Differentiaalmotor--de beste keuze voor elektrische driewielers

Driewielers spelen een belangrijke rol in veel landen. Sinds het einde van de 20e eeuw zijn ze een breed gebruikt taximiddel en vervoermiddel geworden in Bangladesh, India, Zuidoost-Azië, Afrika en andere landen en regio's. In de 21e eeuw worden driewielers ook steeds vaker gebruikt als vervoermiddel voor toeristen die steden verkennen in regio's zoals Europa.

Passagiersdriewielers hebben verschillende namen in verschillende landen en regio's. Ze worden in Thailand, Zuid-Afrika, Kameroen en andere landen " tuk tuk " genoemd.

In India en sommige andere landen is Bajaj de belangrijkste fabrikant, dus " bajaj " wordt ook gebruikt als een algemene term.

Er zijn ook enkele landen waar motorisierde passagiersdriewielers " auto rickshaw " of " e-rickshaw ".

In Peru wordt een " mototaxi " ook beschreven als een bedekte driewielige motorfiets.

In Europa worden driewielers geproduceerd door de Italiaanse fabrikant Piaggio gebruikt als reclamevoertuigen of voor toerisme, dus de driewieler wordt ook rechtstreeks genoemd " piaggio ".

Aan het begin van de 21e eeuw, met de versterking van het wereldwijde milieubewustzijn, begon in veel landen de productie en het gebruik van traditionele brandstofgedreven driewielers te worden verboden vanwege hun motorgeluid en milieuvervuiling. Elektrische driewielers worden breed uitgerold en gebruikt vanwege hun lage geluidsuitstoot en niet-verontreinigende kenmerken. Tegelijkertijd vragen sommigen zich af of elektrische driewielers niet zo krachtig zijn als brandstofdriewielers. Daarom, Ling m ing Motor heeft veel testen uitgevoerd in termen van prestaties, duurzaamheid en kwaliteit.

We hebben verschillende klimaten/temperaturen/luchtvochtigheid/wegcondities/botstesten/schakeltesten gesimuleerd en vastgesteld dat de Differentieel Motor door Lingming geproduceerde motor goed voldoet aan de verschillende behoeften van driewielers. Je kunt kiezen uit drie spanningen van 48/60/72V om de energiebehoeften van verschillende terreinen te dekken. De maximale kracht kan 3300W bereiken, de maximale koppel 29N·m, en het waterdichte niveau is IP54. Of het nu vlakke grond, hellingen, modder of zandwegen zijn, of het regent, sneeuwt of er zand en stof is, deze differentiaalmotor kan er gemakkelijk mee omgaan. Tegelijkertijd kan de motor-efficiëntie meer dan 80% bereiken, wat de energieverbruik heel goed verlaagt en de uithoudingsvermogen van de driewieler aanzienlijk verbetert. Of het nu gaat om een personen- of goederendriewieler, differentiaalmotoren kunnen verschillende dagelijkse transportbehoeften dekken.

Als kerncomponent van een driewieler is de kwaliteit van de motor gerelateerd aan de rijbereik/prestaties/servicelife/energieverbruik van het voertuig, enzovoort. Daarom is het kiezen voor een krachtige motor essentieel voor het langdurig gebruik van een driewieler. De differentiaalmotor is zeker een goede keuze voor een elektrische personen-driewieler.