การแปลง ebike แบบล้อหลัง

Why choose วูซี หลิงหมิง เอเลคทริก ไดร์ฟ เทคโนโลยี การแปลง ebike แบบล้อหลัง?

• ความเร็วในการตอบสนองและการให้คำปรึกษาทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ

  ทีมสนับสนุนลูกค้าพร้อมให้ความช่วยเหลือเสมอสำหรับคำถามใด ๆ จากลูกค้า เราตอบกลับภายในอัตรา 99.4 เปอร์เซ็นต์ในเวลาไม่เกินห้านาทีสำหรับการสอบถามเกี่ยวกับการแปลงมอเตอร์ล้อหลัง ebike และอัตราการตอบกลับ 48.6% ภายในเวลาไม่เกินห้านาที นอกจากนี้วิศวกร R&D ก็พร้อมช่วยเหลือลูกค้าเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคออนไลน์

• เรามีการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด

  มอเตอร์แต่ละตัวจะถูกทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนของการผลิต ตั้งแต่ก่อนการผลิตจนถึงหลังการผลิต มอเตอร์ล้อหลังสำหรับการแปลงจักรยานไฟฟ้าแต่ละชิ้นส่วนอะไหล่ถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานที่สูง บริษัทได้รับการรับรองจาก CE, CQC และ ISO9001 นอกจากนี้ยังมีสิทธิบัตรหลายฉบับที่ช่วยให้สามารถสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่แบบกำหนดเองได้

• ประสบการณ์ในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตที่หลากหลาย

  Lingming Motor ให้ความสำคัญกับการแปลงมอเตอร์ล้อหลังสำหรับจักรยานไฟฟ้าและการจัดจำหน่ายมอเตอร์ไร้แปรง DC เป็นเวลาเกินกว่า 20 ปี โรงงานมีพื้นที่ 22,000 ตารางเมตร และสามารถผลิตได้วันละ 15,000 ถึง 20,000 หน่วย มีวิศวกรพัฒนางานมากกว่า 20 คน ซึ่งมีประสบการณ์เฉลี่ยด้าน R&D ประมาณ 12 ปี

• บริการที่ใส่ใจและระบบโลจิสติกส์ที่สะดวกสบาย

  บริษัทผลิตมอเตอร์แปลงจักรยานไฟฟ้าแบบล้อหลังพร้อมล้อไฟฟ้า รถสองล้อ สามล้อ และตัวควบคุม มอเตอร์ที่ผลิตมีคุณสมบัติเช่น เสียงเงียบและแรงบิดสูง การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและความสามารถในการทำงานสูง สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดของลูกค้าได้ นอกจากนี้ยังให้บริการรับประกันหนึ่งปี หากมีปัญหาเรื่องคุณภาพของสินค้าในช่วงเวลาประกัน จะได้รับการซ่อมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย สินค้าของเราได้ถูกส่งออกอย่างกว้างขวางไปยังหลายประเทศทั่วโลก

หมวดหมู่สินค้าที่เกี่ยวข้อง

คู่มือการแปลงมอเตอร์ล้อหลัง eBike ฉบับสมบูรณ์

การแปลงฮับหลังแต่ละครั้งจะอยู่ในส่วนกลางไฟฟ้าซึ่งทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนโดยตรงและ/หรือระบบเกียร์ มอเตอร์แบบขับเคลื่อนโดยตรงใช้งานง่าย มีประสิทธิภาพ และลื่นไหล แต่มีน้ำหนักมากกว่า ในทางกลับกัน มอเตอร์แบบเกียร์มีน้ำหนักเบาและแรงบิดสูงกว่า - หมายความว่าสามารถปีนเขาได้ แต่เสียงดังกว่า ทั้งสองประเภทเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่กลับไปเป็นแรงกล เพื่อช่วยผลักดันบางสิ่ง เช่น จักรยาน

เซนเซอร์ตรวจจับความเร็วหรือเซนเซอร์แรงบิดที่ติดตั้งบนจักรยานจะตรวจจับการเหยียบแป้นและปรับกำลังตามลำดับ ซึ่งช่วยให้ระบบจักรยานไฟฟ้าของ Yamaha ดูเหมือนน้อยกว่ารถจักรยานไฟฟ้าที่เป็นรถจักรยานยนต์ มันบอกโมดูลเมื่อควรส่งกำลัง ช่วยในการเร่งความเร็วที่ลื่นไหลและการจัดการอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ด้วย (เครดิตภาพ: Wired) และใช่...คำอย่าง 'การผจญภัยจักรยานไฟฟ้าของคุณ' นั้นขับเคลื่อนโดยแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ซึ่งให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงและความทนทานในตัว ทำให้เลือกใช้เพื่อรองรับพลังงานทั้งหมดนี้

ในที่สุด การแปลงอีบิ๊กแบบล้อหลังเป็นส่วนสุดท้ายของการขับขี่จักรยานไฟฟ้า และนี่คือทางเข้าที่มีราคาสมเหตุสมผลและสามารถรับได้สำหรับสิ่งที่การขี่อีบิ๊กมีให้ มันทำให้การปั่นจักรยานดียิ่งขึ้น และมอบทางเลือกที่ยอดเยี่ยมหากคุณไม่มีอีบิ๊กแบบใหม่ทั้งหมด หรือคุณอาจเป็นคนที่กำลังพิจารณาอยากนั่งบนอานมากขึ้นอย่างสม่ำเสมอ หรือวิ่งผ่านเส้นทางการเดินทางไปทำงานของคุณ? - แต่ในขณะนี้ การแปลงแบบล้อหลังแทบจะแน่นอนว่าเหมาะสมที่สุด โดยความสะดวกสบายเป็นตัวเชื่อมโยงระหว่างวัฒนธรรมการปั่นจักรยานและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่เน้นเรื่องสุขภาพ

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาหรือ?
ติดต่อที่ปรึกษาของเราสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เพิ่มเติม