Модна тенденција: ако сте се изгубиле во врвовите на е-байкерите (електрично возење) што непрекинато се зголемуваат и шират, сега изгледува како одлична можност да се потопите во овој друг свет со своји претворки на два колеса. Една од нашите омилени опции, која откако ја создаде доста шумот среду омилувачите на циклиста е претворката на задниот хуб за е-байкови. Ова е најудобниот начин и добрата метода што станува најомилена за многу возачи. Логовите по вашето удобство (push_gravity Forms) се одлични и за трансформација на обичните бицикли директно во електрички снаги преку оферирање на дополнителен тласок при должни летови или тешки видови површини. Значи, ќе истражиме малку повеќе за претворките на задниот хуб и како овие трпкави модификацији можат да создадат лов на секој кој е нов во циклиста или чак и искушени циклисти.
Перспективата да започнете проект за конверзија на е-бик е секогаш ужасна, но овој начин користејќи го задниот хуб многу ја опростува целосната работа. Оваа конверзија работи на основа на прост принцип - замена на задниот колело на велосипед со електрически хуб мотор. Кој се сложува перфектно во батеријски пакет и контролер на вашиот велосипед. Заправо, прост процес на инсталирање за повеќето комплекти вклучува инструкции кои се напишани специфички за да го направат секој чекор што е можно лесен - често описуван на форуми и други водичи како што трае само неколку часови, ако тоа колку. Понатаму, задниот хуб мотор е толку дискретен што може да возите својот велосипед како да беше обичен уличен велосипед и моторите не му помешуваат на гирките или ланцот на велосипедот.
Лесност на инсталирање - Додавајќи, задните хуб мотори секогаш се потребителско пријатни од другите верзии, па новото отливка комбинирано со само замена на задниот колело eliminira време посветено на компликовани модификаци.
1) Универзален: Моторите за заден хаб обично се лесно монтираат на велосипед, бидејќи сите често употребувањи големини се заеднички. Многу средински мотори бараат прилагодени рамки за велосипед кои ја пречката на работата со водички или формата на тубовите е само чудна така што само еден мотор може да работи, но на повеќето круизери, патници или планински велосипеди со малку модификаци и замена на делови може да се однесат на лесна опција за приклучување на задниот колело.
Во случајот на стандардни или средински мотори, повеќето централни мотори се отворени кон корозија што се напушта со течењето на времето во споредба со моторите за заден хаб кои се користат затворени во колелото што го заштитува од штетите нанесени од стокри и обична вода.
Помалку шум и вибрации: Моторите за хаб обично се доста тихи кога работат и ќе има помалку вибрации бидејќи не се користат зупчиња, резултатот е силно гладко осећање.
Однапред од дополнителниот тласок кој е достапен, преместувањето кон е-бик со заден хаб ќе ви отвори нови можности во каталиста. Шеќерот во овој договор е дека може да најдете предност во електричната помош, бидејќи грмиштата се чинат по-manje страшни и по-длабоките возови стануваат реални. Ова значи дека можете да имате повеќе енергија резервирана блиску до крајот на возењето, или да се справите со пострмни грмишта без да бидете изцрепани. Понатаму, Задниот Хаб помага во прецизниот контрол над помошта, што го прави лизгот поеднообразен, додека помошта е предвидлива и како мазна, што ќе се оцени од сите комутери / рекреациони возачи.
Значи, првата причина - Ценова точка: Тоа е зошто бисте ја извршиле конверзијата на задниот витло. Постојат многу евтини куќни комплекти за конверзија кои можат да претворат вашиот стар велосипед во батеријски е-велосипед за помалку од цената на целосно нов едно. Обично овие комплети вклучуваат моторизирана тачка, батеријски пакет со навојник, како и делови за монтирање (некои земји, на пример, ограничуваат големината на батериите за е-велосипеди), контролен систем за регулација на моќта користејќи или газ pedal assist сензор/магнет пар -- овој дозволува автоматска регулација според педалската интеграција и покажувач на бордот што прикажува брзина/раздалечението што сте го одмориле/достапниот опсег/времетрае од кога почнате да го на瓦жите итн. Делувањето сами не само што ви ја намалува трошоците за работен време туку и ви помогнува да ја создадете таа поезда според вашето срце. Ова значи дека ако подоцна сакате да замените компонент, тоа може да се направи на многу едноставен начин и според точно конфигурацијата.
тимот за клиентска поддршка секогаш е спремен да помогне со било кои прашања од страна на клиентите. Имате 99.4 процентен одговореностесеност помалу од пет минути за конверзија на заден хаб за е-биксоци, и 48.6% одговореностесеност помалу од пет минути. Инженерите за Р Д исто така се на располагање за помош на клиентите со технички проблеми онлайн.
Секој мотор е подет на строги тестови за квалитет во секоја фаза на производството, од пред-производство до по-производство. Овој заден хаб за конверзија на е-биксите секоја запасна делка е создадена според висок стандарт. Фирмата е сертифицирана со CE, CQC и ISO9001 сертификати. Тие исто така ги држат многу патенти што им овозможува да создаваат прилагодени нови продукти.
Фирмата Лингминг Мотор се фокусира на конверзија на заден хаб за е-биксите и дистрибуира безщеткови ДЦ хубови низ повеќе од 20 години. Фабриката која се простирнува над 22.000 квадратни метри може да производи помеѓу 15.000 и 20.000 единици денесно. Запослува повеќе од 20 инженери за развој, кои имаат просечен опит од 12 години во областа на РД.
фирмата производи електрични мотори за преобразување на заден хуб за е-бикали со електрични колела, два или три колела и контролери. Моторите кои се производат имаат карактеристики како што се тихотие и висок момент, ефикасен употреб на енергија како и висока ефикасност. Може да прилагодат продуктите според спецификациите на клиентот. Понудуваат и услуга на гаранција од една година. Сите проблеми со квалитетот на продуктот што се појавуваат во периодот на гаранција се решаваат без дополнителна cena. Нашите продукти се експортiraат широкопосебно во многу земји низ светот.
Секоја преобразба на заден хаб оди во електричниот средин, кој работи со директен привод или систем со шестерки. Моторите со директен привод се лесни за користење, ефикасни и гладки, но тешки. Од друга страна, моторите со шестерки се полесни и имаат висок момент - што значи дека можат да се возат нагоре, но се звучат појаче. Двата ги конвертираат електричната енергија од батеријата назад во механички сили за да помогнат при движењето на нешто како што е велосипедот.
Градени скоростни сензори или сензори за торк на велосипедот ја детектираат вашата педална инпутација и соодветно регулираат излезната моќ, што помага на системот за е-велосипеди на Yamaha да изгледа помалку како електрична помош-мотоцикл. Тоа му кажува на модулот кога треба да испрати моќ, што помага за гладко убрзување и управување со животот на батеријата. Има и батерија (креативен придонес: Wired) И, овде... зборовите како 'vašite e-velosipedski приключувања' буквено се поддржани од литиум-ион батерији, кои нудат висока енергетска густина, како и долг живот со градена трговина, поради што се избираат да го предвидат сè овој доаѓачки енергијски поток.
На крај, преобразувањето на е-байкови со заден хаб е последниот сегмент на електричното бикашење и овој е разумно ценик, лесно примлив влез за онево што е приготвено Електричното Бикашење. Тоа само го подобрува бикашењето и ти му дава одлична алтернатива да не имаш потполно нов е-байк. Или се интересувате, целите да седнете повеќе регуларно во седиштето и/или да спринтуете низ вашата комутација? - но за сега, задниот хаб е почекто определено како најдобар посакам за облеснување, кој го поврзува големиот културен круг на бикашењето со технологија inspirirana од здравјето.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Правила за приватност
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
