Sa pamamagitan ng patuloy na pag-unlad ng teknolohiya sa bagong enerhiya, ang teknolohiya ng motor sa tsakda ay patuloy din namang binabago at pinapabuti. Bilang pinakamaraming ginagamit na motor ng hub na walang sikat para sa mga elektrikong bisikleta/motor sa buong mundo, ang impluwensya nito ay pumapalawak nang paulit-ulit at nagsisimula nang magdulot ng epekto sa larangan ng mga kotse na elektriko at mga bus na elektriko. Kaya ano ang mga benepisyo ng mga motor sa tsakda?
1. Mababang tunog: Ang hub motor ay gumagawa ng mas maliit na tunog kapag nagtrabaho. Ito ay mas tahimik kaysa sa mga tradisyonal na motor at bawas ang polusyon ng tunog sa lungsod.
2. Mababang gastos sa pagnanakawala: Dahil ang hub motor ay gumagamit ng teknolohiya ng BLDC motor, ang teknolohiyang ito ay may elektронikong komutasyon halos hindi mekanikal na komutasyon. Bunga nito, ang motor na ito ay kailanganin mas kaunti ang pagnanakawala at mas tiyak kaysa sa mga katulad na motor.
3. Kaayusan sa kapaligiran: Hindi may kinakailangang uri ng gear o transmisyon ang hub motor, na nagpapabuti sa operasyonal na ekadensya ng kotseng kumpara sa mga katulad na produkto. Sa dagdag-daan, ang wala pang mga parte ng transmisyon ay hindi kailangan magamit ng anumang langis na maaaring kontaminarhin ang produkto.
4. Pagganap na nakakatulong: Maaaring magbigay ng elektrikong tulong ang hub motor, na gumagawa ng mas madaling pag-sakay at mas nakakatulong kaysa sa bisikleta, lalo na sa pagsisimula, pag-atake o pag-sakay sa malayo.
5. Hindi naapektuhan ang anyo ng bisikleta: Ang hub motor ay kompak sa disenyo at integrado sa tsakda, na hindi naapektuhan ang anyo at operabilidad ng bisikleta.
6. Maayos at maramihang disenyo: Maaaring i-install ang hub motor sa unang o likod na tsakda, at maaari ding pumili ng mga motor na may iba't ibang kapangyarihan ayon sa pangangailangan. Maaari rin itong sundin ang mga pinansiyahan ng konsumidor at disenyo ang iba't ibang anyo ng motor upang gawing mas maganda at mas cool ang elektrikong motersikleta/bisikleta.