Silnik Hubowy 10 Cali Na EMOVE Cruiser In Nowość
Te elektryczne skutery mobilności otrzymują moc do kołek przez silniki hubowe o średnicy 10 cali i mogą pochodzić od dowolnego producenta z dostępnych jednostkami zbudowanymi na podstawie silników DC, głównie o niższym natężeniu prądu. Wiele pojazdów elektrycznych, takich jak skutery, rowery itp., obecnie wykorzystuje BLDCM ze względu na ich wysoką moc i efektywność [6]. bliżej przyjrzymy się wielu zaletom tych silników w nadchodzących postach.
Rozmiar 10-calowy i wysoka gęstość mocy silnika hubowego 60V oferuje kilka zalet. To, co czyni te silniki wyjątkowymi, to fakt, że dysponują one bardzo dużym momentem obrotowym, co umożliwia przyspieszenie nawet na steeperze lub przy przewożeniu ciężkiego bagażu. Ponadto, diody LED są małe, dzięki czemu jest łatwiej je zamontować, ponieważ są łatwiejsze w obsłudze.
Prawidłowo wyposażone w 10-calowe motory hubowe 60V, które są doskonałe pod względem stabilności i cichej jazdy. Jak wiemy, wiele silników wydaje spore hałasy i drży podczas pracy, ale w przypadku motorów hubowych jest to prawie 100% cicho podczas działania. Dlatego brak hałasu i drgań czyni je bardzo dobrą opcją do użytku w miastach.
Jeśli ten materiał Ci się podoba, to kumple przejdź na tę stronę, aby przeczytać o innych najlepszych skuterach z 10-calowymi motorami hubowymi 60V.
Na rynku dostępnych jest wiele skuterów z 10-calowymi motorami hubowymi 60V, jednak mamy nasze pięć najlepszych, które oferują korzystną jakość, wydajność i wartość pieniądżeniową. Oto one, więc to były niektóre z najlepszych skuterów z bardziej szczegółowym omówieniem:
Segway Ninebot MAX - Ten elektryczny skuter wyposażony jest w motor hubowy o mocy 350W i może pokonać aż 40 mil na jednym ładowaniu. Jest zdolny do jazdy z prędkością 18,6 mph oraz wspinania się po nachyleniach do 20%, co zadowoli niemal każdego jeźdźca.
Apollo - Explore 1000 W (Dual) Poleciłem ten rower elektryczny przede wszystkim z tego powodu, że Apollo używa dwóch silników dualowych, które zapewniają moc do nieba wiadomości o prędkościach powyżej 30 mph. Jego dobra jakość budowy sprawia, że jest odpowiedni dla rycerza poruszającego się różnymi typami terenów, a możesz również jeździć w stylu Kowboja lub w pozycji stojącej.
Mercane WideWheel PRO Dual 500W silniki - Maksymalna prędkość do 26 mph. Produkt wyposażony jest w opony o wysokiej gęstości o średnicy dziesięć cali, które zapewnią Ci przyjemne jazdę, a reklamowany zasięg wynosi od szesnastu do osiemnastu mil.
Nanrobot D5+ Electric Scooter: Ten potężny rower elektryczny osiąga maksymalną prędkość do 40 mph dzięki dwóm silnikom o mocy 1000W i może pokonać aż mil przed jednym ładowaniem baterii. Jest również niezawodny podczas długich podróży dzięki swojej ogromnej baterii.
Kaabo Mantis Pro: Ten rower elektryczny wyposażony jest w silnik o mocy 2000W, thanks to which zasięg wynosi do 50 mil. Ale jeśli naprawdę chcesz dowiedzieć się, co ten aparat potrafi, poczekaj na tych jeźdźców rowerowych i manipulatorów tylnym kołem w przód... brama szeroko otwiera się.
Jeśli obecnie jeździsz na rowerze z napędem asystowanym lub elektrycznym skuterze, przeniesienie się na silnik hubowy o średnicy 10 cali i napięciu sześćdziesięciu woltów powinno naprawdę poprawić Twoje jazdę i przynieść pojazdowi nowy poziom wydajności. Następny krok to ulepszenie systemu. Podobnie jak w poprzednich krokach, po dwóch lub trzech prostych poleceniach jesteś gotowy, nawet tam.
Oczywiście, skoro już masz przed sobą elektryczny rower lub skuter, który jakoś nie spełnił Twoich oczekiwań co do prędkości i mocy, przeglądanie kilku specyfikacji technicznych oznacza poszukiwanie informacji, jaki rodzaj silnika najlepiej będzie pasował do Twojego pojazdu. Gdy tylko wybierzesz standard silnika, który chcesz przyjąć, wszystko może być zakupione online lub rozmawiasz z dystrybutorem.
Następnie usuniesz swój silnik i wstawisz nowy. ECOTERROUB: Rozwiązanie aktualizacji rozmiaru silnika hubowego to bardzo ręczny proces demontażu elementów i rol, które zostały zainstalowane, zamiast tego z nowymi sterownikami (setq(CFN SKŁADNIK I ODPOWIEDNIE TYL TYLESYSTYPE hE TIMEOZED INVENTORY).
Po tej wymianie silnika należy przeprowadzić testy, aby upewnić się, że działa poprawnie i zapewnia odpowiednie poziomy wydajności. Musimy podziękować rachunkowi za to również: "do diabła", po prostu spróbuj mojego nowego samochodu elektrycznego z nami, nieoficjalne dane momentu obrotowego, może powinieneś zobaczyć, jak jest na porządnej prędkości_mappingression_ini - naprawdę może zrobić jakąś przyspieszenie!
Co dostajesz, kiedy przytwierdzasz 10-calowy, o wysokim momencie obrotowym, pasujący do opon pasażerskich, niezwykle wyglądający, ale niezbyt szeroki hubmounted konopny motor gotowy do działania SYSTEMOWEJ TRAWY I KARMY na przedzie roweru elektrycznego?
Obecne silniki hubowe o średnicy 10 cali i najnowsze wersje 60V, które z pełną racją stały się ulubionymi wśród entuzjastów e-bików; osiągają więcej za pomocą mniejszej mocy. Ciekawym aspektem tych silników jest to, że oferują bogactwo świetnych funkcji i są idealne do przekształcenia zwykłego roweru w rower elektryczny.
Silnik hubowy o wymiarach 10 cali, w pełni obsługujący 60V, działa znacznie lepiej i oferuje jeźdźcom luksusowe udogodnienia podczas jazdy (Zdjęcie: Ben Coxworth/New Atlas). Ponadto, te silniki są bardzo wydajne energetycznie, co daje dodatkowy czas pracy baterii po jednym ładowaniu oraz zwiększa wygodę użytkowania dla operatorów.
Ponadto, silnik hubowy 60V (10 cali) umożliwi e-bikom pokonywanie różnych przeszkód na terenie, takich jak wzgórza czy inne trudne tereny, bez większego wysiłku. Pozwala również na szybsze wspinanie się w górę, a przy tym osiągnięcie tempa, które wymaga większej mocy niż ta dostępna dzięki pedałom asystowanym za każdym razem.
Zalety i wady technologii silnika hubowego o średnicy 10 cali bliskiej napięciu 60V
Tak jak każda inna technologia, silniki 60V o średnicy 10 cali mają swoje zalety i wady. Istnieje nawet więcej zalet (i wad) tej technologii.
Najlepsze dla elektrycznych skuterów wydajnościowych: silniki 60V o średnicy 10 cali, wysokim momentem obrotowym są najekstremalniejsze pod względem oferowania najlepszego rodzaju silnika na skuterach wydajnościowych, ponieważ dostarczają bezkonkurencyjnej gęstości mocy w porównaniu do silnika spalinowego (tak, słyszałeś to dobrze).
Jazda bez hałasu: Zainstalowane wewnątrz koła, silniki hubowe zapewniają cichą jazdę podczas ich działania w porównaniu do tradycyjnych silników benzynowych, które działają na paliwo i tworzą nieprzyjemne dźwięki.
Dzięki silnikom 60V o średnicy 10 cali, SOAM oferuje doskonałe doświadczenie jazdy, dodatkowo zapewniając versatile dla terenów jazdy użytkowników końcowych.
Koszt: Silniki hubowe mogą mieć rozmiar do 10 cali lub być lepszym rozwiązaniem zastępującym standardowy silnik, ale mogą być drogie.
Konserwacja: Silniki hubowe są zamknięte w Hubbie, więc naprawy czy konserwacja mogą być trudniejsze i kosztować cię więcej.
Ciężki: 10-calowe koło i połączone z nim silniki hubowe 60V są cięższe, co może negatywnie wpłynąć na ogólne doświadczenie związane z elektrycznym pojazdem (i wydajność), a także wpłynąć na żywotność baterii.
Ale również przerażająca rzeczywistość dla entuzjastów pojazdów elektrycznych, ponieważ silniki o średnicy 10 cali - jednostki hubowe 60V - wykazały zadziwiający potencjał i wydajność. Gdy zamierzasz zastąpić swój rower elektryczny lub skuter, wybór silnika hubowego o średnicy 10 cali i napięciu 60V będzie jedną z najlepszych strategii zapewniających lepszą wydajność i jazdę. Jednak nie powinieneś wybrać tej opcji bez jakiegoś rodzaju porównania i zrównoważenia zalet i wad, aby sprawdzić, czy odpowiada ona Twoim potrzebom lub upodobaniom.
Czy to przed ogłoszen, podczas sprzedaży czy po niej, pracownicy obsługi klienta będą online 24/7 i odpowiadali na pytania klientów w krótkim czasie. Nasza szybka odpowiedź może wynosić aż 99,4%. Odpowiedź w ciągu pięciu minut na temat silnika hubowego 10 cali 60V może wynosić aż 46%. Posiadamy również doświadczonych inżynierów R&D rozwiązujących problemy techniczne dla klientów online.
Lingming Motor skupia się na produkcji, badaniach i rozwoju różnych silników bezszczotkowych DC typu hubowego przez ponad 20 lat. Zakład zajmuje powierzchnię ponad 10 000 metrów kwadratowych. Ma on zdolność produkcyjną dzienną między 15 000 a 20 000 sztuk. Silnik hubowy 10 cali 60V posiada ponad 20 inżynierów ds. rozwoju, którzy mają średnio ponad 12 lat doświadczenia w dziedzinie B&D.
Każdy silnik poddawany jest wyczerpującym testom jakości na każdym etapie produkcji, od pre-produkcji po post-produkcję. Ten 10-calowy silnik hubowy 60V oraz każda część zapasowa są tworzone zgodnie z wysokimi standardami. Firma posiada certyfikaty CE, CQC i ISO9001. Posiada również wiele patentów, które umożliwiają tworzenie nowych produktów na miarę.
Głównie produkowany jest 10-calowy silnik hubowy 60V dla pojazdów elektrycznych o dwóch kołach, silników dla pojazdów elektrycznych o trzech kołach oraz kontrolerów. Silniki charakteryzują się dużym momentem obrotowym, cichą pracą, niskim zużyciem energii oraz wysoką efektywnością. Dostępne są produkty na miarę zgodnie z potrzebami klientów. Ofieramy również gwarancję jednoroczną. Problemy dotyczące jakości, które wystąpią w tym okresie, mogą zostać bezpłatnie wymienione. Produkty są szeroko eksportowane do różnych krajów na całym świecie.