Fordeler med frontnavmotorer i e-sykler
El-sykler blir mer populære, og med ny teknologi som utvikles hver dag, blir motorene som brukes i denne typen sykler bedre. Naturligvis er det en annen e-sykkelmotortype på moten - frontnavmotoren. Denne motoren er festet til forhjulet på sykkelen. Så med dette i bakhodet, hvorfor ville du velge en frontnavmotor, la oss ta en titt på fordelene ved å gjøre det:
Enkel installasjon
Frontnavmotorer er enkle å installere, og det er derfor de har blitt veldig populære rundt om i verden. I motsetning til sine samtidige kan den enkelt monteres på forhjulet uten komplisert og ekstra verktøy.
Lave vedlikeholdskrav
Fornavmotorer er også plassert på forhjulet, i tillegg forstyrrer de ikke med sykkelpedalmekanisme. Derfor er de mer holdbare og trenger mindre vedlikehold enn tre, selv når det kommer til reparasjoner, noe som gjør dem til et ganske praktisk og rimelig valg.
Frontnavmotorer er også de billigste ved siden av midtdrevne og bakre navmotorer. Ideell for å konvertere din vanlige sykkel til en e-sykkel uten å bruke massevis av penger
Velge riktig motor
Det er vanskelig å velge den beste frontnavmotoren for elsykkelen din, siden mange produsenter er tilgjengelige på dette markedet. For å hjelpe deg med å ta en informert beslutning, har vi satt sammen en detaljert gjennomgang av noen utprøvde frontnavmotorer der ute:
Bafang SWX02
Strømutgang: 250W
Maksimal hastighet: 15mph
Nøkkelfunksjoner: Hall-sensor, ThrDragon TC-kompatibel (gass- og pedalassistent)
Strømutgang: 250W
Maksimal hastighet: 25mph
Egenskaper: Dreiemoment, kompatibel med gass- eller pedalassistent
Strømutgang: 500W
Maksimal hastighet: 20mph
Nøkkelfunksjoner: Med temperatursensor, bra for ulendt terreng
Frontnavmotorytelse
Hvordan frontnavmotorer fungerer: Frontnavmotorer bistår elektrisk med sykkelens pedalsystem. Motoren dreier forhjulet, og gir ekstra kraft og assistanse for å hjelpe frem sykkelen når dette skjer. Slike motorer er vanligvis koblet til sykkelens ramme og drevet av et batteri.
Med sensorer som leser hvor raskt man tråkker, ringer de fremre navmotorene deres assistanse opp og ned tilsvarende. De kan kobles sammen med en gass- eller pedalassistent, noe som betyr at de bare gir deg kraft når du bruker pedalene.
Topp foran navmotorer for terrengsykling
En frontnavmotor kan hjelpe deg med å komme over teknisk terreng på terrengsykkel. Jeg liker å vise alle de siste nyhetene og trendene som skjer med andre terrengsyklister. Beste frontnavmotorer for terrengsykkeleventyr
Bafang SWXB
Strømutgang: 500W
Maksimal hastighet: 28mph
Spesifikasjoner: Hallsensor, flott for terrengsykling
MXUS XF40
Strømutgang: 500W
Maksimal hastighet: 20mph
En av spesialfunksjonene: Temperatursensor, tøft terreng gjør ikke mye forskjell.
Strømutgang: 250W
Maksimal hastighet: 25mph
Nøkkelfunksjoner: Momentsensor for en jevn tur på forskjellige terreng
Forhjulsnavmotorer for elektriske scootere
El-sykler er ikke den eneste typen tohjulinger som bruker frontnavmotorer; mange elektriske scootere bruker dette designet. Hvordan frontnavmotorer fungerer i elektrisk scooter
Disse scooterne er batteridrevne som er tilstede i bunnen av scooteren. Den fremre navmotoren er koblet til batteriet gjennom frontlykten. Trå på gasspedalen og motoren snur forhjulet for ekstra kraft og hastighet Slike motorer inkluderer sensorer som kan måle hvor raskt syklisten beveger seg, og gi assistanse deretter. Du kan tråkke din egen eller med bruk av et gass system, også du kan ha en assisterende pedaling.
I Konklusjon
Frontnavmotorer, derimot, er et vanlig alternativ blant de som ønsker å konvertere vanlige sykler til e-sykler eller ønsker forbedret pedalkraft for terrengkjøring. Andre fordeler med DC-motorer er at de kan være enklere å installere, krever mindre vedlikehold og kan være kostnadseffektive mot andre motortyper. Om du velger en bak- eller frontnavmotor avhenger av dine spesifikke omstendigheter og type sykkel eller scooter, men for best resultat er det viktig å velge en passende.
motorer gjennomgår høykvalitetstester i hvert trinn av produksjonen fra pre-produksjon til post-produksjon. sikrer at hver reservedel er laget på en måte som er av høyeste kvalitet. Alle produktene er sertifisert av CE, CQC, ISO9001 frontnavmotor. Selskapet har også en rekke patenter garantere utvikling av nye produkter tilpassede produkter.
Lingming Motor fokuserer frontnavmotoren og distribuerer børsteløse DC-nav over 20 år. Fabrikken er spredt over 22,000 kvadratmeter og er i stand til å produsere mellom 15,000 og 20.000 enheter per dag. ansette mer enn 20 utviklingsingeniører, som har et gjennomsnitt på 12 års RD-erfaring
kundeservicepersonale hele døgnet for å svare på spørsmål fra kunder. Vi har en svarprosent på 99.4 prosent innen fem minutter og 48.6 % svarprosent innen mindre enn fem minutter. RD-ingeniører er også tilgjengelige for å hjelpe kunder med fronthub-motorer på internett.
Selskapet produserer hovedsakelig frontnavmotorer med tohjulede trehjulede kjøretøymotorer samt kontrollere. motorer vi lager lydløse med høyt dreiemoment, energibesparelser høy effektivitet. kan skreddersy produkter etter kundens spesifikasjoner. Ett års garanti tilbys også. I løpet av garantiperioden kan eventuelle kvalitetsproblemer med produkter som oppstår erstattes uten kostnad. produkter selges til mange land.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) er lokalisert i Wuxi, Jiangsu, et av de største produksjonssentrene for elektriske scootere. Det er finansiert og etablert av Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Kina
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Alle rettigheter forbeholdt Personvernerklæring
