10 tommers navmotor på EMOVE Cruiser i ny
Disse elektriske scooterne får strøm til hjulene via 10-tommers navmotorer og kan være fra enhver produsent med DC-motorbygget enhet tilgjengelig hovedsakelig for elskere av spenningsklassifisering. Mange elektriske kjøretøy som scootere, sykler osv. bruker for tiden BLDCM på grunn av deres høye kraft og effektivitetsevne [6]. Vi vil se nærmere på mange av disse motorfordelene i det følgende kommende innlegget.
10-tommers størrelse og høy effekttetthet til en 60V navmotor har flere fordeler. Det som gjør disse motorene så spesielle er det faktum at de har et veldig høyt dreiemoment, som gjør at du kan øke hastigheten selv i brattere bakker eller når du bærer tung bagasje. I tillegg er lysdiodene små i størrelse, som et resultat av at det er enklere å montere dem fordi de er lettere å ta vare på.
De har også 10 tommers navmotorer på 60V, utmerket på stabilitet og stillegående kjøring. Som vi vet lager mange motorer stor støy og vibrerer også ved drift, men i tilfelle av navmotorer er den nesten 100% stille når den brukes. Derfor vil støy og mangel på vibrasjoner gjøre dem til en veldig god løsning for bruk i byer.
Hvis du liker dette innholdet, så gå den siden for å lese andre beste 10-tommers 60V navmotorscootere.
Det er mange 10 tommers 60V navmotorscootere der ute på markedet, men vi har våre topp fem som leverer gunstig kvalitet, ytelse og verdi for pengene. Sånn, så dette var noen av de mest populære scooterne med lite dypdykk:
Segway Ninebot MAX - Denne elektriske scooteren har en 350W navmotor og kan yte opptil 40 miles på en enkelt lading. I stand til å cruise i 18.6 mph og klatre i alle bakker med en stigning på opptil 20 %, vil dette tilfredsstille omtrent alle ryttere der ute.
Apollo - Utforsk 1000 W (dobbel) Jeg anbefalte denne scooteren hovedsakelig for det faktum at Apollo brukte to doble motorer som gir etter for en kapasitet på opptil himmelen vet om hastigheter over 30 mph. Dens gode byggekvalitet er egnet for en ridder på tvers av forskjellige typer terreng, og du kan også sykle i Cowboy-stil eller Stand-up-stil.
Mercane WideWheel PRO Dual 500W-motorer - Toppfart opptil 26 mph Produktet leveres med dekk med høy tetthet med en diameter på ti tommer som vil gi deg en hyggelig tur med den annonserte rekkevidden på mellom seksten-atten miles).
Nanrobot D5+ elektrisk scooter: Denne kraftpakken til en sparkesykkel makserer seg i hastigheter opp til 40 mph med doble 1000W motorer og kan reise så langt som miles per batterilading. Den er også pålitelig for lange turer takket være det enorme batteriet
Kaabo Mantis Pro: Denne scooteren har en 2000W motor for å oppfylle rekkevidden på opptil 50 miles. Men hvis du virkelig vil finne ut hva dette lokomotivet har, vent på de syklistene og bakakselstyrende bakakselen foran ... porten svinger på vidt gap.
Hvis du er på en servosykkel eller elektrisk sparkesykkel nå, kan du gå opp for å tenke at en 10-tommers navmotor i seksti volt virkelig bør få kjøreturen din til å levere bedre og bringe kjøretøyet til et totalt sett nytt ytelsesnivå. Det neste trinnet kalles systemoppgraderingSom med de siste trinnene, etter 2 eller tre enkle kommandoer er du klar selv der.
Siden du allerede har den elektriske sykkelen eller scooteren foran deg som på en eller annen måte ikke klarte å oppfylle forventningene dine til hastighet og kraft, betyr det å bla gjennom noen skriftlige spesifikasjoner på den å finne ut hvilken type motor som passer best til kjøretøyet mitt. Når du har valgt hvilken motorstandard du skal følge, er alt oppe i luften kan være å kjøpe på nett eller å gå ned og snakke med en forhandler.
Du vil da fjerne motoren din og sette den nye i. ECOTERROUB: Løsningen for å oppgradere navmotorstørrelsessettet er en veldig manuell prosess med demontering i dramaene og rollene som ble installert i stedet med alle nye drivere(setq(CFN COMPONENT) AV OG DEN RELEVANTE TYL TYLESYSTYPE DEN TIDSOSEDTE INVENTORIEN).
Etter denne utskiftingen av motoren, må det utføres prøver for at du skal være sikker på at den går riktig og gir tilstrekkelig ytelse. Vi har en regning å takke for det også: «damn it», bare prøv den nye elbilen min hos oss dreiemomenttallene er uoffisielle, kanskje du burde se hvordan hun er med en anstendig speed_mappingsession_ini også - kan faktisk gjøre litt akselerasjon!
Hva får du når du fester et 10 tommers passasjerdekk med et bemerkelsesverdig utseende, ikke-bredt navmontert cannabis som er i ferd med å bli systemisk WEED OG fôre motor med foran på en elektrisk sykkel?
De nåværende 10-tommers og de nyeste 60V navmotorene, som har blitt favoritter for ebike-entusiast med god grunn; de oppnår mer med mindre kraft. Det fine med disse motorene er at de leverer et vell av flotte funksjoner og den perfekte for å konvertere standardsykkel til elektrisk sykkel.
Den 10-tommers, full-60V navmotoren kan returnere mye lettere og gir ryttere luksuriøse bekvemmeligheter når de sykler (Bilde: Ben Coxworth/New Atlas) Videre er disse motorene svært strømeffektive og gir ekstra batterilevetid per enkelt lading og til slutt økt brukervennlighet for kjørebrukerne.
Dessuten vil 60V navmotor (10 tommer) gjøre det mulig for elektriske sykler å klatre over forskjellige hindringer på bakken som bakker eller andre røffe terreng uten problemer. Det lar dem også gå oppoverbakke raskest, og i et tempo de trenger mer kraft til enn pedalassistanse klarer hver gang.
Fordeler og ulemper med 10-tommers navmotorteknologi nær 60V spenning
Akkurat som all annen teknologi har 10 tommers 60V navmotorer sine fordeler og ulemper også. Det er enda flere fordeler (og ulemper) med denne teknologien der ute.
Best for ytelse elektriske scootere: 10 tommers 60V navmotorer med høyt dreiemoment er de mest ekstreme når det gjelder å tilby den beste motortypen på elektriske scootere med ytelse, da de leverer uovertruffen krafttetthet sammenlignet med en I/C-motor (ja du hørte riktig)
Noiseless Ride: Hub-motorer er installert inne i hjulet og sørger for en støyfri tur når de kjører i motsetning til tradisjonelle bensinbaserte motorer som jobber på drivstoff og skaper ubehagelige lyder.
Med 10 tommers 60V navmotorer, støttes SOAM med utmerket kjøreopplevelse i tillegg til vilkår for allsidighet for sluttbrukere som kjører terreng.
Pris: Navmotorer er opptil 10 tommer eller bedre erstatning for standardmotorer, de kan være dyre.
Vedlikehold: Navmotorer er innelukket i navet, så reparasjoner eller vedlikehold kan være vanskeligere og koste deg mer.
Tungt: 10-tommers hjulet og de tilhørende 60V navmotorene er tyngre, noe som kan forringe den generelle opplevelsen (og ytelsen) av elektriske kjøretøy, samtidig som det tar en toll på batterilevetiden.
Men også en skummel realitet for elbilentusiaster, siden motorene med 10 tommers diameter -60V navenheter - har vist et bemerkelsesverdig potensial og effektivitet. Når du har tenkt å erstatte din elektriske sykkel eller sparkesykkel, vil velg en 10 tommers 60V navmotor være den mest sikre strategien med bedre ytelse og kjøring. Du bør imidlertid ikke velge denne uten en slags sammenligning og balanse mellom fordeler og ulemper for å se om den passer dine behov eller smak.
Enten det er forhåndssalg, under salg eller ettersalg, vil kundeservicepersonalet være online 24/7 og svare på spørsmål fra kunder innen kort tid. Vår raske svarprosent kan være så høy som 99.4 prosent. fem-minutters 10 tommers 60v navmotortid kan være så høy som 46 %. har også erfarne RD-ingeniører som løser tekniske problemer for kunder online.
Lingming Motor har fokusert på produksjon, produksjon og forskning på ulike børsteløse DC-navmotorer i mer enn 20 år. Fabrikken dekker et område på mer enn 10,000 kvadratmeter. Den har en daglig kapasitet på mellom 15,000 20,000 og 10 60 enheter. 20 tommers 12v navmotor mer enn XNUMX utviklingsingeniører, med gjennomsnittlig mer enn XNUMX års RD-ekspertise.
Hver motor ble utsatt for strenge kvalitetstester gjennom hvert trinn i produksjonen fra pre-produksjon etter produksjon. Denne 10 tommers 60V nav motoreach reservedelen er laget til en høy standard. Selskapet er sertifisert med CE-, CQC- og ISO9001-sertifiseringer. Den har også flere patenter som gjør det mulig å lage tilpassede nye produkter.
10 tommers 60v navmotor produserer for det meste elektriske tohjulede kjøretøy, elektriske trehjulede kjøretøymotorer samt kontrollere. motorer utmerker seg ved høyt dreiemoment, stillegående energiforbruk, samt høy effektivitet. Tilpassede produkter er tilgjengelige i henhold til behovene til våre kunder. Vi tilbyr også ett års garantiservice. Kvalitetsproblemer som oppstår i perioden kan erstattes gratis. produkter eksporteres mye til forskjellige land rundt om i verden.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) er lokalisert i Wuxi, Jiangsu, et av de største produksjonssentrene for elektriske scootere. Det er finansiert og etablert av Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Kina
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Alle rettigheter forbeholdt Personvernerklæring
