Kao što naziv sugeruje, E-bikes su električne bicikle koje su u poslednjih nekoliko godina postale sve opštije u upotrebi za potrebe prevoza i rekreacijskog vožnje biciklom. Motor iza je najvažnija čast ovih e-bike proizvoda koja pruža snagu za vožnju. Postoji mnogo motora iza na tržištu sa različitim izlazima snage, načinom rada i dizajn parametrima od kojih možete da birate kako biste utvrdili koji će najbolje odgovarati vašim specifičnim zahtevima.
Međutim, prilikom kupovine električnog bicikla sa motorom iza je ključno izmeriti tork i snagu pre kupovine, uz potrebu za kompatibilnost sa biciklom. Srećom, mnogi od najboljih zadnjih motora su dostupni na pojedinačnim biciklima - ali će vaš izbor zavisiti u velikoj meri od vaših potreba i ličnih preferencija. Bosch Performance CX, Shimano STEPS E8000 i Bafang MaxDrive su neke od najboljih preporuka zbog dobre omjera snage na težinu, izuzetne trajnosti (u velikoj meri zahvaljujući metalnom redu brzine) i kompatibilnosti gotovo sa svakim e-biciklom na ovoj listi.
Možda ste pronašli savršeni motor za vaš e-bicikl, pa šta dalje u pogledu instalacije i održavanja? Iako će profesionalni mehaničari za e-bicikle moći da obave te ili slične poslove za vozače, oni koji imaju malo mehaničkog znanja možda žele da pokušaju neke DIY radove.
Pre nego što instalirate zadnji motor, bilo bi dobro da se uvjerite da vaš bicikl ima otvorene rupice koje ga ispravno drže (kao što su izlasci i torzijske krakove). Takođe morate provjeriti je li motor kompatibilan s okvirem vašeg bicikla i može li nositi težinu obje osobe + bicikla. Izvršite potpuni test rada kako biste potvrdili ispravan i potpuni rad nakon instalacije.
Kratak rečima, briga o zadnjem motoru je važna kako bi se osiguralo da nastavlja da radi što bolje moguće i dugo vreme. Čišćenje i mastisanje motora redovito će vam takođe omogućiti da vidite unutar njega kako biste provjerili postoje li neki problemi koji mogu pojavljivati ili vidljive znakove oštećenja. Međutim, želite da držite od mokre vode kao i od tvrdih vremenskih prilika jer to može oštetiti interne komponente.
Ovo je važno ne samo za one koji su jednostavno u izletu po gradu, već i za vozače koji traže ekološki prihvatljive i ekonomski opipljive načine da pređu od A-do-F-B. S druge strane, komuterske e-bike dolaze sa motorima iza koje su mnogo praktičniji i ekološki prihvatljiviji zbog napredne udobnosti koja pruža brža vožnja na glatkim rutama ili produženim periodima vremena - posebno kada želite da bude umanjeno za brdove.
Izadnji motori: Izadnji motori pomažu komuterskim e-bikama činjenicom što ih čine stabilnijim, drže vas ravnotežno i smanjuju nivo buke, idealno za korišćenje tijekom vožnje. Napredni motori imaju značajke poput senzora toka koji regulišu snagu izlaza u odnosu na trudnju vozača.
bez obzira da li je to prodaja pre nego u prodaji, nakon prodaje, čak i prodaja motor-a iza e-bika, naši predstavnici za klijentsku podršku raspoloživi su 24/7 i mogu odgovoriti na bilo kakve brige kupaca u kratkom roku. Naš vreme odgovora može biti iznad 99,4 posto sa stopom odgovora u pet minuta od 46%, takođe imamo iskusne inženere R i D koji rešavaju tehnološka pitanja kojima se naši korisnici suočavaju na internetu.
motori podvrgavaju se profesionalnim kvalitetnim testovima u svim fazama proizvodnje, od pre-proizvodnje do posle-proizvodnje. Garantuje da je svaki delovi proizveden na način koji je najvišeg kvaliteta. Svaki proizvod je prošao certifikacije CE, CQC, ISO9001. E biciklski motor sa zadnjim točkom, kompanija poseduje brojne patente kako bi osigurala razvoj novih proizvoda i prilagođenih proizvoda.
Kompanija proizvodi uglavnom motore za električne točkove, dva i tri točkova kao i kontrolere. Motori ističu se velikim momentom, tiho radjenjem, štedljivost u potrošnji energije i visokom efikasnošću. Prilagođeni proizvodi mogu biti napravljeni prema zahtevima kupaca. Ponudili smo takođe garanciju od jedan godinu za e biciklski motor sa zadnjim točkom. U periodu garancije, bilo koji problem vezan za kvalitet proizvoda može biti popravljen bez troškova. Proizvodi se prodaju u mnoge zemlje.
Lingming Motor se fokusira na proizvodnju, istraživanje i razvoj različitih beksnimova DC motora više od 20 godina. Zavod zauzima površinu od preko 10.000 kvadratnih metara. Imaju mogućnost da produkuju između 15.000 do 20.000 jedinica dnevno. E biciklski motor sa više od 20 inženjera za razvoj, sa prosečnom iskustvom od više od 12 godina u oblasti R D.