W przypadku samochodów elektrycznych to właśnie ten silnik decyduje o mocy i momencie obrotowym uzyskiwanym przez pojazd. Być może najpopularniejszym typem silnika spotykanym w hulajnogach, rowerach elektrycznych i lekkich pojazdach elektrycznych jest silnik piastowy o mocy 600 W. W tym kompletnym przewodniku po świecie silników w piaście o mocy 600 W znajdziesz informacje na temat ich specyfikacji i funkcji, procesu konwersji umożliwiającego jazdę jednym z tych silników, a także jego porównanie pomiędzy wariantami mocy. Omówimy również typowe problemy, które możesz napotkać w przypadku silnika w piaście o mocy 600 W, oraz sposoby ich rozwiązania.
Bezszczotkowy silnik z piastą prądu stałego o mocy 600 W został specjalnie zaprojektowany tak, aby był mały i doskonały. Silnik ten idealnie nadaje się do rowerów elektrycznych i wszystkich hulajnóg elektrycznych, których szczytowa moc wyjściowa nie powinna przekraczać 600W. Wyjątkową zaletą tego silnika jest to, że można go zamontować bezpośrednio na piaście koła, co poprawia jego atrakcyjny wygląd i eliminuje jakikolwiek układ napędu łańcuchowego lub pasowego. Specjalna konstrukcja pomaga również poprawić wydajność pojazdu i zmniejsza wymagania konserwacyjne.
Silnik piasty o mocy 600 W zasilany jest akumulatorem 36 V, a po pełnym naładowaniu zapewnia zasięg do 20 km. Ogólnie rzecz biorąc, w zakresie od 5,000 do 6,000 obr./min maksymalny moment obrotowy silnika jest znamionowy na imponującą wartość do 40 Nm (niutonometrów), co powinno znacznie ułatwić jazdę pod górę lub w trudnych miejscach. Może również osiągnąć maksymalną prędkość do 20 mil na godzinę (zakładając odpowiednie warunki obciążenia, rodzaj terenu itp.).
Ten silnik w piaście jest bardzo popularny ze względu na moc 600 W, a jednym z powodów tej popularności jest to, że można go zastosować w różnych małych pojazdach elektrycznych, a także w rowerach elektrycznych i hulajnogach. Rowery elektryczne stają się coraz bardziej powszechne w miastach ze względu na wygodę, przyjazność dla środowiska oraz rozwiązanie do dojazdów do pracy, które wymaga niezwykle niewielkiego wysiłku – zwłaszcza w porównaniu z motocyklami. Wydajny silnik w piaście o mocy 600 W napędza hulajnogę do poruszania się po mieście, bez trudu radząc sobie z ruchem ulicznym i wzniesieniami, a także żwirem i ziemią.
Podobnie hulajnoga wyposażona w silnik w piaście o mocy 600 W z pewnością zapewni łatwą jazdę podczas przejażdżek po mieście lub codziennych dojazdów do biura/szkoły. Dzięki niewielkim rozmiarom i prostej konstrukcji hulajnogi te mogą służyć jako funkcjonalne zamienniki przeciętnego pojazdu lub urządzenia transportu publicznego; przy mocy 600 W, gdy są wspomagane przez silnik w piaście, są w stanie szybko pokonywać dystanse bez potrzeby nadmiernej mocy.
Ci, którzy chcą zwiększyć moc i wydajność swoich rowerów elektrycznych lub hulajnogów za pomocą silników o niższej mocy, mogą znaleźć takie rozwiązania, jeśli przejdą na silnik w piaście o mocy 600 W. Silnik piasty o mocy 600 W można łatwo przerobić i w tym celu można zastosować zestaw do konwersji. Najpierw zdejmujesz silnik (lub możesz kupić nowe koło w zestawie), a następnie, jak zwykle, używasz go na innej hulajnodze elektrycznej. Podstawowe części są ogólnie podzielone w następujący sposób: pełny zestaw silnika (silnik/sterownik + akumulator/ładowarka), prowadzący użytkowników lambdy przez usunięcie aktualnej przekładni/akumulatora/silnika, tak aby mogli podłączyć obecne wtyczki dokujące z głównego zestawu ogniw zasilających/pojazdu stanowego do własną hulajnogę jakiś czas później, jeśli cena wprowadzenia na rynek drastycznie spadnie po zakończeniu sezonu zimowego po dacie premiery zakończenie sprzedaży tydzień = koniec zakupów: znacznie większa sprzedaż wkrótce, gdy ludzie zaczną jeszcze częściej jeździć na hulajnodze podczas przyszłych, dziwacznych załamań pogodowych]).
Jak silnik piasty o mocy 600 W radzi sobie z innymi wahaniami mocy
Wybór mocy silnika w piaście do pojazdu elektrycznego to niezwykle ważna i krytyczna decyzja. Silniki o większej mocy zapewniają większą moc i prędkość, ale zużywają również dużo energii, co skutkuje mniejszym zasięgiem pojazdu. I odwrotnie, słabsza moc oznacza mniejszą moc, ale także większą efektywność energetyczną (podobnie jak w przypadku robota kuchennego i wymiarów miski blendera), w związku z czym nie nadaje się ona do określonych zastosowań.
Piasta o mocy 600 W mieści się w środku opcji o niższej mocy, takich jak silnik 250 W lub 350 W, oferując moc i wydajność, choć z nieco większymi kosztami dla zasięgu. W porównaniu do silników o większej mocy, takich jak 1000 W lub do 1500 W, silnik w piaście oferuje znacznie lepszą wydajność dzięki swoim właściwościom oszczędzania energii, co może nieznacznie poprawić ogólny dzienny zasięg, a jednocześnie zapewnić odpowiedni poziom wydajności w miejskim transporcie dojeżdżającym do pracy i jeździectwa.
Z biegiem czasu silnik piasty o mocy 600 W może napotkać problemy, jak każda część mechaniczna. Niektóre z tych objawów obejmują przegrzanie, dziwne dźwięki dochodzące z silnika lub utratę mocy. Długotrwałe użytkowanie przy wysokim poziomie mocy może spowodować przegrzanie silnika, dlatego zaleca się pozostawienie go na kilka chwil na ochłodzenie pomiędzy użyciami. Dźwięki — jeśli jakiekolwiek dźwięki są nietypowe, może to wskazywać na problem z silnikiem lub osią, który wymaga naprawy. Utrata zasilania może być związana z rozładowanym akumulatorem, złym kontrolerem lub uszkodzonym silnikiem; wszystko można łatwo wymienić na odpowiednią część.
Efektem końcowym jest to, że silnik w piaście o mocy 600 W utrzymuje swoją pozycję głównego nurtu rowerów elektrycznych, hulajnogów i innych pojazdów o małej mocy, charakteryzujących się dużą wydajnością wyjściową i niezawodnymi specyfikacjami. Jeśli zastanawiasz się nad zakupem pojazdu elektrycznego lub modernizacją swojego obecnego modelu, silnik w piaście o mocy 600 W to doskonały wybór, dzięki któremu dojedziesz tam, gdzie chcesz, jednocześnie ciesząc się z tego.
nie ma znaczenia, czy jest to przedsprzedaż w sprzedaży, obsługa posprzedażna, a nawet sprzedaż silników z piastą 600 W, nasi przedstawiciele obsługi klienta są dostępni 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i będą w stanie odpowiedzieć na wszelkie pytania klientów w krótkim czasie. Nasz czas reakcji może przekraczać 99.4 proc. szybkość reakcji w ciągu pięciu minut może wynosić 46%, mamy również doświadczonych inżynierów RD rozwiązujących problemy techniczne napotykane przez klientów w Internecie.
silniki przechodzą profesjonalne testy jakości na każdym etapie, od przedprodukcji, przez produkcję, aż do postprodukcji, co gwarantuje, że każda część zamienna zostanie wyprodukowana z wysoką jakością. Oferta produktów została przetestowana i przeszła certyfikaty CE, CQC, ISO9001, firma posiada patenty na silnik piastowy o mocy 600 W, które gwarantują tworzenie nowych, niestandardowych produktów.
Silnik piastowy o mocy 600 W produkuje głównie elektryczne pojazdy dwukołowe, elektryczne silniki pojazdów trójkołowych, a także sterowniki. silniki wyróżniają się wysokim momentem obrotowym, cichą pracą i zużyciem energii, a także wysoką wydajnością. Dostępne są produkty dostosowane do potrzeb naszych klientów. Oferujemy również roczną gwarancję serwisową. Problemy z jakością powstałe w trakcie okresu można bezpłatnie wymienić. produkty są szeroko eksportowane do różnych krajów na całym świecie.
Firma Lingming Motor od ponad 20 lat koncentruje się na produkcji i badaniach różnych bezszczotkowych silników z piastą prądu stałego. Obiekt zajmuje powierzchnię ponad 10,000 600 metrów kwadratowych. Jego roczna moc silnika w piaście o mocy 15,000 W wynosi 20,000 12–XNUMX XNUMX jednostek. inżynierowie ds. rozwoju ze średnim ponad XNUMX-letnim doświadczeniem w dziedzinie badań naukowych.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) znajduje się w Wuxi w Jiangsu, jednym z największych ośrodków produkcji skuterów elektrycznych. Jest finansowana i założona przez Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr 150 Jiaoyang Road, Miejski Park Przemysłowy Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone Polityka Prywatności
