Silnik w piaście tylnej — najprostszy sposób na płynną i bezpieczną jazdę
Czy jesteś zmęczony pedałowaniem i poceniem się podczas jazdy na rowerze? Chcesz bez wysiłku poruszać się po ulicach? Następnie silnik w piaście tylnej podobny do technologii napędu elektrycznego Wuxi Lingming piasta silnika elektrycznego do skutera to idealne rozwiązanie, jeśli Twoja odpowiedź brzmi „tak”. Omówimy zalety, innowacyjność, bezpieczeństwo, użytkowanie i zastosowanie silnika z piastą tylną.
Silnik z piastą tylną firmy Wuxi Lingming Electric Drive Technology to bez wątpienia silnik elektryczny zapewniający moc tylnego koła roweru lub innego samochodu. Oferuje różne korzyści, takie jak:
1. Łatwa i niewymagająca wysiłku jazda: dzięki silnikowi w piaście tylnej nie musisz mocno naciskać i wciskać dużo podczas pedałowania. Silnik wykonuje większość bieżącej pracy, dzięki czemu jazda jest płynna i niewymagająca wysiłku.
2. Prędkość i moc: Silniki te mogą zapewnić prędkość aż do 20, 25 mil na godzinę i z pewnością pomogą Ci łatwo wspiąć się na strome wzgórza.
3. Cicha praca: silniki w tylnej piaście pracują cicho, dzięki czemu jazda jest spokojna i przyjemna.
4. Energooszczędne: Silniki te pomagają oszczędzać energię, której zdecydowanie powinieneś używać, i pomagają, ponieważ wyłączają się całkowicie automatycznie.
Silnik z piastą tylną, taki jak technologia napędu elektrycznego Wuxi Lingming bezszczotkowy silnik piasty to niezwykle innowacyjny i rewolucyjny wynalazek, który wywołał rowerową burzę w świecie. Wykorzystanie tego silnika zmieniło rzeczywisty sposób, w jaki ludzie dojeżdżają do pracy i podróżują. To naprawdę przełom dla tych, którzy chcą jeździć na rowerze bez większego wysiłku.
Silnik w piaście tylnej został stworzony z myślą o bezpieczeństwie. Silniki firmy Wuxi Lingming Electric Drive Technology są zbudowane z czujników, które wykrywają prędkość, moment obrotowy i ruch związany z rowerem i odpowiednio dostosowują energię. Oznacza to, że silnik prawdopodobnie nie przekroczy maksymalnego momentu obrotowego, co czyni go bezpiecznym dla kierowcy.
Korzystanie z silnika z piastą tylną jest proste i łatwe. Wszystko, co musisz zrobić, to przymocować silnik do koła roweru, podłączyć go do akumulatora i włączyć. Silnik w piaście tylnej identyczny z technologią napędu elektrycznego Wuxi Lingming bezszczotkowy silnik w piaście koła zacznie funkcjonować i dostarczy niezbędnej energii kołu. Możesz kontrolować energię i prędkość wyjściową silnika za pomocą przepustnicy lub wyświetlacza i dostosowywać ustawienia zgodnie ze swoimi preferencjami.
Lingming Motor koncentruje się na produkcji i badaniach różnych bezszczotkowych silników z piastą prądu stałego od ponad 20 lat. Obiekt zajmuje powierzchnię ponad 22,000 15,000 metrów kwadratowych, produkuje dziennie od 20,000 20 do 12 XNUMX sztuk. zatrudniają ponad XNUMX inżynierów zajmujących się rozwojem silnika w piaście tylnej. Ponad XNUMX lat doświadczenia w dziedzinie RD
Pracownicy obsługi klienta przez całą dobę odpowiadają na wszystkie pytania zadawane przez klientów. czas reakcji może sięgać nawet 99.4%. Czas reakcji silnika z pięcioma piastami tylnymi może sięgać nawet 46%. Zatrudniamy profesjonalnych inżynierów RD, którzy rozwiązują problemy techniczne, z którymi spotykają się klienci online.
Każdy silnik poddawany rygorystycznym testom jakości na każdym etapie produkcji, od przedprodukcyjnej po poprodukcyjną. Każda część zamienna do silnika piasty tylnej jest wykonana w wysokim standardzie. Firma posiada certyfikaty CE, CQC i ISO9001. Posiada również wiele patentów, które umożliwiają tworzenie nowych, niestandardowych produktów.
firma produkuje przede wszystkim silniki elektryczne trójkołowe, dwukołowe, sterowniki kół. silniki Silnik z tylną piastą dzięki doskonałemu momentowi obrotowemu, niskiemu poziomowi hałasu, oszczędności energii i wysokiej wydajności. możemy zaprojektować i wyprodukować produkty na zamówienie, zgodnie z potrzebami naszych klientów. dostępna jest roczna gwarancja. okres gwarancji wynosi jeden rok. wszelkie powstałe problemy z produktem można bezpłatnie wymienić. produkty są szeroko eksportowane do wielu krajów na całym świecie.
Korzystanie z silnika z piastą tylną wykonanego w technologii napędu elektrycznego Wuxi Lingming jest łatwe i nieskomplikowane. Oto działania, które należy z nim wykonać:
1. Najpierw przymocuj silnik do tylnego koła roweru za pomocą dostarczonych wsporników.
2. Następnie podłącz silnik do akumulatora za pomocą dostarczonego okablowania i włącz go.
3. Możliwe jest kontrolowanie mocy i prędkości silnika za pomocą przepustnicy z kierownicy lub wyświetlacza i dostosowywanie ustawień w zależności od preferencji.
4. Po zakończeniu jazdy wyłącz silnik i odłącz akumulator.
Podobnie jak większość innych maszyn, silniki z piastą tylną, takie jak technologia napędu elektrycznego Wuxi Lingming koło silnikowe piasty wymagają również konserwacji i serwisu. Najlepszym sposobem zapewnienia płynnej pracy silnika jest jego regularna konserwacja i serwisowanie. Możesz łatwo oddać swój silnik do stałego, profesjonalnego serwisu, aby go sprawdzić i serwisować. Możesz samodzielnie wykonać kilka prostych czynności konserwacyjnych, takich jak dokręcenie śrub, oczyszczenie silnika i wyregulowanie naprężenia przekładni silnika.
Klasa silnika z piastą tylną firmy Wuxi Lingming Electric Drive Technology jest niezbędna do zapewnienia płynnej i bezpiecznej jazdy. Kupując silnik z piastą tylną, upewnij się, że otrzymasz go od profesjonalnej i zaufanej marki. Zawsze szukaj silników, które zostały już przetestowane i certyfikowane pod kątem bezpieczeństwa i wydajności.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) znajduje się w Wuxi w Jiangsu, jednym z największych ośrodków produkcji skuterów elektrycznych. Jest finansowana i założona przez Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
Nr 150 Jiaoyang Road, Miejski Park Przemysłowy Yangjian, Wuxi, Jiangsu, Chiny
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone Polityka Prywatności
