Basikal elektrik, juga dikenali sebagai e-basikal, semakin popular setiap tahunnya dengan orang-orang mencari cara-cara baru untuk bergerak. Menyediakan cara yang convenient, ekonomikal dan ramah alam untuk transportasi, latihan fizikal atau hanya untuk menikmati udara segar - e-basikal telah membangkitkan minat jauh ke pelbagai tempat. Komponen paling penting dalam peranti pengangkutan ini adalah motor itu sendiri... Kebanyakan model 72v belakang-hub dikenal sebagai basikal elektrik yang kuat dan boleh digunakan secara meluas. Kami akan melihat motor belakang hub 72v eBike dan melihat bagaimana basikal ini boleh mengubah segalanya dalam bidang pengangkutan elektrik.
Motor pusingan belakang merujuk kepada perakitan motor elektrik dan roda yang diletakkan sebagai pembaikan semula ke dalam basikal sedia ada. Kerana ia memgerakkan roda secara langsung, maka membasari menjadi mungkin tanpa perlukan mengayuh, yang membuat anda sampai dengan pantas dan terasa mudah untuk terbang melebihi! Motor pusingan belakang adalah kegemaran di kalangan penggemar e-bike kerana reka bentuknya yang ringkas, kecekapan dan pemasangan yang relatif mudah. Motor ini sangat cekap dengan keperluan penyelenggaraan yang lebih sedikit, operasi tanpa rantai dan gear, serta berjalan dengan senyap dan licin.
Tanda 72v menunjukkan voltan bateri yang menggerakkan motor tersebut. Kuasa puncak meningkat dengan penilaian voltan yang lebih tinggi. Sebagai contoh, bateri 72v mampu mengeluarkan kuasa sebanyak 3000 watt untuk mencapai kelajuan sehingga 50 mph (80 kph) dan memanjat cerun dengan mudah. Namun, terdapat keseimbangan yang perlu dicapai antara kuasa dan kepraktisan apabila anda menghendaki bateri dengan voltan lebih tinggi - kerana ia biasanya lebih besar (dan oleh itu lebih berat) serta lebih mahal.
Kebutuhan yang meningkat: Kepopuleran e-bike kemungkinan akan melonjak dengan permintaan tinggi akan penyelesaian transportasi yang lestari dan cekap. Sebenarnya, beberapa pakar bahkan berpendapat bahawa e-bike mungkin akan menggantikan kereta, bas dan basikal biasa untuk menduduki tempat teratas dalam pengangkutan bandar. Dalam dunia yang berubah ini, salah satu pesaing terbaik adalah tidak lain dari itu kit motor belakang 72v kerana kualitinya yang sangat kuat tetapi tahan lama.
Bagaimanapun, peralihan ini bukanlah perkara mudah. Keselamatan, perubahan struktur peraturan dan penyesuaian infrastruktur adalah cabaran utama. Basikal elektrik bergerak lebih pantas dan lebih berat berbanding basikal tradisional, yang mungkin bermakna satu penyediaan tersendiri diperlukan. Masalah dengan tempat letak kenderaan,基建 untuk cas dan proses pemeliharaan juga perlu diselesaikan. Walaupun begitu, walaupun terdapat halangan-halangan ini dan lain-lain yang saya yakin akan muncul setelah kita mula mendesain jalan tanpa matlamat utama untuk membawa kereta melalui secepat mungkin(!), basikal elektrik mempunyai potensi besar untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas, polusi dari paip ekzos, tahap emisi GHG keseluruhan (apabila digabungkan dengan kilang pengeluaran tenaga renewables) - ia membuat orang berolahraga semula yang telah berhenti kerana alasan palsu(er).
Leili 1000W 48V/72V (datang dalam pelbagai konfigurasi): Motor yang kuat untuk menghasilkan hingga 160 Nm tork dan kelajuan maksimum sehingga 38 mph (61Kmph) dengan kawalan binaan membolehkan operasi plug n play serta kawalan pengendara atas penghantaran kuasa melalui paparan LCD.
Inti perkara adalah sistem motor pusingan belakang 72v boleh membawa lebih banyak kuasa kepada e-bike prestasi (dan penggunaan jalan tinggi pada perhubungan darat) dan membantu membentuk pengangkutan elektrik ke hadapan. Jika anda lebih condong untuk hanya mencuti di sekitar jalan raya, kombinasi motor dan bateri yang memenuhi tahap kaden anda secara semula jadi tetapi dengan peningkatan kuasa untuk menaiki bukit akan menjadi pilihan terbaik. Sambut perjalanan di hadapan!
Lingming Motor telah memfokuskan diri pada pengeluaran, penyelidikan dan pembuatan pelbagai motor DC tanpa kuasha selama lebih 20 tahun. Fasiliti ini tersebar di atas 22,000 meter persegi dan boleh menghasilkan antara 15,000 hingga 20,000 unit setiap jam. Mereka mempunyai lebih 20 pembangun motor belakang voltan 72v, dengan purata lebih 12 tahun pengalaman R&D
syarikat memproduksi terutamanya enjin yang dikuasai oleh elektrik tiga roda atau dua roda roda kawalan. enjin disenaraikan oleh torka unggul, bunyi rendah penggunaan tenaga, serta kecekapan tinggi. enjin yang dihasilkan boleh disesuaikan mengikut permintaan pelanggan untuk enjin pusingan belakang 72v. jaminan satu tahun juga tersedia. Masalah berkaitan kualiti produk kami yang berlaku semasa tempoh jaminan boleh diperbaiki atau digantikan tanpa kos. produk dijual ke banyak negara.
pasukan sokongan pelanggan sentiasa ada untuk membantu dengan sebarang soalan dari pelanggan. Kami mempunyai kadar tanggapan 99.4 peratus kurang daripada lima enjin pusingan belakang 72v, dan kadar tanggapan 48.6% dalam tempoh kurang daripada lima minit. Jurutera R&D juga sedia untuk membantu pelanggan dengan isu teknikal secara atas talian.
Setiap motor dikenakan ujian kualiti yang ketat pada setiap peringkat pengeluaran, dari pra-pengeluaran hingga pasca-pengeluaran. Motor pusingan belakang 72v ini dan setiap cebisan suku cadang dicipta mengikut piawaian tinggi. Syarikat ini bersijil CE, CQC dan ISO9001. Ia juga memegang pelbagai paten yang membolehkan penciptaan produk terkini yang disesuaikan.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Dasar Privasi
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
