As bicicletas elétricas, também conhecidas como e-bikes, estão se tornando cada vez mais populares a cada ano, com pessoas buscando maneiras diferentes de se locomover. Oferecendo uma forma conveniente, econômica e ecológica de transporte, exercício ou simplesmente para aproveitar o ar fresco, as e-bikes despertaram interesse em todo o mundo. Argüvelmente, o componente mais importante desses novos e deliciosos dispositivos de transporte é o próprio motor... Notavelmente, os modelos de 72v com motor na roda traseira têm poucos rivais, sendo bicicletas elétricas robustas e amplamente utilizáveis. Vamos dar uma olhada no motor de roda traseira do eBike de 72v e ver como essas bicicletas podem mudar tudo para o transporte elétrico.
Um motor de cubo traseiro refere-se ao conjunto de motor elétrico e roda que é instalado como uma retrofit em uma bicicleta existente. Como ele move a roda diretamente, andar se torna possível sem a necessidade de pedalar, o que faz você chegar rápido e dá a sensação de voar facilmente! Motores de cubo traseiro são favoritos entre os entusiastas de bicicletas elétricas devido ao seu design simples, eficiência e instalação relativamente fácil. Esses motores são altamente eficientes, com menos necessidades de manutenção, operação sem corrente e engrenagens, além de funcionarem silenciosamente e suavemente.
A designação 72v indicaria a voltagem da bateria que alimenta o motor. A potência máxima aumenta com classificações de tensão mais altas. Por exemplo, uma bateria de 72v é capaz de fornecer impressionantes 3000 watts para alcançar velocidades de até 80 km/h (50 mph) e subir colinas com facilidade. No entanto, deve-se encontrar um equilíbrio entre potência e praticidade ao se optar por baterias de maior voltagem, pois estas normalmente são maiores (e assim mais pesadas) além de serem mais caras.
Necessidade crescente: A popularidade dos e-bikes provavelmente irá disparar com a alta demanda por soluções de transporte sustentáveis e eficientes. De fato, alguns especialistas até acreditam que os e-bikes chegarão a substituir carros, ônibus e bicicletas convencionais na disputa pelo primeiro lugar no transporte urbano. Neste mundo em mudança, um dos melhores concorrentes promete ser nada menos que kits de motor traseiro de 72v por sua qualidade super-forte mas durável.
No entanto, essa transição não é uma tarefa fácil. Segurança, mudanças na estrutura regulatória e adaptação da infraestrutura são os principais desafios. As bicicletas elétricas se movem mais rápido e são mais pesadas do que as bicicletas tradicionais, o que pode significar que será necessário um provisionamento dedicado. Problemas com estacionamento, infraestrutura de carregamento e processos de manutenção também precisam ser resolvidos. No entanto, apesar desses obstáculos e outros que tenho certeza que surgirão assim que começarmos a projetar ruas sem o objetivo principal de mover carros por elas o mais rápido possível (!), as bicicletas elétricas têm um grande potencial para reduzir o tráfego, a poluição dos escapamentos, os níveis de emissões de GEE no geral (quando combinadas com plantas geradoras de energia renovável) - elas fazem as pessoas voltarem a se exercitar depois de terem parado por razões falsas(iras).
Leili 1000W 48V/72V (disponível em várias configurações): Um motor poderoso para fornecer até 160 Nm de torque e uma velocidade máxima de até 38 mph (61 km/h) com controlador embutido, permitindo operação plug and play, além do controle do piloto sobre a entrega de potência através da tela LCD.
O ponto principal é que os sistemas de motores traseiros de 72v podem trazer mais potência ao desempenho de bicicletas elétricas (e uso avançado em transporte terrestre). Se você prefere apenas passear pelas ruas, uma combinação de motor e bateria que atenda aos seus níveis naturais de cadência, mas com algum aumento de potência para subir colinas, será a melhor opção. Abrace a jornada à frente!
A Lingming Motor concentrou-se na fabricação, produção e pesquisa de vários motores sem escova de corrente contínua por mais de 20 anos. A instalação ocupa 22.000 metros quadrados e pode produzir entre 15.000 e 20.000 unidades por hora, empregando mais de 20 desenvolvedores de motor traseiro de 72v, com mais de 12 anos de experiência em média em P&D
a empresa fabrica principalmente motores movidos a eletricidade, com três ou duas rodas, controladores de rodas. Os motores se destacam pelo torque superior, baixo nível de ruído, consumo de energia, além de alta eficiência. Os motores produzidos podem ser personalizados de acordo com o motor traseiro de 72v dos clientes. Também está disponível uma garantia de um ano. Problemas de qualidade nos nossos produtos que ocorrerem durante o período de garantia podem ser reparados ou substituídos sem custo. Os produtos são vendidos para muitos países.
a equipe de suporte ao cliente está sempre disponível para ajudar com qualquer dúvida dos clientes. Temos uma taxa de resposta de 99,4 por cento em menos de cinco minutos para o motor traseiro de 72v, e uma taxa de resposta de 48,6% dentro de cinco minutos. Engenheiros de P&D também estão à disposição para ajudar os clientes com questões técnicas online.
Cada motor é submetido a testes rigorosos de qualidade em todas as etapas da produção, desde a pré-produção até o pós-produção. Este motor de cubo traseiro 72v cada peça de reposição é criada com um alto padrão de qualidade. A empresa é certificada pelas certificações CE, CQC e ISO9001. Também detém múltiplas patentes que permitem a criação de novos produtos personalizados.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
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