Zalety silników piastowych

Wraz z ciągłym rozwojem nowych technologii energetycznych, technologia silników w kołach jest również stale aktualizowana i ulepszana. Jako najpopularniejszy na świecie bezszczotkowy silnik w piaście w rowerach/motocyklach elektrycznych, jego wpływ stopniowo się rozszerza i zaczyna wpływać na pojazdy elektryczne i autobusy elektryczne. Jakie są zatem zalety silników w kołach?

1. Niski poziom hałasu: silnik piasty wytwarza mniej hałasu podczas pracy. Jest cichszy niż tradycyjne motocykle i zmniejsza zanieczyszczenie hałasem miejskim.

2. Niskie koszty konserwacji: Ponieważ silnik piasty wykorzystuje technologię silnika BLDC, technologia ta ma komutację elektroniczną zamiast komutacji mechanicznej. W rezultacie silnik ten wymaga mniej konserwacji i jest bardziej niezawodny niż podobne silniki.

3. Przyjazny dla środowiska: Silnik piasty nie ma żadnej przekładni zębatej ani przekładni łańcuchowej, co poprawia wydajność operacyjną pojazdu w porównaniu z podobnymi produktami. Dodatkowo brak części przekładni oznacza, że ​​nie ma potrzeby stosowania oleju, który mógłby zanieczyścić produkt.

4. Jazda oszczędzająca wysiłek: Silnik w piaście może zapewnić wspomaganie elektryczne, dzięki czemu jazda jest łatwiejsza i bardziej pracochłonna niż na rowerze, szczególnie podczas ruszania, wspinaczki lub jazdy na długich dystansach.

5. Nie ma to wpływu na wygląd roweru: Silnik w piaście ma zwartą konstrukcję i jest zintegrowany z kołem, co nie wpływa na wygląd i funkcjonalność roweru.

6. Elastyczne i różnorodne konstrukcje: Silnik w piaście można zamontować na przednim lub tylnym kole, a w zależności od potrzeb można także dobrać silniki o różnej mocy. Może również zaspokoić preferencje konsumentów i zaprojektować inny wygląd silnika, aby motocykl/rower elektryczny wyglądał piękniej i fajniej.