Ang mga electric bike, na kilala rin bilang mga e-bikes ay nagiging mas sikat taon-taon sa mga taong gustong maghanap ng iba't ibang paraan ng paglilibot. Ang pagbibigay ng isang maginhawa, matipid at eco-friendly na paraan ng transportasyon, ehersisyo o para lamang sa paglanghap ng sariwang hangin - ang mga e-bikes ay nakapukaw ng interes sa malayo. Masasabing ang pinakamahalagang bahagi ng lahat sa mga bago at kaaya-ayang mga kagamitang pangtransportasyon na ito, ay ang mismong motor...Kapansin-pansing may mga modelong 72v rear-hub na may kakaunting kapantay bilang parehong matipuno at malawak na na-deploy na mga electric bicycle. Titingnan natin ang rear hub motor 72v eBike at tingnan kung paano mababago ng mga bisikleta na ito ang lahat para sa de-kuryenteng transportasyon.
Ang rear hub motor ay tumutukoy sa de-koryenteng motor at wheel assembly na naka-deploy bilang isang retrofit sa isang kasalukuyang bisikleta. Dahil direktang ginagalaw nito ang gulong, nagiging posible ang pagsakay nang hindi nangangailangan ng pedaling na nagpapabilis sa iyong pag-abot at pakiramdam na madaling lumipad! Ang mga rear hub motors ay paborito sa mga e-bike enthusiast dahil sa kanilang prangka na disenyo, kahusayan at medyo madaling pag-install. Ang mga motor na ito ay lubos na mahusay na may mas kaunting mga pangangailangan sa pagpapanatili, chain at gear na walang operasyon bilang karagdagan sa pagtakbo nang tahimik at maayos.
Ang 72v na pagtatalaga ay magsasaad ng boltahe ng baterya na nagpapagana sa motor. Ang peak power ay tumataas nang may mas mataas na rating ng boltahe. Halimbawa, ang isang 72v na baterya ay may kakayahang makapagbigay ng kahanga-hangang 3000 watts upang maabot ang bilis na hanggang 50 mph (80 kph) at madaling umakyat sa mga burol. Gayunpaman, may balanseng dapat gawin sa pagitan ng kapangyarihan at pagiging praktikal kapag gusto mo ng mas mataas na boltahe na baterya-dahil ang mga ito ay karaniwang mas malaki (at sa gayon ay mas mabigat) pati na rin ang mas mahal.
Pagtaas ng pangangailangan: Ang katanyagan ng mga e-bikes ay malamang na tataas sa mataas na pangangailangan para sa napapanatiling at mahusay na mga solusyon sa transportasyon. Sa katunayan, ang ilang mga eksperto ay naniniwala pa nga na ang mga e-bikes ay hahantong sa pag-alis ng mga kotse, bus at regular na bisikleta para sa nangungunang puwesto sa urban na transportasyon. Sa pabago-bagong mundong ito, isa sa mga pinakamahusay na kalaban ay walang iba kundi ang 72v rear hub motor kit para sa napakalakas ngunit matibay na kalidad nito.
Gayunpaman, ang pagbabagong ito ay hindi cakewalk. Ang kaligtasan, mga pagbabago sa istruktura ng regulasyon at pagbagay sa imprastraktura ang mga pangunahing hamon. Ang mga e-bikes ay bumibiyahe nang mas mabilis at mas mabigat kaysa sa tradisyonal na mga bisikleta, na maaaring mangahulugan na ang isang nakatalagang probisyon ay kinakailangan. Ang mga problema sa paradahan, pagsingil sa imprastraktura at mga proseso ng pagpapanatili ay kailangan ding lutasin. Gayunpaman, sa kabila ng mga hadlang na ito at iba pa na tiwala akong lalabas sa sandaling simulan natin ang pagdidisenyo ng mga kalye nang walang pangkalahatang layunin ng paglipat ng mga sasakyan sa kanila sa lalong madaling panahon(!), ang mga e-bikes ay may malaking potensyal na makapinsala sa trapiko, polusyon mula sa tailpipe, mga antas ng emisyon ng GHG sa pangkalahatan (kapag pinagsama sa mga renewable power generation na planta) - nakakakuha sila ng mga taong mag-ehersisyo muli na huminto para sa mga pekeng(er) na bagay.
Leili 1000W 48V/72V (may iba't ibang configuration): Isang malakas na motor na maghahatid ng hanggang 160 Nm torque at pinakamataas na bilis na hanggang 38 mph (61Kmph) na may built-in na controller na nagbibigay-daan para sa operasyon ng plug n play kasama ang kontrol ng rider sa paghahatid ng kuryente sa pamamagitan ng ang LCD display.
Ang bottom line ay ang rear hub motor 72v system ay maaaring magdala ng higit na lakas sa performance na e-bike (at high-end on-road na paggamit ng land transport) at tumulong sa paghubog ng de-kuryenteng transportasyon sa hinaharap. Kung mas hilig mong mag-cruise lang sa mga kalye, ang kumbinasyon ng motor at baterya na nakakatugon sa iyong natural na antas ng ritmo ngunit may ilang pagtaas ng kuryente para sa pag-akyat sa burol ay magiging pinakaangkop. Yakapin ang paglalakbay sa hinaharap!
Nakatuon ang Lingming Motor sa pagmamanupaktura, pananaliksik sa produksyon ng iba't ibang brushless DC hub motor sa loob ng 20 taon. Ang pasilidad ay nakakalat sa 22,000 metro kuwadrado at maaaring gumawa ng hanay sa pagitan ng 15,000 hanggang 20,000 na yunit kada oras. gumamit ng higit sa 20 development rear hub motor 72v, na may average na Higit sa 12 taon ng karanasan sa RD
ang kumpanya ay pangunahing gumagawa ng mga motor na pinapagana ng mga electric controller na may tatlong gulong o dalawang gulong. mga motor na nakikilala sa pamamagitan ng superior torque, mababang pagkonsumo ng enerhiya ng ingay, pati na rin ang mataas na kahusayan. motors produce ay maaaring ipasadya alinsunod sa rear hub motor 72vof ang mga customer. Available din ang isang taong garantiya. Ang mga problema sa kalidad ng aming mga produkto na nangyayari sa panahon ng warranty ay maaaring ayusin o palitan nang walang bayad. ibinebenta ang mga produkto sa maraming bansa.
Ang koponan ng suporta sa customer ay palaging magagamit upang tumulong sa anumang mga query mula sa mga customer. Mayroon kaming 99.4 porsiyento na rate ng pagtugon na mas mababa sa limang rear hub motor 72v, at ang 48.6% na rate ng pagtugon sa loob ng wala pang limang minuto. Ang mga inhinyero ng RD ay nagbibigay din ng tulong sa mga customer na may mga teknikal na isyu online.
Ang bawat motor ay sumailalim sa mahigpit na pagsusuri sa kalidad sa bawat yugto ng produksyon mula sa pre-production post-production. Ang rear hub motor 72veach na ekstrang bahagi na ito ay nilikha sa isang mataas na pamantayan. Ang kumpanya ay na-certify ng CE, CQC at ISO9001 certifications. Mayroon din itong maraming patent na nagbibigay-daan sa paglikha ng mga na-customize na bagong produkto.