Посебно, тркалата на хаб моторот го променија електричниот транспорт засекогаш благодарение на нивниот паметен дизајн. Има интегриран електричен мотор монтиран во главината на тркалата, со што се елиминираат барањата за спецификација и решението за пакување кое ги комбинира перформансите со ефикасноста, а истовремено служи и во форма. Затоа, возачите на електрични скејтборд и сега корисниците на е-велосипеди почнаа да ја користат технологијата најбрзо што можат. Но, хаб моторите се кул, човече... Со тоа, овој напис води длабоко нурнување во сјајното царство на тркалата на централните мотори и како, побогу, на луѓето им се допаднаа овие работи.
Во принцип, тоа е многу уредна идеја - идејата за едноставно удирање на електричниот мотор внатре, и за сите намери и цели што се состои од секое тркало. Иновативната конструкција, исто така, ја избегнува потребата од надворешни погонски единици или синџири, што го минимизира триењето и ќе резултира со подобри перформанси. Моторите на хаб можат брзо да ја претворат електричната енергија во вртење бидејќи ефикасноста на централниот мотор без менувач има само една подвижна компонента - вратилото што се врти во него. Дополнително што ги прави непропустливи на елементите и генерално потрајни, целосно одлично светло за градска или патека употреба.
Има многу придобивки за вашиот електричен скејтборд во однос на таканаречениот традиционален (и застарен) систем со појас. Вашиот е-велосипед ќе се справи со сообраќајот и споредните улици кои работат во празен од, додека патуваат заедно како стелт машина што тие работат толку тивко! Тоа, исто така, значеше дека неговата без нередна предница ќе ја направи визуелноста на веќе стилскиот дизајн на скејтборд уште подобра без никакви подвижни компоненти на неа. Исто така, централниот мотор ја шири својата тежина на двете тркала, така што ќе помогне да се зголеми стабилноста и контролата при поголеми брзини или кога треба да се прават брзи потези. Ова му обезбедува на корисникот беспрекорно искуство без никакво мешање со синџирите за префрлување или одржување на нови ремени.
Сè што навистина треба да се грижите за тркалата на централниот мотор е нивната излезна моќност, големината на тркалата и компатибилноста со вашиот електричен скејтборд или е-велосипед. Држете се со овие тркала од силни полимери и лесни легури, тие ќе траат подолго за да обезбедат соодветни перформанси. Големината на тркалата првенствено влијае на брзината и вртежниот момент со поголемите тркала што ви овозможуваат зголемени брзини, зголемена стабилност, но помало забрзување наспроти поспортски скутери кои се попргави и способни да се креваат и да одат брзо поради помалиот дијаметар на тркалата. Ако планирате да возите во влажни услови, исто така, бидете сигурни дека IP рејтингот е доволно висок за да овозможи отпорност на вода и прашина. Патем, можете да изберете неколку комплети тркала што се заменливи за вашата постоечка конфигурација [....... и одредени разновидни. ]
Технологијата на Hub моторот навистина почна да се појавува во светот на велосипедите благодарение на едноставната инсталација и релативно ниското одржување, особено во поставките на задните тркала. Како и да е, моторите на центарот овозможуваат непречено возење, без разлика дали сте на асфалт или бомбардирате низ патеки. Моторите со среден погон се најдобри за ридски терен; хаб-моторите обезбедуваат постојана испорака на енергија и би биле погодни за долго возење за време на викендот градски крстоносец. Дури и болните мускули дозволија такво патување, намалено во текот на децениите на напредната технологија на батерии е-велосипеди и таму брзо имате некои лесно поставени спецификации за моторни центри за денес.
Lingming Motor се фокусираше на производство, производство на истражување на различни DC-мотори без четкички за повеќе од 20 години. објектот зафаќа 20,000 квадратни метри и може да произведе помеѓу 15,000 и 20,000 единици по хаб моторни тркала. вработуваат над 20 развојни инженери, со просечно искуство од повеќе од 12 години RD
не е важно дали се работи за продажба пред продажба, персоналот за услуги на клиентите по продажбата достапен 24/7 ќе може да одговори на сите прашања на клиентите за кратко време. Имаме стапка на одговор од 99.4 проценти во рок од пет минути, време на одговор на тркалата на моторот од 48.6 главни под пет минути. Нашите инженери за RD исто така се достапни да им помогнат на клиентите со технички проблеми на Интернет.
компанијата главно произведува електрични контролери на мотори со три тркала со две тркала за возила. моторите имаат супериорен вртежен момент, потрошувачка на енергија со мала бучава, како и висока ефикасност. може да дизајнира производи според барањата на нашите тркала на мотори. нудат и услуга со една година гаранција. Сите проблеми со квалитетот на производот што се појавуваат во текот на периодот може да се поправат или заменат без трошоци. Нашите производи нашироко се извезуваат во многу земји низ светот.
Моторите подлежат на ригорозни тестови за квалитет во текот на целиот процес, од пред-главни моторни тркала, па се до производство пост-производство, гарантираат дека секој резервен дел е произведен со највисоките стандарди. производите се сертифицирани CE, CQC, ISO9001 сертификати, компанијата има бројни патенти кои гарантираат создавање нови производи, како и сопствени производи.
Ако има некој совет што треба да се одземе од овој напис, треба да бидете сигурни дека ги одржувате вашите тркала на моторот на центар. Проверете ги тркалата - проверете дали тие се чисти за да ве одржуваат правилно балансирани и да не ја извлекуваат топлината од другите мотори за ладење. Уверете се дека, за вашиот конкретен модел на караван: (не знаеме каков вид имате се додека не започнат отстранувањата); Лежиштата се соодветно подмачкани и подвижни делови, како што е заградата на џокеј тркалото итн. Сега преправајте се дека е злогласното автоматско исклучување, но што се однесува до одржувањето на здравјето на батеријата и проверувањето на нивото на полнење, добро во сите нив: избегнувајте длабоки празнења за да ви трае подолго батеријата. Моторот што треба да се чува подолг период, обложен со против влага и батерија е исто така исклучен). Доколку се користи, слушајте внимателно за какви било невообичаени звуци или вибрации бидејќи тоа може да укаже и дека треба да го разгледа професионалец.
Накратко, тркалата на мотори со централни мотори се монументален напредок во областа на persoElectri(et) try. Откако корисниците ќе научат како работат, ќе разберат зошто нивната ефикасност (или неефикасност) е таква каква што се и ќе изберат да користат разумно планирани додатоци со нив, може да пристапат до многу од она што овие нови технологии го нудат. Без разлика дали се движите по градските улици или се движите по тротоарите на пат кон патека, две централни моторизирани тркала ќе ве донесат таму брзо и удобно.