Мотор са главчином електричног мотоцикла - Нектген за ефикасан и сигуран транспорт
ВИШЕ ЕЛЕКТРИЧНИХ МОТОЦИКЛА Електрични мотоцикли брзо постају безбедно и практично превозно средство. Е-хуб мотор је у срцу наше револуције у транспорту, који изнова измишља основна путовања и путовање на посао. У овом чланку ћемо истражити различите предности и проналаске електричних моторних чворишта мотоцикла, о квалитету и будућности њиховог рада.
Предности:
Мотори са чвориштем електричних мотоцикала имају низ предности у односу на традиционалне моторе са унутрашњим сагоревањем. Ови мотори који се налазе у главчини точка могу да се отарасе ствари као што су мењач, квачило или диференцијал који би могли да угрозе укупну ефикасност. Електрични мотори такође раде много тише од бензинских мотора, што може помоћи у ублажавању главобоље у урбаној вожњи због неког – у реду, свих нас – искуства. Поврх тога, они су много чистији за животну средину и производе нулту штетну емисију у поређењу са традиционалним моторима са унутрашњим сагоревањем.
Јединственост главчинских мотора електричних мотоцикала је похрањена у њиховом иновативном дизајну. Мотор, у главчини точка (за разлику од традиционалних мотоцикала код којих су мотори уграђени у оквир испод или дуж) Овај иновативни дизајн даје многе предности. За почетак, побољшава стабилност и управљивост мотоцикла. Друго, ослобађа простор за више батерија унутар самог аутомобила, што побољшава домет ЕВ. Коначно, такође даје веће могућности за прилагођавање јер возач може да одреди колико снаге да ослободи.
Ово даје електричним моторима за главчине мотоцикала велику сигурност у односу на њихове бензинске колеге. Пошто такође нема спољашњих покретних делова, ризици од инцидената који настају услед кварова на преносу или систему квачила/погонском ланцу су знатно смањени. Поврх овога, омогућава глатку контролу брзине - нешто посебно корисно за нове возаче.
Употреба:
Вожња електричног моторног чворишта мотоцикла је у суштини иста као код традиционалног мотоцикла, осим једне кључне разлике: ваша батерија треба да остане напуњена. Батерија се пуни преко нормалне зидне утичнице, времена пуњења ће варирати у зависности од капацитета батерије у распону од неколико сати до целог дана за потпуно пуњење.
Како се користи:
Само испред свог електричног моторног чворишта мотоцикла и сигнализирајте му да иде на мрежу, а затим скочите на дуги стандардни наставак! Тај мотор који се одмах укључује даје тренутну снагу при убрзању и доста обртног момента ван линије. Поред тога, електрични погон значи да нема буке или вибрација од мотора, чинећи много глаткију и тишу вожњу у поређењу са бензинским мотоциклима.
Услуга и квалитет:
Прво и најважније - апсолутно је неопходно осигурати добру услугу, која је специјализована за тржиште електричних мотоцикала. Одабир реномираног произвођача је кључан ако желите да осигурате да је ваш бицикл сигуран и поуздан. Редовно одржавање ће такође бити кључно за очување бицикла и укључује рутинске провере нивоа уља, уверите се да је механичка провера одговарајућег екрана мотора итд. од суштинског значаја.
Разноликост апликација за електричне моторе мотоцикала је разнолика и креће се од транспорта, преко рекреације до чак и такмичарских трка. Ово полако почиње да се мења како постају ефикаснија превозна средства, посебно ако често путујете на посао у урбаном окружењу. Радујемо се даљем развоју и напретку у примени електромоторних чворишта мотора како технологија батерија наставља да напредује.
Закључак: Мотори са чвориштем електричних мотоцикала су будућност транспорта. Ефикасно су дизајнирани, имају одличне безбедносне стандарде и механику мотора која је нешкодљива за животну средину, тако да људи могу да буду зелени за своја кратка путовања у градским вожњама. Све док пажљиво бирате међу добрим произвођачима и пазите на свој бицикл, он ће вам служити годинама које долазе. Али, да ли сте икада размишљали о томе да имате електрични мотор мотоцикла током вашег следећег путовања и да истражите све корисне аспекте које ова савремена технологија пружа?
мотори пролазе кроз професионалне тестове квалитета током целог процеса од пред-производње па све до пост-производње у чворишту електричног мотоцикла како би се осигурало да сваки резервни део може бити произведен са врхунским квалитетом. Компанија је сертификована ЦЕ, ЦКЦ и ИСО9001 сертификатима. такође поседује неколико патената за нове производе прилагођене дизајну.
особље за корисничку подршку током целог дана да одговори на сва питања купаца. Имамо стопу одговора од 99.4 процената у року од пет минута и 48.6% стопу одговора за мање од пет минута. Инжењери РД-а су такође доступни да помогну купцима са електричним мотоциклистичким чвориштем које проблеме са интернетом.
Предузеће производи првенствено електричне дво-електричне мотоциклистичке главчине, моторе на три точка, моторе и контролере. мотори које производимо су тихи, велики обртни момент, као и уштеда енергије, висока ефикасност итд. могу дизајнирати и производити производе по мери према потребама наших клијената. доступна је једногодишња гаранција. Проблеми са квалитетом који се појаве у гарантном року могу се бесплатно заменити. производи се продају у многим земљама.
Лингминг Мотор фокусира производњу, производњу и истраживање ДЦ чворишта без четкица више од 20 година. Постројење покрива површину од више од 20000 квадратних електричних мотоцикала са чвориштем мотор има дневну производњу од 15,000 до 20,000 јединица. запошљавају више од 20 развојних инжењера, који имају у просеку 12 година РД експертизе.
Вуки Лингминг Елецтриц Дриве Тецхнологи Цо., Лтд (2015) налази се у Вуки, Јиангсу, једном од највећих центара за производњу електричних скутера. Финансира га и оснива Вуки Нев Форце Мотор Тецхнологи Цо., Лтд. (2008).
Бр. 150 Јиаоианг Роад, Иангјиан Товн Индустриал Парк, Вуки, Јиангсу, Кина
Ауторска права © Вуки Лингминг Елецтриц Дриве Тецхнологи Цо., Лтд. Сва права задржана Застита приватности
