Silnik przedniej piasty Zestawy e-rowerów Przednie koło elektryczne? Przednie piasty eBikes - Ulubiony dodatek do Twojego zwykłego roweru, który zamieniasz w rower elektryczny Jeśli zdarzy się, że jesteś osobą, która planuje jeździć rowerem/hulajnogą po mieście lub rozwalać tory w weekendy, te silniki mogą tylko ulepszyć Twoje wrażenia z jazdy. Dlatego w tym artykule znajdziesz recenzję silnika przedniej piasty e-roweru, która wybiera z 5 najlepszych przyszłych dojazdów do pracy z korzyścią, więc jak wybrać najlepszy ebike przednia piasta co sprawia, że termodynamika jest idealnym czynnikiem przy wyborze najlepiej ocenianego zestawu? I kluczowe zalety i wady, aby pokazać, czy jest to mało prawdopodobne, czy nie!
Bafang SWX02: Bafang SWX02 to silnik miejski 36 V/250 W. Z momentem obrotowym do 25 Nm i ograniczeniem prędkości do ~15 mil na godzinę jest to niedroga opcja budżetowa na krótkie dojazdy do pracy.
Tongsheng TSDZ2 - Tongshing to weteran w branży rowerów elektrycznych, który zaprojektował... Wypróbujmy Pegasusa Premio EVO 10 NL: Pracuje cicho pod obciążeniem, a „spiskowy” moment obrotowy 80 Nm wystarczy na strome podjazdy.
On sam skierował się w stronę MXUS XF08 36V 250W silnik elektryczny na przednie koła, którego celem jest zapewnienie wysokiej wydajności i momentu obrotowego, aby zapewnić Ci błyskawiczne przyspieszenie podczas jazdy w terenie. Chociaż jest to dolar, który brzmi zbyt dobrze, aby można go było uznać za opcję dla czegokolwiek innego niż coś odpowiednio wycenionego pod kątem konwersji roweru elektrycznego, jakość tego modelu pozostawia WIELE do życzenia.
Najlepszy High-End: BionX D500 Kup na Amazonie Cyclone to wyjątkowy model, ponieważ jest ultra wytrzymały, łatwy w montażu i również tańszy. Może osiągnąć prędkość maksymalną 28 mil na godzinę i z łatwością spełnia potrzeby każdego, kto próbuje skutecznie dojeżdżać do pracy.
Golden Motor Magic Pie V5: Golden Motor Magic Pie V5 to potężny zestaw do konwersji roweru elektrycznego. Różne style i wzory pasują do przedniego koła, dzięki czemu nadaje się do szerokiego zakresu trudnych warunków
Rowery elektryczne: Trend dojazdów do pracy (są tu na stałe) Rowery elektryczne powoli, ale pewnie stają się podstawą życia większości mieszkańców miast. Jednak oferują kilka całkiem przekonujących zalet w porównaniu z każdym systemem e-roweru (lub roweru napędzanego siłą ludzkich mięśni), który pojawił się wcześniej. Łatwo się je instaluje, można je dostosować do niemal każdej ramy roweru i są mało wymagające w utrzymaniu, a ich przystępna cena może pomóc w zwiększeniu liczby użytkowników rowerów elektrycznych.
Sugestia nr 1: Wybierz odpowiedni system silnika piasty przedniej, zgodnie z preferencjami rowerowymi i terenem jazdy. Taka minimalna moc nadaje się do krótkich, płaskich dojazdów do pracy. Jednak - na dłuższe przejażdżki lub po prostu naprawdę trudny teren - potrzebujesz dużych młynów wspomagających pedałowanie.
Szybsze dojazdy do pracy, większa moc i mniejsza emisja gazów cieplarnianych — montaż silnika elektrycznego w przedniej piaście roweru byłby korzystny na wiele sposobów. Istnieją jednak pewne wady, na które powinieneś się przygotować. Łatwy montaż: montaż silników w przedniej piaście jest stosunkowo łatwiejszy w porównaniu z innymi typami silników, ale tak naprawdę zależy to od ich wpływu na jazdę i osiągi roweru. Mogą być również droższe niż konwencjonalne systemy rowerów elektrycznych, szczególnie w przypadku modeli z wyższej półki. Prowadzi nas to do ostatniego punktu: silniki elektryczne zawsze będą wymagały akumulatora, co oznacza dodatkową wagę roweru i oczywiście czas ładowania.
Ogólnie rzecz biorąc, zamontowanie silnika w przedniej piaście roweru może przynieść ogromne korzyści w zakresie osiągów i dostępnej mocy, utrzymując go jednocześnie w moralnie przyjemnej kategorii. Ten sposób myślenia pozostawia profesjonalistę bez tego, co byłoby arkuszem zalet i wad, aby wybrać system silnika, który jest lepiej dostosowany do jego osobistych potrzeb. Sama jazda na rowerze - bardziej rozrywkowy i czystszy sposób poruszania się, pod warunkiem, że masz przynajmniej impuls pochodzący z własnego systemu silnika elektrycznego.
Niezależnie od tego, czy chodzi o przedsprzedaż, sprzedaż czy obsługę posprzedażową, pracownicy serwisu silników elektrycznych piast przednich będą dostępni 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i odpowiedzą na zapytania klientów w krótkim czasie. Szybkość reakcji może osiągnąć 99.4 procent. Pięciominutowy czas reakcji może wynieść nawet 46%. Zatrudniamy również profesjonalnych inżynierów RD, którzy mogą rozwiązywać problemy techniczne klientów online.
Firma Lingming Motor od ponad 20 lat zajmuje się produkcją i badaniami nad silnikami elektrycznymi bezszczotkowymi prądu stałego w piaście. Fabryka zajmuje powierzchnię ponad 20,000 15,000 metrów kwadratowych, a dzienna produkcja wynosi od 20,000 12 do XNUMX XNUMX sztuk. Inżynierowie ds. rozwoju mają średnio ponad XNUMX lat doświadczenia w badaniach i rozwoju.
Każdy silnik jest poddawany rygorystycznym testom jakości na każdym etapie produkcji, od przedprodukcji po postprodukcję. Ten silnik elektryczny z piastą przednią, każda część zamienna jest tworzona zgodnie z wysokimi standardami. Firma posiada certyfikaty CE, CQC i ISO9001. Posiada również wiele patentów, które umożliwiają tworzenie nowych, dostosowanych produktów.
Firma produkuje silniki elektryczne z piastą przednią, z kołami elektrycznymi, dwoma kołami i kontrolerami. Silniki charakteryzują się takimi cechami jak cisza i wysoki moment obrotowy, wydajne wykorzystanie energii, a także wysoka wydajność. Może dostosować produkty zgodnie ze specyfikacjami klienta. Oferujemy również roczną gwarancję. Wszelkie problemy z jakością produktu, które pojawią się w okresie gwarancyjnym, są naprawiane bezpłatnie. Nasze produkty są szeroko eksportowane do wielu krajów na całym świecie.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) znajduje się w Wuxi w Jiangsu, jednym z największych ośrodków produkcji skuterów elektrycznych. Jest finansowana i założona przez Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr 150 Jiaoyang Road, Miejski Park Przemysłowy Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone Polityce prywatności
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NIE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
