pusingan motor tanpa kuasa telah menukar cara kita melihat kenderaan elektrik, merevolusi dunia baru tenaga sepenuhnya, seperti produk Wuxi Lingming Electric Drive Technology yang dipanggil motor pusat 3500w . Teknologi baru ini sangat canggih, dan ia membolehkan basikal elektrik berfungsi jauh lebih baik dengan mendapatkan kecekapan yang lebih besar daripada jumlah tenaga yang jauh lebih sedikit. Reka bentuk ini menambah jenis motor yang sama sekali baru yang, untuk banyak ciri-ciri, menggantikan motor borush konvensional - jadi apa yang kita tahu tentang kelestariannya kemungkinan besar hanya puncak aisberg. Mereka telah menjadi perubahan permainan bagi industri; mereka bertahan lebih lama dan berfungsi dengan lebih baik. Mereka juga membantu mengurangkan berat kenderaan dan memberi pengalaman berkendara yang lebih selesa, jadi ini adalah era baru pengangkutan yang menyedari ekologi.
Namun, apabila anda beralih kepada jenis tanpa kuasha, ini adalah perkara yang baik untuk basikal elektrik dan tentu saja skuter elektrik, sama seperti Motor Pendorong Tengah diperbaharui oleh Wuxi Lingming Electric Drive Technology. Mereka lebih hemat energi dibandingkan yang lain dan menyokong kemudahan yang lebih baik sebagai hasilnya bateri bertahan lama. Mereka juga memberikan kuasa yang lebih besar, membolehkan penulenan suara lebih cepat berbanding pesaing dan menilai poker (seperti memindahkan barang). Statistik tanpa sokongan ini juga merupakan jaminan jangka panjang kepada pelanggan di samping keselesaan tambahan dan sunyi disebabkan oleh hub motor tanpa sikat.
Untuk sepenuhnya menerangkan hub motor tanpa sikat dan fungsinya, seseorang mesti mempunyai pemahaman asas tentang bagaimana beberapa sistem teknologi tinggi ini bekerja, juga produk Wuxi Lingming Electric Drive Technology seperti motor pendorong hub . Ini adalah hub motor tanpa kuasha, dan ia mempunyai rotor yang mengandungi magnet pada gegelung stator yang beroperasi untuk menukar tenaga elektrik kepada kuasa mekanikal, yang sepenuhnya boleh dikawal oleh pelbagai litar. Baiklah, apabila arus elektrik melalui gegelung, medan magnet dihasilkan yang bertukar di antara setiap pole dan rotor bermula berputar bertentangan dengannya, itulah cara kita mendapatkan tenaga untuk kenderaan kita atau katakanlah untuk membebankan salah satu bateri itu. Disebabkan fleksibiliti ruang, operasi hub motor sangat efektif dan lebih cekap dengan fungsi leway ini dikawal oleh litar kawalan.
Ini menjadikannya satu halangan besar yang mesti diatasi supaya orang boleh mula membina kereta elektrik DIY mereka sendiri, kami sentiasa mendapat soalan ini "Hub motor tanpa kuasha manakah yang patut saya gunakan?", sehingga kini. Terdapat variasi daya, voltan dan saiz dalam motor tertentu - yang menentukan berapa kuasa bahagian itu mengambil (bilangan watt) atau menyokong (spesifikasi voltan), tetapi kesesuaian yang ditetapkan hanya oleh faktor-faktor ini dan lain-lain yang wujud bersama pengawal anda serta batuian, sama seperti motor basikal elektrik 1000w dihasilkan oleh Wuxi Lingming Electric Drive Technology. Walaupun fakta bahawa wattan dan voltan yang lebih tinggi menandakan tahap tenaga yang lebih efisien, ia masih boleh difahami untuk menentukan ciri-ciri sebuah kenderaan. Pertimbangan lanjut bagi projek kereta elektrik DIYIdeally, anda boleh memilih saiz dan berat enjin suatu jenama sebagai reputasi juga memainkan peranan dalam memastikan mereka memenuhi matlamat mereka berdasarkan spesifikasi mana yang bersesuaian dengan apa yang diperlukan-atau sekadar dihargai paling-dalam karya-karya istimewa ini.
pekerja khidmat pelanggan sentiasa sedia dengan motor tanpa karbon untuk membantu mana-mana soalan dari pelanggan. kadar respons pantas boleh mencapai sehingga 99.4%, kadar respons lima minit boleh menjadi 46%. Selain itu, upah jurutera R D profesional yang boleh menyelesaikan isu teknikal yang dihadapi oleh pelanggan di internet.
Setiap motor mengalami pemeriksaan kualiti yang ketat pada setiap peringkat pengeluaran, dari pra-pengeluaran hingga pasca-pengeluaran. Ini memastikan bahawa setiap cebisan yang dikeluarkan adalah berkualiti tinggi. Syarikat itu memegang sijil CE, CQC dan ISO9001. Selain itu, ia juga terlibat dalam pembangunan produk inovatif yang direka bentuk secara tersuai seperti motor hub tanpa sikat.
Syarikat ini terutamanya terlibat dalam pengeluaran kenderaan dua roda elektrik dan motor untuk kenderaan tiga roda elektrik serta pengawal. Motor-motor ini mempunyai tork tinggi, bunyi rendah, hemat tenaga, dan berkesan. Kami boleh menyesuaikan produk mengikut keperluan pelanggan kami. Jaminan selama satu tahun diberikan. Semasa tempoh jaminan, sebarang isu berkaitan kualiti produk boleh digantikan tanpa kos. Produk-produk ini telah dieksport ke pelbagai negara di seluruh dunia termasuk kepada pelanggan motor hub tanpa sikat.
Lingming Motor fokus pada penyelidikan dan pembuatan rotor DC tanpa kuasha selama lebih 20 tahun. Syarikat tersebar di atas lebih daripada 20,000 meter persegi, menghasilkan antara 15,000 hingga 20,000 unit setiap hari. Mereka mempekerjakan lebih daripada 20 jurutera pembangunan yang mempunyai pengalaman R&D rotor motor tanpa kuasha selama 12 tahun.