Devinci trekt de aandacht met nieuw elektrisch naafmotor-middenaandrijvingsontwerp
Zodra je op je fiets springt, zijn er een paar manieren om hem aan het rollen te krijgen. Er zijn traditionele trapfietsen, elektrische fietsen met een accu en motor inbegrepen of je kunt een fiets op gas hebben. Of als je een moderne, veilige en efficiënte manier wilt om je fiets van stroom te voorzien - welkom in de wereld van naafmotor middenaandrijvingen.
Wat is een hub motor mid drive? In essentie is het een elektromotor in het midden van uw fiets die vermogen via een ketting naar het achterwiel stuurt. Dit ontwerp heeft een aantal belangrijke voordelen ten opzichte van andere soorten elektrische fietsmotoren.
Voordelen van Hub Motor Mid DrivesHub motoren lijken minder efficiënt op het eerste gezicht, maar ze zijn behoorlijk goed als je ze bekijkt. Omdat ze in het midden van een fiets zitten, kunnen ze alle versnellingen van je fiets gebruiken en op die manier meer vermogen/snelheid leveren zonder dat ze sap opzuigen alsof er geen morgen is.
Een derde belangrijk voordeel van hub motor mid drives is dat ze het beste bieden in termen van stabiliteit vergeleken met andere elektrische fietsmotoren. De manier waarop de motor lager op de fiets en in het midden is geplaatst, helpt je met minder wiebelen en meer stabiliteit bij het rijden op hoge snelheden.
Hub motor mid drives zijn een nieuwere toevoeging aan de markt voor elektrische fietsen, maar hebben zichzelf snel gevestigd als alles-mag-voor-betrouwbaarheid-krachtbronnen. De motor is centraal in de fiets geplaatst, wat een extra laag van gezondheid en veiligheid biedt dan die van andere typen, omdat het het risico op oververhitting of zelfs brandgevaar vermindert.
Een naafmotor met middenaandrijving mist dus de nadelen van sommige typen; ze profiteren niet nadelig van hun eenvoudige uiterlijk, gewichtsverdeling etc. - u kunt veel meer controle en stabiliteit verwachten als u er veilig op fietst. Als u de motor precies in het midden van uw fiets plaatst, heeft u een beter evenwicht en betere controle, of u nu bochten neemt of tijdens ruigere ritten.
Het installeren van een hub motor mid drive is doodsimpel. De andere is dat je de motor in het midden van je fietsframe moet plaatsen en hem toch moet verbinden met een accu in de fiets, samen met de controller. Zodra je die draden hebt vastgezet, is je fiets klaar voor stroom aan de motorzijde en zou die extra pit moeten geven wanneer dat nodig is.
Hoe gebruik ik een mid drive hub motor of hoe kan ik een activering van mijn acelorarador starten met een crank, je hebt seriële pedalen op de porter. En dan start de motor en geeft je achterwielaandrijving, waardoor je sneller en sterker wordt.
Onderhoud en prestaties, als ze droog worden gehouden, zijn naafmotor-middenaandrijvingen eenvoudig te onderhouden. De motor bevindt zich in het midden van de fiets, dus hij kan worden gestoten en beuken, maar omdat hij niet in het midden zit, slijt hij niet zo snel na verloop van tijd. Er is alleen wat kettingolie nodig om de tandwielen op elkaar te laten aansluiten.
Hub motor mid drives zijn daarentegen kogelvrij in termen van kwaliteit. Deze stoelen zijn gebouwd om bestand te zijn tegen zwaar gebruik tijdens fietsactiviteiten en zijn gemaakt van de beste kwaliteit materiaal en componenten die bestand zijn tegen alles wat erop wordt gegooid tijdens het uitvoeren van locomotiefoefeningen.
motoren onderworpen aan professionele kwaliteitstests in alle productiefasen, van pre-productie tot post-productie. garandeert dat elk reserveonderdeel op een manier wordt geproduceerd die van de hoogste kwaliteit is. Elk product heeft CE-, CQC- en ISO9001-certificeringen doorstaan. hub motor mid drive, bedrijf heeft talrijke patenten om de ontwikkeling van nieuwe producten en aangepaste producten te garanderen.
bedrijf produceert voornamelijk motoren die worden aangestuurd door elektrische driewielige of tweewielige wielcontrollers. motoren onderscheiden zich door superieur koppel, laag geluidsniveau energieverbruik en hoge efficiëntie. motoren kunnen worden aangepast in overeenstemming met naafmotor middenaandrijving van de klanten. een jaar garantie is ook beschikbaar. Problemen met de kwaliteit van onze producten die tijdens de garantie optreden, kunnen gratis worden gerepareerd of vervangen. producten worden verkocht aan veel landen.
Lingming Motor richt zich al meer dan 20 jaar op de productie en het onderzoek naar borstelloze DC-naven. De fabriek beslaat een oppervlakte van meer dan 20000 vierkante meter en de naafmotor met middenaandrijving produceert dagelijks 15,000 tot 20,000 eenheden. Er zijn meer dan 20 ontwikkelingsingenieurs in dienst, die gemiddeld 12 jaar ervaring hebben in onderzoek en ontwikkeling.
klantenservicemedewerkers op alle uren van de dag om alle vragen van klanten te beantwoorden. We hebben een responspercentage van 99.4% binnen vijf minuten en een responspercentage van 48.6% binnen minder dan vijf minuten. RD-technici zijn ook beschikbaar om klanten te helpen met hub motor mid drive-problemen op internet.
Dit zijn waarschijnlijk de meest veelzijdige en een van de meest efficiënte manieren om je fiets van stroom te voorzien, dus ze vormen een geweldige optie voor verschillende soorten fietsen. Het maakt niet uit of je naar je werk fietst of door de stad wandelt, of gewoon een ontspannen ritje maakt en onderweg calorieën verbrandt, een elektrisch fietssysteem met een naafmotorraket maakt fietsen leuker door spieren toe te voegen en tegelijkertijd extra snelheid te bieden, waardoor elke rit comfortabeler wordt. De naafmotor-middenaandrijvingen zijn voordeliger dan andere soorten elektrische fietsmotoren, omdat hun prestaties zowel veilig als betrouwbaar zijn, wat ze een geweldige keuze maakt voor je fietstochten. CONCLUSIE Als je op zoek bent naar een nieuwe manier om van je rit te genieten, dan is deze naafmotor met middenaandrijving wat je nodig hebt.