во краток период, овие мотори ќе бидат шеј и ефикасни како што технологијата напредува, додека все повеќе се фокусираат на единствените проблеми со кои се среќуваат бициклисците по сè свет. Со осведомување за нивните индивидуални снаги и преданост кон најдобра практика за користење, моторите во задниот колес можат да помогнат на возачите да исполнат полн потенцијал што оваа технологија им го нуди за одлично е-бициклезирање.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Правила за приватност
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
