Električne bicikle, takođe poznate kao e-bicikli, godinama postaju sve popularnije, s ljudima koji žele da pronađu različite načine za kretanje. Ponudivši udoban, ekonomski i ekološki prijateljski način transporta, vježbanja ili jednostavno uzoravanja čisti vazduh - e-bicikli su probudili interes širom sveta. Možda najvažniji deo ovih novih i ugodnih uređaja za prevoz jeste sam motor... Najpoznatije su modeli sa motorom u zadnjem kolju na 72 volta, koji imaju malo konkurenta po tome što su istovremeno moćni i široko primenljivi električni bicikli. E sad ćemo pogledati motor u zadnjem kolju 72v eBike i videti kako ovi bicikli mogu promeniti sve u vezi sa električnim prevozom.
Motor u zadnjem točku se odnosi na elektro motor i skup otoka koji se koristi kao dodatak za postojeći bicikl. Budući da direktno pomiče točku, vožnja postaje moguća bez potrebe za pedalisanjem, što vam omogućava da brzo stignete na odredište i lako preskočite ostale! Motori u zadnjem točku su popularni među entuzijastima e-bicikala zahvaljujući svojoj jednostavnoj dizajnu, efikasnosti i relativno laganom instalaciji. Ovi motori su vrlo efikasni, sa manjom potrebom za održavanjem, rade bez lanceta i zarubljiva, te tiho i glatko.
Oznaka 72v ukazuje na napon baterije koja snabdjuje motor strujom. Vrhunski izlazni snaga rastu uz veće ocene napona. Na primer, baterija od 72v može da isporuči impresivan broj od 3000 vata kako bi se dostigla brzina do 50 mph (80 kph) i lako prelazila brdove. Ipak, postoji ravnoteža koju treba postići između snage i praktičnosti kada želite baterije sa višim naponom, jer su te obično veće (i time teže) kao i skuplje.
Rastuća neophodnost: Popularnost e-bicikala verovatno će uživati ogroman porast uz visoku potražnju za održivim i efikasnim rešenjima za prevoz. Zapravo, neki stručnjaci čak veruju da će e-bicikali doći do toga da izbjegnu automobile, autobuse i obične bicikale na prvo mesto u urbanom prevozu. U ovom promenljivom svetu, jedan od najboljih kandidata predstavlja ništa manje osim 72v motor skupovi za zadnji hub po svojoj super-jacnoj ali trajanom kvaliteti.
Međutim, ovaj prelazak nije lakan. Bezbednost, promena regulativnog okvira i prilagođavanje infrastrukture su glavni izazovi. Električna bicikla voze brže i teže su od tradicionalnih bicikala, što može značiti da će biti potrebna posebna rešenja. Problemi sa parkiranjem, napajajućom infrastrukturom i procesima održavanja takođe moraju biti rešeni. Međutim, uz ove prepreke i one koje sam siguran da će se pojaviti kada počnemo da dizajniramo ulice bez glavnog cilja da što brže prođu kroz njih automobili(!), e-bicikli imaju ogroman potencijal da smanje promet, zagađivanje iz ispušnica, ukupne emisije plinova štetnih za klimu (kada su kombinovani sa obnovljivim izvorima energije) - oni ponovo dovode ljude do vežbanja koji su prestali zbog neka manje važna pitanja.
Leili 1000W 48V/72V (dostupan u različitim konfiguracijama): Moćan motor koji pruža do 160 Nm obrtnog momenta i maksimalnu brzinu od do 38 mph (61 km/h), sa ugrađenim kontrolerom koji omogućava jednostavnu instalaciju i kontrolu isporuke snage preko LCD prikaza.
U suštini, sistem motor-a u zadnjem točku 72V može doneti više snage performansi e-bika (i visokokvalitetnoj upotrebi na cestama) i pomoći u oblikovanju električne transportacije u budućnosti. Ako se više svidja da se samo voždate po ulicama, kombinacija motora i baterije koja odgovara vašoj prirodnoj ritmu pedala, ali sa nekom povećanjem snage za penjanje na brdo, biće najbolji izbor. Prihvatite put ispred sebe!
Lingming Motor se fokusira na proizvodnju, istraživanje i razvoj raznih vrsta bešipnih DC motora preko 20 godina. Proizvodnja je rasprostranjena na površini od 22.000 kvadratnih metara i može proizvesti između 15.000 i 20.000 jedinica po satu. Zapošljava preko 20 inženjera za razvoj zadnjeg motora 72v, sa prosečno više od 12 godina iskustva u R i D
preduzeće uglavnom proizvodi motoare koji su pogona električnim trokotnicama ili dvokotnicama kontroleri. Motoari se izdvajaju po izuzetnoj momentu, niskom buci i potrošnji energije, kao i po visokoj učinkovitosti. Proizvedeni motoari mogu biti prilagođeni prema zahtevima kupaca, uključujući motor u zadnjem točku 72V. Ponuđena je i garancija od jedan godinu dana. Problemi sa kvalitetom naših proizvoda koji nastanu tijekom roka garancije mogu biti popravljeni ili zamijenjeni bez troškova. Proizvodi se prodaju u mnoge zemlje.
tim za podršku kupcima uvijek je dostupan da pomogne sa bilo kojim upitima kupaca. Imamo procenat odgovora od 99.4 posto manje od pet minuta nakon primanja upita o motoru u zadnjem točku 72V, a takođe imamo procenat odgovora od 48.6 posto unutar pet minuta. Inženjeri iz Razi i Razvoja takođe pružaju pomoć kupcima sa tehničkim problemima online.
Svaki motor podvernut je strognim kvalitetnim testovima tokom svake faze proizvodnje, od pre-proizvodnje do posle-proizvodnje. Ova zadnja hub motor 72v svaka rezervna delovi se pravi po visokim standardima. Kompanija je certifikovana sa CE, CQC i ISO9001 certifikatima. Takođe poseduje više patenata koji omogućavaju kreiranje prilagođenih novih proizvoda.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) is located in Wuxi, Jiangsu, one of the largest electric scooter production centers. It is funded and established by Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 Jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, China
Copyright © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved Pravila o privatnosti
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
