Elektromotoren worden steeds vaker in een aantal toepassingen gebruikt vanwege hun hoge efficiëntie, lage onderhoudskosten en milieuvoordelen. Maar een gewone elektromotor is niet voldoende als je iets nodig hebt om energie-intensievere taken aan te drijven, zoals het besturen van een soort elektrische auto voor lange reizen. Het 72V differentieel aandrijfmotorsysteem zorgt voor de aandrijving.
Een geavanceerde elektromotor; Het 72V differentieel aandrijfmotorsysteem is een voorbeeld van moderne technologie die zich vertaalt in meer prestaties en efficiëntie. Dit heeft het concept van een elektrische auto fundamenteel veranderd, en nu kunnen auto's die alleen door elektronen worden aangedreven zand in het gezicht van zelfs een conventionele supercar trappen.
Het beste vermogen in zijn klasse: het 72V-systeem levert meer vermogen dan welk ander elektrisch voertuig dan ook, en biedt drieënvijftig procent meer koppel dan voorheen. Dit betekent dat elektrische voertuigen die met dit systeem zijn uitgerust, veel sneller kunnen accelereren, hogere topsnelheden kunnen halen en ook meer stabiliteit bieden in vergelijking met luxe sportwagens.
Verbeterde efficiëntie: de 72V-differentieelaandrijfmotor zorgt ervoor dat meer vermogen minder elektriciteit kan opwekken dankzij de allernieuwste technologie. Dit maakt elektrische voertuigen met dit systeem efficiënter, waardoor hun rijbereik groter is en het minder kost om de accu’s op te laden.
Het 72V differentieel aandrijfmotorsysteem heeft weinig onderhoud nodig: Vergeleken met de traditionele verbrandingsmotor en andere elektromotoren vermindert deze oplossing de onderhoudsvereisten. Credit: Dit komt door de vereenvoudigde aanpak - met minder bewegende delen elimineert het het concept dat sommige specifieke componenten na verloop van tijd zullen verslijten of uiteindelijk slecht zullen worden. Dat betekent dat er minder tijd aan onderhoud wordt besteed, dat er minder onderhoudskosten zijn en dat de levensduur ook wordt verlengd.
Nul-emissie: het 72V-differentieelaandrijfmotorsysteem produceert geen enkele uitstoot, een efficiënte en milieuvriendelijke keuze. Het is een nuttige eigenschap, vooral voor bedrijven die hun COXNUMX-uitstoot willen verminderen.
Economisch: Hoewel de initiële investering in een 72V-differentieelaandrijfmotorsysteem behoorlijk hoog is, worden de voordelen ervan in de loop van de tijd groter. De besparingen op energie- en onderhoudskosten, evenals de duurzaamheid van dit systeem, waardoor vervangingen in de loop van de tijd worden verminderd, zijn opgemerkt.
Met dit 72V differentieel aandrijfmotorsysteem kunt u de prestaties van uw elektrische voertuig aanzienlijk verbeteren. Het zorgt ervoor dat uw voertuig sneller accelereert, met hogere snelheden heuvels oprijdt met minder gasinvoer en het werkt zo elektronisch efficiënt mogelijk voor een optimaal brandstofverbruik. Aan de andere kant maakt milieuvriendelijkheid in combinatie met ook kosteneffectief het winstgevend voor consumenten en bedrijven die actief zijn in transport en logistiek.
Bovendien breidt het 72V differentieel aandrijfmotorsysteem de capaciteiten van elektrische voertuigen uit naar extreem terrein en doet het niet langer onder voor traditionele door een verbrandingsmotor aangedreven wielen. Deze omvatten bijvoorbeeld het vermogen om moeilijke oppervlakken over te steken, uitdagende omstandigheden te overwinnen en extreem weer te verdragen (om er maar een paar te noemen). Dankzij de precisie en efficiëntie kunnen deze mogelijkheden onbeperkt zijn voor allerlei soorten industrieën en mensen.
Het 72V differentieel aandrijfmotorsysteem maakt gebruik van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van elektromotoren om ongeëvenaarde prestatie- en efficiëntieniveaus te bieden, met de beste vermogenscijfers die beschikbaar zijn voor elke voertuigcategorie. Het systeem bestaat uit de volgende belangrijke onderdelen:
Motor: Het hart van het 72V differentieel aandrijfmotorsysteem. Constructie: Dit is een borstelloze DC-elektromotor die een groot koppel en vermogen kan produceren. Dit gebeurt door een elektromagnetisch veld op de motor aan te leggen, dat beweging veroorzaakt binnen driefasige motoren.
Controller: Deze is verantwoordelijk voor het toezicht op het systeem en helpt je nauwkeurig te bepalen hoe snel of langzaam (en nog veel meer) de motor van punt naar A draait in het voertuigland. Het fungeert als het brein van de motor dat de frequentie, stroom en spanning regelt, waardoor de efficiëntie wordt gemaximaliseerd.
De batterij slaat energie op en is de krachtbron voor het inschakelen van de motor om rotatiekoppel te creëren.
Het differentieel: Dit differentieel brengt het vermogen van de motor naar de wielen over, terwijl het ook mogelijk is het vermogen tussen beide wielen te verdelen.
Deze 72V-differentieelaandrijfmotortechnologie is indrukwekkend in het algemeen, maar vooral in vergelijking met wat er tot nu toe in de elektrische auto-industrie van is getoond. Het gebruik van deze technologie heeft verbeteringen mogelijk gemaakt op het gebied van de robuustheid, het vermogen en de efficiëntie van elektromotoren. Hoe werkt het en wat maakt deze technologie uniek?
ANGLD-motoren bevatten ook hoogwaardige motorontwerpkenmerken, zoals borstelloze DC-technologie (BLDC) die is ontwikkeld om hogere prestaties en efficiëntie te leveren in vergelijking met typische elektromotoren. Ook helpt het geavanceerde besturingssysteem de werking van de motor te verbeteren door de stroom en spanning op een bepaalde frequentie te regelen om een nauwkeurige controle over snelheid/koppel te bieden.
Verder bestaat het 72V differentieel aandrijfmotorsysteem uit een accupakket dat als stroombron voor de motor fungeert. De motor zet dit om in draaimoment dat wordt opgeslagen in een accupakket. De aandrijflijn op het achterwiel in de lengterichting is deels te danken aan de differentieelversnellingsbak, die aanzienlijk bijdraagt door het koppel van de motor gelijkmatig over elk van de vier wielen te verdelen, met lineaire acceleratie, wat leidt tot een hoger prestatieniveau.
Uiteindelijk heeft de 72V-differentieelaandrijfmotortechnologie de markt voor elektrische voertuigen opnieuw gedefinieerd met een onverslaanbaar vermogen en productie-efficiëntie die in verschillende sectoren in verschillende industrieën kan worden gebruikt. We kunnen verwachten dat deze technologie in de toekomst steeds breder zal worden gebruikt naarmate de technologieën evolueren.
medewerkers van de klantenservice beantwoorden alle uren van de dag alle vragen van klanten. de responstijd kan oplopen tot 99.4 procent. De responstijd van de motor met vijf-72 V differentiële aandrijving kan oplopen tot 46%. We hebben professionele RD-ingenieurs die technische problemen oplossen waarmee klanten online worden geconfronteerd.
bedrijf maakt voornamelijk motoren met elektrische wielen, twee drie wielen en controllers. motoren onderscheiden zich door het hoge koppel, het stille energieverbruik en het hoge rendement. Wij kunnen onze producten afstemmen op de behoeften van klanten. bieden ook een 1-jarige motorservice voor 72 V differentieelaandrijving. Eventuele problemen met de productkwaliteit die zich tijdens de periode voordoen, kunnen kosteloos worden opgelost. Onze producten zijn op grote schaal geëxporteerd naar verschillende landen over de hele wereld.
Elke motor ondergaat strenge kwaliteitscontroles in elke productiefase, vanaf de pre-productie na de productie. zorgt ervoor dat elk reserveonderdeel van hoge kwaliteit wordt vervaardigd. bedrijf beschikt over CE-, CQC- en ISO9001-certificeringen. Daarnaast beschikt het bedrijf over talrijke 72V-differentieelaandrijfmotoren, die op maat ontworpen innovatieve producten ontwikkelen.
Lingming Motor concentreerde zich al meer dan 20 jaar op de productie, vervaardiging en onderzoek van verschillende borstelloze DC-naafmotoren. faciliteit heeft een oppervlakte van meer dan 22,000 vierkante meter, heeft een dagelijkse productie van 15,000 tot 20,000 eenheden. hebben meer dan 20 ontwikkelingsingenieurs in dienst met een 72V-differentieelaandrijfmotor. Meer dan 12 jaar RD-ervaring
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is gevestigd in Wuxi, Jiangsu, een van de grootste productiecentra voor elektrische scooters. Het wordt gefinancierd en opgericht door Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Alle rechten voorbehouden. Privacybeleid
