10-инчни мотор са главчином на ЕМОВЕ Цруисеру у новом
Ови електрични скутери за мобилност наизменичном струјом добијају снагу на точкове преко 10-инчних мотора са главчином и могу бити од било ког произвођача са јединицом уграђеном у једносмерни мотор, која је доступна углавном напону љубавника. Многа електрична возила као што су скутери, бицикли итд. тренутно користе БЛДЦМ због њихове велике снаге и ефикасности [6]. У наредном посту ћемо детаљније погледати многе од предности ових мотора.
Величина 10 инча и велика густина снаге 60В мотора са главчином имају неколико предности. Оно што ове моторе чини тако посебним је чињеница да имају веома висок обртни момент, што вам омогућава да убрзате чак и на стрмијим брдима или када носите тежак пртљаг. Поред тога, ЛЕД диоде су мале величине због чега их је лакше поставити јер их је лакше уклонити.
Такође имају 10-инчне главчине моторе од 60В, одличне у стабилности и тихој вожњи. Као што знамо, многи мотори праве велику буку и такође вибрирају при свом раду, али у случају мотора са чвориштем је скоро 100% тих када се ради. Због тога ће их бука и недостатак вибрација учинити веома добрим решењем за употребу у градовима.
Ако вам се свиђа овај садржај, идите на ту страницу да прочитате друге најбоље 10-инчне 60В моторне скутере са чвориштем.
Постоји много 10-инчних 60В скутера са чвориштем на тржишту, али ми имамо наших пет најбољих који пружају повољан квалитет, перформансе и вредност за новац. Изволите, ово су били неки од врхунских скутера са малим дубоким зарањањем:
Сегваи Нинебот МАКС - Овај електрични скутер има мотор са главчином од 350 В и може да обезбеди до 40 миља са једним пуњењем. Може да крстари брзином од 18.6 мпх и да се пење на било које брдо са нагибом до 20%, ово ће задовољити скоро сваког возача.
Аполло - Истражите 1000 В (Дуал) Препоручио сам овај скутер углавном због чињенице да је Аполло користио два двострука мотора који постижу капацитет до небеса зна за брзине преко 30мпх. Његов добар квалитет израде је погодан за витеза на различитим врстама терена, а такође можете да возите у каубојском или станд-уп стилу.
Мерцане ВидеВхеел ПРО Дуал 500В мотори - Највећа брзина до 26 мпх Производ долази са гумама високе густине пречника од десет инча који ће вам пружити угодну вожњу са рекламираним распоном између шеснаест-осамнаест миља).
Електрични скутер Нанробот Д5+: Ова моћна јединица скутера постиже максималну брзину до 40 мпх са двоструким моторима од 1000 В и може да путује чак миљама по пуњењу батерије. Поуздан је и за дуга путовања захваљујући огромној батерији
Каабо Мантис Про: Овај скутер поседује мотор од 2000 В за домет до 50 миља. Али ако заиста желите да сазнате шта овај локо има, сачекајте оне возаче бицикла и покере који управљају задњим осовинама напред... капија се широм отвара.
Ако сте сада на бициклу са погоном или електричном скутеру, помишљајте да би 10-инчни мотор са главчином на шездесет волти заиста требао учинити да ваша вожња буде боља и да возило доведе на нови ниво перформанси. Следећи корак се зове надоградња система Као и код последњих корака, након 2 или три лаке команде спремни сте и тамо.
Очигледно, пошто већ имате електрични бицикл или скутер испред себе који некако нису испунили ваша очекивања у погледу брзине и снаге, прегледавање неколико написаних спецификација на њему значи да потражите који тип мотора би најбоље одговарао мом возилу. Када одаберете који стандард мотора да следите, све је у ваздуху могло би да буде куповина на мрежи или одлазак у разговор са продавцем.
Затим ћете уклонити свој мотор и ставити нови унутра. ЕЦОТЕРРОУБ: Лек за надоградњу комплета величине мотора главчине је веома ручни процес растављања у драмама и улогама које су инсталиране уместо са свим новим драјверима (сетк(ЦФН ЦОМПОНЕНТ ОД И РЕЛЕВАНТНОГ ТИПА ТИЛА ТИЛА ОН ВРЕМЕНСКИ ИНВЕНТАР).
Након ове замене мотора, потребно је спровести пробе како бисте били сигурни да ради исправно и да пружа адекватне нивое перформанси. Имамо рачун да се захвалимо и за то: „проклетство“, само испробај мој нови електрични аутомобил са нама, бројке обртног момента су незваничне, можда би требало да видите и каква је она при пристојној спеед_маппингрессион_ини – можда би заиста мало убрзала!
Шта добијате када причврстите канабис од 10 инча са високим обртним моментом налик путничким гумама изванредног изгледа са нешироким чвориштем који се спрема да покрене системски мотор за ТРАВЉЕЊЕ И храњење на предњој страни електричног бицикла?
Тренутни 10-инчни и најновији мотори са главчином од 60 В, који су с добрим разлогом постали фаворити ентузијаста ебике-а; постижу више са мање снаге. Згодна ствар у вези са овим моторима је да испоручују мноштво сјајних карактеристика и савршене за претварање стандардног бицикла у електрични бицикл.
Мотор са главчином од 10 инча са пуним 60 В може да се врати много лакше и пружа возачима луксузне погодности током вожње бициклом (Слика: Бен Цоквортх/Нев Атлас) Даље, ови мотори су веома енергетски ефикасни дајући додатно трајање батерије по једном пуњењу и на крају продужено једноставност употребе за кориснике погона.
Осим тога, мотор од 60 В (10 инча) би омогућио електричним бициклима да се без напора пењу преко различитих препрека на земљи као што су брда или други груби терени. Такође им омогућава да најбрже иду узбрдо, и темпом за који им је потребно више снаге него што асистенција педала може да постигне сваки пут.
Предности и недостаци 10-инчне моторне технологије чворишта близу напона од 60 В
Као и свака друга технологија, 10-инчни 60В мотори имају своје предности и мане. Постоји још више предности (и недостатака) ове технологије.
Најбоље за електричне скутере перформанси: 10-инчни мотори са чвориштем од 60В са великим обртним моментом су најекстремнији када је у питању понуда најбољег типа мотора на електричним скутерима перформанси јер испоручују неупоредиву густину снаге у поређењу са И/Ц мотором (да, добро сте чули)
Бешумна вожња: Постављени унутар точка, мотори у главчини осигуравају вожњу без буке када раде за разлику од традиционалних мотора на бензин који раде на гориво и стварају непријатне звукове.
Са 10-инчним 60В моторима са главчином, СОАМ је подржан одличним искуством у вожњи поред услова свестраности за терене за вожњу крајњег корисника.
Цена: Мотори са главчином су до 10 инча или боља замена стандардног мотора, могу бити скупи.
Одржавање: Мотори главчине су затворени у чворишту, тако да поправке или одржавање могу бити тежи и коштати вас више.
Тежак: Точак од 10 инча и мотори са главчином од 60 В су тежи што може да умањи целокупно искуство (и перформансе) електричног возила, а такође утиче на трајање батерије.
Али и застрашујућа стварност за љубитеље електричних возила, пошто су мотори пречника 10 инча - 60В чворишта - показали изузетан потенцијал и ефикасност. Када намеравате да замените свој електрични бицикл или скутер, изаберите мотор са главчином од 10 инча од 60 В биће једна од најсигурнијих стратегија са бољим перформансама и вожњом. Међутим, не би требало да изаберете овај без неке врсте поређења и равнотеже између предности и недостатака како бисте видели да ли одговара вашим потребама или укусима.
Без обзира да ли се ради о претпродаји, током продаје или након продаје, особље за корисничку подршку ће бити на мрежи 24/7 и одговорити на питања купаца у кратком временском периоду. Стопа нашег брзог одговора могла би да буде чак 99.4 одсто. петоминутни 10 инчни 60в моторни чвор може бити чак 46%. такође имају искусни РД инжењери који се баве техничким проблемима за купце на мрежи.
Лингминг Мотор је фокусирао производњу, истраживање производње различитих ДЦ мотора без четкица више од 20 година. фабрика покрива површину од више од 10,000 квадратних метара. Има капацитет производње између 15,000 и 20,000 јединица дневно. 10-инчни 60-волтни мотор више од 20 развојних инжењера, са просечно више од 12 година РД експертизе.
Сваки мотор је подвргнут ригорозним тестовима квалитета током сваке фазе производње од пре-производне постпродукције. Овај мотор од 10 инча од 60 В за сваки резервни део је креиран по високим стандардима. Компанија је сертификована ЦЕ, ЦКЦ и ИСО9001 сертификатима. Такође поседује више патената који омогућавају креирање прилагођених нових производа.
10-инчни 60в мотор са чвориштем углавном производи електрична возила на два точка, електричне моторе за возила на три точка, као и контролере. мотори се одликују високим обртним моментом, тихим радом потрошње енергије, као и високом ефикасношћу. Прилагођени производи су доступни према потребама наших клијената. Нудимо и једногодишњу гаранцију. Проблеми са квалитетом који се појаве током периода могу се заменити бесплатно. производи се широко извозе у различите земље широм света.
Вуки Лингминг Елецтриц Дриве Тецхнологи Цо., Лтд (2015) налази се у Вуки, Јиангсу, једном од највећих центара за производњу електричних скутера. Финансира га и оснива Вуки Нев Форце Мотор Тецхнологи Цо., Лтд. (2008).
Бр. 150 Јиаоианг Роад, Иангјиан Товн Индустриал Парк, Вуки, Јиангсу, Кина
Ауторска права © Вуки Лингминг Елецтриц Дриве Тецхнологи Цо., Лтд. Сва права задржана Застита приватности
