Despre controler electric România

Ce este controlerul vehiculului electric

Un controler de vehicul electric este un dispozitiv de control de bază utilizat pentru a gestiona pornirea, mersul, mișcarea înainte și înapoi, viteza, oprirea și alte dispozitive electronice ale unui vehicul electric. Funcționează ca creierul vehiculului electric și este o componentă crucială. Vehiculele electrice includ în principal biciclete electrice, motociclete electrice cu două roți, triciclete electrice, motociclete electrice cu trei roți, vehicule electrice cu patru roți și mașini cu baterii. Performanța și caracteristicile controlerelor pentru vehicule electrice variază în funcție de diferitele tipuri de vehicule.

Funcțiile controlerului motorului

• Conducerea motorului: Controlerul conduce motorul controlând curentul.
• Reglarea vitezei: Sub controlul clapetei de accelerație, curentul de antrenare al motorului este reglat pentru a modifica viteza motorului.
• Controlul frânelor: Sub controlul manetei de frânare, curentul de ieșire este întrerupt pentru a obține controlul frânării.
• Detectarea tensiunii bateriei: monitorizează tensiunea bateriei și, atunci când tensiunea bateriei se apropie de „tensiunea de terminare a descărcarii”, afișează o avertizare a bateriei scăzute prin panoul de control sau afișajul instrumentului pentru a reaminti călărețului să-și ajusteze călătoria. Când se atinge tensiunea de terminare, un semnal este trimis către comparator printr-un rezistor de eșantionare, iar circuitul emite un semnal de protecție. Acest semnal declanșează circuitul de protecție să emită o comandă de întrerupere a curentului, protejând astfel încărcătorul și bateria.
• Protecție la supracurent: Când curentul este prea mare, circuitul de protecție la supracurent se activează, determinând oprirea motorului pentru a evita deteriorarea motorului și controlerului. În plus, unele controlere au protecție anti-volantă, limită de viteză de croazieră și alte caracteristici.

Clasificarea controlerelor de motoare

Controlerele pentru vehicule electrice pot fi clasificate în două tipuri în funcție de structura lor: separate și integrate.

 1.Separat:

Corpul controlerului și partea afișajului sunt separate. Partea de afișare este montată pe ghidon, în timp ce corpul controlerului este ascuns în compartimentul vehiculului sau cutia electrică, nedemascat. Această configurație scurtează distanța de cablare dintre controler, sursă de alimentare și motor, făcând aspectul vehiculului mai raționalizat.

  2. Integrat:

Partea de control și partea de afișare sunt combinate într-o singură unitate, găzduită într-o cutie specială de plastic rafinată. Aceasta cutie este instalata in centrul ghidonului, cu cateva gauri mici (diametru 4-5mm) pe panou, acoperite cu o folie transparenta impermeabila. Diodele emițătoare de lumină (LED-urile) sunt plasate în pozițiile corespunzătoare în interiorul orificiilor pentru a indica viteza, puterea și nivelul rămas al bateriei.