ทำไมผู้คนถึงเลือกดุมมอเตอร์เป็น Mid drive สำหรับ E-bikes?
ไม่มีความลับใดที่จักรยานไฟฟ้าเป็นเพียงส่วนหนึ่งของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ต้องการประสบความสำเร็จมากขึ้นจากการขี่ และทำไมจะเป็นเช่นนั้น วิธีปฏิบัติทั่วไปประการหนึ่งในการเพิ่ม bhp และ nm ใน e-bike คือ การปรับปรุงมอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง แม้ว่ามอเตอร์ขับเคลื่อนกลางซึ่งติดตั้งมอเตอร์ไว้ที่หรือใกล้กับบริเวณกะโหลก (ข้อเหวี่ยง) ของจักรยานกลายเป็นที่ฮือฮาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมากับจักรยานไฟฟ้าที่เน้นประสิทธิภาพ แต่การติดตั้งก็ไม่ใช่เรื่องง่าย ไม่ต้องพูดถึงว่าสามารถทำได้ด้วย มีราคาแพงโดยเฉพาะสำหรับผู้มาใหม่ ชุดดุมล้อเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ซึ่งน่าจะดึงดูดผู้ที่มีประสบการณ์ในการปั่นจักรยานมาบ้างแล้ว
อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ดุมมักถูกฝังไว้ตรงกลางล้อจักรยานและทำงานเป็นแบบขับเคลื่อนโดยตรง (หมายความว่ามอเตอร์ดังกล่าวจะหมุนขึ้นสู่ล้อขับเคลื่อนโดยตรง) ซึ่งเหมือนกับผลิตภัณฑ์ของ Wuxi Lingming Electric Drive Technology มอเตอร์ 72v- อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมอเตอร์ดุมสามารถสร้างเป็นยูนิตขับเคลื่อนกลางได้โดยการวางตรงกลาง (ซึ่งเชื่อมต่อกับแป้นเหยียบ)
ไม่น่าแปลกใจเลยที่ผู้คนหันมาใช้ฮับมอเตอร์รูปแบบเหล่านี้มากขึ้นเรื่อยๆ - บางส่วนสำหรับโซลูชันการขับเคลื่อนแบบกลางๆ เช่นกัน มอเตอร์ซี่ล้อขนาด 10 นิ้ว พัฒนาโดยเทคโนโลยีไดรฟ์ไฟฟ้า Wuxi Lingming ประการแรก มอเตอร์ดุมมีราคาถูกกว่ามอเตอร์ขับเคลื่อนกลางแบบเดิม อีกทั้งยังเชื่อถือได้และทนทานมากกว่า ซึ่งหมายความว่าการหยุดทำงานอันน่าหงุดหงิดเนื่องจากข้อผิดพลาดน้อยลง
ติดตั้งได้ง่ายกว่าไดรฟ์กลางแบบเดิม ก่อนที่ตลาดอิ่มตัวอย่างเต็มรูปแบบและข้อจำกัดด้านต้นทุนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งขจัดศักยภาพอื่นๆ ทั้งหมดสำหรับสกู๊ตเตอร์/รถจักรยานยนต์ขนาด 125cc ระดับโปรทุกคันในโลกที่จะใช้ระบบไฟฟ้า ส่งผลให้ยอดขายมอเตอร์ดุมพุ่งสูงขึ้น หนึ่งในเหตุผลที่ใหญ่ที่สุดที่ใครๆ ก็เลือกใช้ ทั้งหมดนี้เป็นเพราะความแปลกใหม่ที่เข้าใจได้ เช่น ไม่เคยประสบกับสิ่งที่คล้ายกันมาก่อนโดยไม่ต้องแลกกับความสม่ำเสมอหรือที่มาใดๆ ผลลัพธ์ก็คือนักปั่นจักรยานสามารถเปลี่ยนไปใช้ตลาดเพื่อเสริมจักรยานยนต์ที่มีอยู่ด้วย e-bike ได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องเสียเวลาและเงินเกินกระแส
ปัจจัยระหว่างเรื่องนี้คือไม่ว่าคุณจะเลือกใช้มอเตอร์ดุมหรือชุดขับเคลื่อนกลางแบบเดิม และนั่นควรเป็นทางเลือกของคุณเมื่อตัดสินใจเลือกอย่างอื่นทั้งหมด ซึ่งคล้ายกับผลิตภัณฑ์ของ Wuxi Lingming Electric Drive Technology เช่น ดุมมอเตอร์สำหรับวงจร- พวกเขาจะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับใครก็ตามที่ต้องการสร้างระบบมิดไดรฟ์ราคาไม่แพงและยังคงมีความน่าเชื่อถือเทียบเท่ากับระบบระดับไฮเอนด์ในตลาด
หากคุณต้องการแปลงจักรยานยนต์ของคุณให้เป็นจักรยานไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์ดุมแบบอนุรักษ์นิยม มีหลายตัวเลือกให้เลือกเช่นกัน มอเตอร์สกูตเตอร์ สร้างสรรค์โดยเทคโนโลยีไดรฟ์ไฟฟ้า Wuxi Lingming
ไม่ว่าจะเป็นการขายล่วงหน้า พนักงานบริการลูกค้าหลังการขายที่พร้อมให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันก็สามารถตอบคำถามลูกค้าได้ภายในระยะเวลาอันสั้น เรามีอัตราการตอบกลับ 7 เปอร์เซ็นต์ภายในห้านาที มอเตอร์ 99.4 ฮับซึ่งใช้เวลาตอบสนองกลางๆ ของผู้ขับขี่ต่ำกว่าห้านาที วิศวกร RD ของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือลูกค้าเกี่ยวกับปัญหาด้านเทคนิคบนอินเทอร์เน็ต
Lingming Motor ให้ความสำคัญกับการผลิตและการวิจัยการผลิตมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านต่างๆ มานานกว่า 20 ปี โรงงานแห่งนี้ครอบคลุมพื้นที่กว่า 22,000 ตารางเมตร และสามารถผลิตได้ในช่วงระหว่าง 15,000 ถึง 20,000 หน่วยต่อชั่วโมง ใช้มอเตอร์ฮับการพัฒนามากกว่า 20 ตัวเป็นไดรฟ์กลาง โดยมีประสบการณ์ด้าน RD มากกว่า 12 ปีโดยเฉลี่ย
มอเตอร์แต่ละตัวผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดตลอดทุกขั้นตอนการผลิตตั้งแต่ก่อนการผลิตหลังการผลิต มอเตอร์ดุมนี้เป็นชุดขับตรงกลาง ชิ้นส่วนอะไหล่แต่ละชิ้นถูกสร้างขึ้นให้มีมาตรฐานสูง บริษัทได้รับการรับรองโดย CE, CQC และ ISO9001 นอกจากนี้ยังมีสิทธิบัตรหลายฉบับที่อนุญาตให้สร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ปรับแต่งได้
บริษัทส่วนใหญ่ผลิตตัวควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าสองล้อสามล้อสำหรับยานพาหนะ มอเตอร์มีแรงบิดที่เหนือกว่า ใช้พลังงานเสียงต่ำ และมีประสิทธิภาพสูง สามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ตามความต้องการมอเตอร์ฮับของเราในฐานะไดรฟ์กลาง ยังมีบริการรับประกันหนึ่งปี ปัญหาเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่เกิดขึ้นระหว่างระยะเวลาสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังหลายประเทศทั่วโลกอย่างกว้างขวาง