Silniki elektryczne są coraz częściej wykorzystywane w wielu zastosowaniach ze względu na ich wysoką wydajność, niskie koszty konserwacji i korzyści ekologiczne. Ale zwykły silnik elektryczny nie wystarczy, jeśli potrzebujesz czegoś do zadań bardziej energetycznie żarłocznych, takich jak prowadzenie długodystansowego EV. To system silnika z napędem różnicowym 72V, który napędza.
Zaawansowany silnik elektryczny; system silnika z napędem różnicowym 72V to przykład nowoczesnej technologii, która przekłada się na większą wydajność i efektywność. To podstawowo zmieniło pojęcie samochodu elektrycznego, a teraz samochody napędzane wyłącznie przez elektrony mogą pokazywać język tradycyjnym superkarom.
Najlepsza moc w swojej klasie: Układ 72V dostarcza większej mocy niż jakikolwiek inny system pojazdów elektrycznych, oferując o trzydzieści pięć procent większy moment obrotowy niż wcześniej. To oznacza, że pojazdy elektryczne wyposażone w ten system będą przyspieszać znacznie szybciej, mogą osiągać wyższe prędkości maksymalne oraz zapewniają większą stabilność w porównaniu do luksusowych samochodów sportowych.
Zwiększona wydajność: Układ silników elektrycznych o napędzie różnicowym 72V generuje więcej mocy, zużywając mniej energii dzięki nowoczesnym technologiom. To czyni pojazdy elektryczne z tym systemem bardziej wydajnymi, co oznacza większy zasięg oraz niższe koszty ładowania baterii.
Niskie koszty konserwacji: System silników elektrycznych o napędzie różnicowym 72V wymaga mniejszego utrzymania w porównaniu do tradycyjnego silnika spalinowego i innych silników elektrycznych. Jest to możliwe dzięki uproszczonej konstrukcji - z mniejszą liczbą ruchomych części, eliminującą ryzyko, że niektóre określone komponenty zużyją się w czasie lub ulegną awarii. Oznacza to mniej czasu poświęcanego na konserwację, niższe koszty utrzymania oraz dłuższy okres użytkowania.
Zero emisji: System silników elektrycznych o napędzie różnicowym 72V nie generuje żadnych emisji, co czyni go efektywnym i przyjaznym środowisku rozwiązaniem. Jest to szczególnie przydatna cecha dla firm, które chcą zmniejszyć swoje emisje dwutlenku węgla.
Ekonomiczne: Mimo że inwestycja początkowa w system napędowy różnicowego 72V jest dość wysoka, jej korzyści są większe z czasem. Oszczędności w zakresie energii i kosztów konserwacji, a także trwałość tego systemu, która redukuje zastępowania w czasie, zostały zauważone.
Ten system napędowy różnicowy 72V pozwala znacząco poprawić wydajność Twojego pojazdu elektrycznego. Sprawi, że Twój pojazd będzie przyspieszał szybciej, wspinał się na wzniesienia przy większej prędkości i mniejszym natężeniu pedału gazu, a będzie działał tak efektywnie elektronicznie, jak to możliwe, dla optymalnej efektywności paliwowej. Z drugiej strony, będąc przyjaznym środowisku oraz kosztowym, czyni go opłacalnym zarówno dla konsumentów, jak i firm działających w sektorze transportu i logistyki.
Dodatkowo, system napędowy 72V z silnikiem różnicowym rozszerza zdolności pojazdów elektrycznych do terenu ekstremalnego i nie ustępuje już tradycyjnym kołom napędzanym przez silniki spalinowe. Jako przykład, obejmuje to zdolność przechodzenia trudnych powierzchni, pokonywania wyzwań oraz znoszenie ekstremalnych warunków atmosferycznych (wymieniając tylko kilka). Dzięki precyzji i efektywności, te możliwości mogą być bez granic dla różnych branż i ludzi.
System napędowy 72V z silnikiem różnicowym korzysta z najnowszych osiągnięć w dziedzinie silników elektrycznych, aby zapewnić nieosiągalne poziomy wydajności i efektywności, z najlepszymi parametrami mocy dostępny dla każdej kategorii pojazdów. System składa się z następujących kluczowych części -
Silnik: Serce systemu napędowego 72V z silnikiem różnicowym. Budowa: Jest to bezczynnikowy silnik elektryczny prądu stałego zdolny do generowania dużych momentów obrotowych i mocy. Robi to poprzez stosowanie pola elektromagnetycznego do silnika, co powoduje ruch w silnikach trójfazowych.
Kontroler: Odpowiada za nadzór nad systemem, co pozwala ci precyzyjnie kontrolować, jak szybko lub wolno (i wiele innych aspektów) ten silnik obraca się od punktu A na zewnątrz terenu pojazdów. Występuje jako mózg silnika, kontrolując jego częstotliwość, prąd i napięcie, co umożliwia maksymalizację efektywności.
Bateria magazynuje energię i jest źródłem mocy do uruchomienia silnika w celu wytworzenia obrotowego momentu obrotowego.
Różnicówka: Ta różnicówka przekazuje moc od silnika do koł, pozwalając jednocześnie na rozdział mocy między oba.
Ta technologia silników różnicowych 72V jest ogólnie impresjonująca, ale zwłaszcza w porównaniu do tego, co dotychczas zostało zaprezentowane w przemyśle pojazdów elektrycznych. Użycie tej technologii umożliwiło poprawę trwałości, mocy i efektywności silników elektrycznych. Więc jak to działa i co czyni tą technologią unikalną?
Silniki ANGLD zawierają również zaawansowane rozwiązania konstrukcyjne, takie jak technologia bezczynnikowego silnika prądu stałego (BLDC), która została opracowana w celu zapewnienia wyższej wydajności i efektywności w porównaniu do typowych silników elektrycznych. Ponadto, zaawansowany system kontrolera ułatwia poprawę działania silnika przez regulację prądu i napięcia na określonej częstotliwości, co zapewnia precyzyjną kontrolę nad prędkością / obrotem.
Ponadto, system 72V z różnicówkowym napędem silnika składa się z zestawu baterii działającego jako źródło mocy dla silnika. Silnik przekształca ją w moment obrotowy, który jest przechowywany w zestawie baterii. Napęd tylnych koł pionowych jest częściowopossible dzięki skrzyni biegów różnicówkowej, która znacząco przyczynia się do równomiernego rozprowadzania momentu obrotowego z silnika do każdego z 4 kół z liniową akceleracją, prowadzącą do wyższego poziomu wydajności.
Ostatecznie, technologia silników elektrycznych z napędem różnicowym 72V przedefiniowała rynek pojazdów elektrycznych dzięki niezrównanym możliwościom i wydajności produkcyjnej, które mogą być wykorzystywane w różnych sektorach różnych branż. Możemy oczekiwać, że ta technologia będzie coraz szerzej stosowana w przyszłości w miarę rozwoju technologii.
personel obsługi klienta pracuje przez cały dzień i odpowiada na wszystkie pytania klientów. Czas odpowiedzi może wynosić aż 99,4%. W przypadku silnika różniczkowego 72V czas odpowiedzi może wynieść aż 46%. Posiadamy profesjonalnych inżynierów R&D, którzy rozwiązuja problemy techniczne klienta online.
Firma produkuje przede wszystkim silniki z elektrycznymi kołami, o dwóch lub trzech kołach oraz kontrolery. Silniki wyróżniają się dużym momentem obrotowym, cichą pracą, zużyciem energii oraz wysoką wydajnością. Możemy dostosowywać nasze produkty do potrzeb klientów. Ponadto oferujemy gwarancję 1 roku na silniki różniczkowe 72V. Wszelkie problemy związane z jakością produktu występujące w tym okresie mogą zostać naprawione bez kosztów. Nasze produkty zostały szeroko eksportowane do różnych krajów na całym świecie.
Każdy silnik przechodzi surowe kontrole jakości na każdym etapie produkcji, od pre-produkcji po post-produkcję. To zapewnia, że każda część zapasowa jest produkowana w wysokiej jakości. Firma posiada certyfikaty CE, CQC i ISO9001. Ponadto opracowuje wiele innowacyjnych produktów z customowymi projektami, w tym silniki różniczkowe 72V.
Lingming Motor skupia się na produkcji, badaniach i opracowywaniu różnych silników bezczotkowych zasilanych prądem stałym dla więcej niż 20 lat. Obiekt zajmuje powierzchnię ponad 22 000 metrów kwadratowych, ma wydajność dzienną od 15 000 do 20 000 sztuk. Zatrudnia ponad 20 inżynierów rozwojowych, którzy mają ponad 12-letnie doświadczenie w dziedzinie R&D silników różniczkowych 72V.