Диференцијален мотор--најдобар избор за електрични трицикл

Трициклите имаат голем значај во многу земји. Од крајот на 20 век, тие станаа широко користени такси и средство за превоз во Бангладеш, Индија, Јужна Азија, Африка и други земји и региони. Во 21 век, трициклите се почнуваат да се користат како средство за превоз за туристи кои истражуваат градови во все повеќе региони како Европа.

Пасажирските трицикли имаат различни имиња во различни земји и региони. Се нарекуваат " тук тук " во Тајланд, Јужна Африка, Камерун и други земји.

Во Индија и некои земји, Баджај е најважниот производител, па затоа " баджај " се користи и како општо назив.

Има и неколку земји што нарекуваат пасажирски моторизирани трициклови " авто рикша " или " e-рикша ".

В Перу, " мототакси " се описува и како покриен триколесен мотоцикл.

В Европа, трицикли производени од италијанскиот производител Piaggio се користат како рекламни возила или за туризам, па затоа трициклот е директно наречен " piaggio ".

На почетокот на 21-виот век, со напредувањето на концептот за заштита на средината во светот, во многу земји почна да се забранува производството и користењето на традиционални трицикли со горивни двигатели поради шумот на нивните двигатели и загадувањето на средината. Електричните трицикли започнаа да се продвигуваат и користат широко поради нивните карактеристики на нисок шум и без загадување. Од исто така, некои луѓе ги праштаат дали електричните трицикли не се толку моќни како горивните трицикли. За тоа: Линг м инг Мотор извршил многу тестови во смисла на перформанси, трговитост и квалитет.

Симулiráме разни климати, температури, влажности, состојби на патот, тести за трчкање и циркуитни тести и установивме дека диференцијален мотор што производи Лингминг може добро да задоволи различните потреби на трициклите. Од нив можно избор меѓу три напони 48/60/72V за да се задоволат енергетските потреби на различни терени. Максималната моќ може да достигне 3300W, максималниот торк може да достигне 29N·m, а нивото на водонепронетност е IP54. Дали е равен Terrain, наклони, гряз или пејчинисти патишта, дали е дожд, снег или песок и прашини, овој диференцијален мотор лесно може да му се спротивстави. Одеднаш, ефикасноста на моторот може да достигне повеќе од 80%, што значително ја намалува потрошувачката на енергија, знатно подобрувајќи ендурансот на трициклот. Дали е пасажерски трицикл или товарен трицикл, диференцијалните мотори можат да задоволат различните потреби на денешната транспортна активност.

Како основен дел на трициклот, квалитетот на моторот е поврзан со претставницата на возилото, перформансите во однос на брзина, долговечен живот, потрошуваче на енергија итн. Затоа, избирањето на моќен мотор е клучниот момент за долготраеното користење на трициклот. Диференцијалниот мотор сигурно е одличен избор за električen патнички трицикл.