Alle kategorier

Vanleg problem

hjemmeside >  nyheter >  Vanleg problem

Om Elektrisk Controller

May 30, 2024

Hva er en elektrisk kjøretøy-kontroller

En elektrisk kjøretøy-kontroller er et kjernekontrollapparat som brukes til å styre oppstarten, drift, fremover og bakover bevegelse, fart, stopp og andre elektroniske enheter av et elektrisk kjøretøy. Den fungerer som hjernen i det elektriske kjøretøyet og er en avgjørende komponent. Elektriske kjøretøy omfatter hovedsakelig elektriske sykler, elektriske tohjuls motorcykler, elektriske trikser, elektriske trehjuls motorcykler, elektriske firehjuls kjøretøy og batteribiler. Ytelsen og egenskapene til elektriske kjøretøy-kontroller varierer etter forskjellige typer kjøretøy.

Funksjoner av motorkontrolleren

  • Drivning av motoren: Kontrolleren driver motoren ved å kontrollere strømmen.
  • Fartjustering: Under kontroll fra gasspedalen justeres den drivende strømmen til motoren for å endre motorens fart.
  • Bremsekontroll: Under kontrollen fra bremseløpet, avbrytes utgangsstrømmen for å oppnå bremsekontroll.
  • Spenningsovervåking av batteri: Den overvåker batterispenningen og når batterispenningen nærmer seg "avslutningsspenningen", vises det en advarsel om lavt batteri gjennom kontrollspanelet eller instrumentdisplayet for å påminne kjøreren om å justere reisen. Når avslutningsspenningen nås, sendes et signal til komparatoren via en prøvetakingsmotstand, og sirkelen gir ut et beskyttelsessignal. Dette signalet aktiverer beskyttelsessirkelen for å gi et kommando som avbryter strømmen, dermed å beskytte opladeren og batteriet.
  • Overstrømsbeskyttelse: Når strømmen er for høy, aktiveres overstrømsbeskyttelsessirkelen, som fører til at motoren stopper for å unngå skade på motoren og kontrolleren. I tillegg har noen kontroller anti-flyhjulsbeskyttelse, fartensgrense og andre funksjoner.

Klassifisering av motorkontroller

Styringsenheter for elektriske kjøretøy kan klassifiseres i to typer basert på deres struktur: separerte og integrerte.

1.Separert:

Styringskroppen og visningsdelen er separat. Visningsdelen er montert på styringen, mens styringskroppen er skjult i kjøretøyets lagerom eller elektrisk boks, ikke eksponert. Denne oppsettet forkorter kabelavstanden mellom styreren, strøkkilden og motoren, noe som gjør at kjøretøyet ser mer strengt ut.

2.Integrert:

Styrende del og visningsdel er kombinert til én enhet, innhyllet i en raffinert spesialplastboks. Denne boksen er installert i midten av styringen, med flere små hull (diameter 4-5mm) på panelen, dekket av et transparent vannrett film. Lysdioder (LED-er) plasseres i de tilsvarende posisjonene inne i hullene for å indikere fart, effekt og batterinivå.