Jak sama nazwa wskazuje, rowery elektryczne to rowery napędzane silnikiem elektrycznym, które coraz szerzej są stosowane zarówno do poruszania się w mieście, jak i do jazdy rekreacyjnej. Najważniejszym elementem tych produktów jest silnik z tyłu, który dostarcza mocy do jazdy. Na rynku dostępnych jest wiele silników tylnych o różnych parametrach mocy, działania i projektu, z których możesz wybrać ten, który najlepiej spełni Twoje konkretne wymagania.
Jednakże, przy zakupie silnika tylnego dla e-roweru ważne jest zmierzenie momentu obrotowego i wydajności przed zakupem wraz z sprawdzeniem zgodności z rowerem. Na szczęście, wiele z najlepszych silników tylnej części jest dostępnych na pojedynczych rowerach - ale wybór zależy w dużej mierze od twoich potrzeb i preferencji. Bosch Performance CX, Shimano STEPS E8000 oraz Bafang MaxDrive to niektóre z najlepszych rekomendacji ze względu na dobry stosunek mocy do wagi, wyjątkową trwałość (w nie małym stopniu dzięki metalowej skrzyni biegów) oraz zgodność z prawie każdym e-rowerem na tej liście.
Może znalazłeś idealny silnik tylnej kółki dla swojego e-roweru, więc co dalej w kwestii instalacji i konserwacji? Chociaż mechanicy specjalizujący się w e-rowerach mogą wykonywać te lub podobne prace dla kolarzy, ci, którzy mają pewne umiejętności mechaniczne, mogą chcieć samodzielnie podejść do niektórych prac DIY.
Przed zainstalowaniem silnika tylnego upewnij się, że Twój rower ma otwory umożliwiające jego poprawne zamontowanie (takie jak przewody i ramy torsyjne). Musisz również upewnić się, że silnik jest zgodny z ramą roweru oraz że może wytrzymać zarówno wagę jeźdźca, jak i roweru. Wykonaj pełny test działania, aby zweryfikować poprawne i kompleksowe działanie po instalacji.
W skrócie, dbanie o silnik tylnej części jest ważne, aby zapewnić, że będzie działał jak najlepiej i przez długi czas. Czyszczenie i smarowanie silnika w regularnych odstępach czasu pozwoli ci również zajrzeć do jego wnętrza, aby sprawdzić, czy nie pojawiają się jakieś problemy lub widoczne znaki zużycia. Jednakże, musisz unikać tryskania wodą oraz surowych warunków pogodowych na silnik, ponieważ to mogłoby uszkodzić jego elementy wewnętrzne.
To ma znaczenie nie tylko dla osób, które po prostu jeżdżą po mieście, ale również dla komunikantów szukających ekologicznych i gospodarczo opłacalnych sposobów dotarcia z A-do-F-B. Z kolei rowery elektryczne komunikacyjne są wyposażone w silniki tylne, które są dużo bardziej praktyczne i przyjazne środowisku dzięki zaawansowanej wygodzie, która zapewnia szybsze jazdy po gładkich trasach lub przez dłuższe okresy czasu - zwłaszcza gdy chcesz, aby były tłumione podczas wspinania się na wzniesienia.
Silniki tylne: Silniki tylne ułatwiają komunikacyjnym rowerom elektrycznym, czyniąc je bardziej stabilnymi, utrzymując równowagę i redukując poziom hałasu, co jest idealne dla poruszania się w ruchu komunikacyjnym. Zaawansowane silniki mają funkcje, takie jak czujniki momentu obrotowego, które regulują wydajność energii w zależności od wysiłku pedałującego jeźdźca.
nie ma znaczenia, czy sprzedawane przed sprzedażą, podczas sprzedaży, po sprzedaży, nawet sprzedaż silników tylnych e-bike'ów - nasza obsługa klienta jest dostępna 24/7 i będzie mogła odpowiedzieć na wszelkie obawy klientów w krótkim czasie. Nasz czas odpowiedzi może przekraczać 99,4 procent. Odpowiedź w ciągu pięciu minut wynosi 46%, a ponadto dysponujemy doświadczonymi inżynierami R&D rozwiązywania problemów technicznych napotkanych przez klientów w Internecie.
silniki poddawane są testom jakościowym na każdym etapie produkcji, od wstępnej do końcowej. Gwarantuje to, że każda część zapasowa jest produkowana w sposób gwarantujący najwyższą jakość. Każdy produkt przeszedł certyfikacje CE, CQC, ISO9001. Silnik tylny e-bike, firma posiada wiele patentów, aby zagwarantować rozwój nowych produktów i produktów na zamówienie.
Firma produkująca głównie silniki dla elektrycznych kołek, dwóch- i trzechkołowych oraz kontrolery. Silniki charakteryzują się dużym momentem obrotowym, cichą pracą, oszczędnością energii i wysoką wydajnością. Produkty na zamówienie mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami klientów. Ofercę uzupełnia również gwarancja jednoroczna na silnik tylny e-bike. W okresie gwarancyjnym każde występujące problemy związane z jakością produktu mogą zostać bezpłatnie naprawione. Produkty sprzedawane są w wielu krajach.
Lingming Motor skupia się na produkcji, badaniach i rozwoju różnych silników bezczynnikowych zasilanych prądem kontynuowanym od ponad 20 lat. Zakład zajmuje powierzchnię ponad 10 000 metrów kwadratowych. Ma zdolność produkcyjną w zakresie od 15 000 do 20 000 sztuk dziennie. Posiada ponad 20 inżynierów ds. rozwoju, którzy średnio mają ponad 12 lat doświadczenia w dziedzinie B&D.