İnsanlar neden genellikle E-bisikletler için Orta tahrik olarak göbek motorlarını seçiyor?
Sürüşlerinden daha fazlasını elde etmek isteyen motosiklet sürücüleri arasında elektrikli bisikletlerin biraz kapsam dahilinde olduğu bir sır değil ve neden olmasın. Bir e-bisiklette bhp ve nm'yi artırmaya yönelik en yaygın uygulamalardan biri Orta tahrik motorunun güçlendirilmesidir. Her ne kadar motoru bir bisikletin orta göbek (krank) alanına veya yakınına monte eden orta tahrikli motorlar, son yıllarda performans odaklı e-bisikletlerle popüler hale gelmiş olsa da, kurulumu kolay değil özellikle yeni gelenler için pahalı. Hub kitleri başka bir seçenektir; bunlar bisiklet sürme deneyimi olanlara daha çok hitap etmelidir.
Bununla birlikte, göbek motorları geleneksel olarak bir bisiklet tekerleğinin ortasına yerleştirildi ve Wuxi Lingming Electric Drive Technology'nin ürünüyle aynı şekilde doğrudan tahrikli olarak çalıştı (bu, böyle bir motorun doğrudan elektrikli tekerleklere döneceği anlamına gelir). 72v motorlar. Ancak günümüzde hub motorlar tam ortasına (pedallara bağlandıkları yere) yerleştirilerek orta tahrik ünitesi olarak yapılabiliyor.
Giderek daha fazla insanın bu tip göbek motorlarına yönelmesi şaşırtıcı değil - Bazıları orta tahrik çözümü için, ayrıca 10 inç konuştu motor Wuxi Lingming Elektrikli Tahrik Teknolojisi tarafından geliştirilmiştir. İlk olarak göbek motorları geleneksel orta tahrikli motorlardan daha ucuzdur. Ayrıca daha güvenilir ve dayanıklıdırlar, bu da arızalar nedeniyle daha az sinir bozucu kesinti anlamına gelir.
Geleneksel orta tahrikten daha kolay kurulum Gezegendeki her profesyonel 125cc scooter/motosiklet için diğer tüm potansiyelleri ortadan kaldıran kaçınılmaz tam pazar doygunluğu ve maliyet kısıtlamalarından önce, hub motor satışlarında ani bir artış meydana geldi; bu da herkesin kullanmayı tercih etmesinin en büyük nedenlerinden biri bunların nedeni herhangi bir tutarlılık veya kökenden ödün vermeden daha önce benzer bir şey deneyimlememek gibi anlaşılır bir yenilikti. Sonuç olarak bisikletçiler, aşırı zaman ve para kaybı yaşamadan, mevcut bisikletlerini e-bisikletlerle tamamlayarak pazara kolaylıkla geçiş yapabilirler.
Bunun arasındaki faktör, göbek motorunu mu yoksa geleneksel orta tahrik ünitesini mi kullanacağınızdır - Wuxi Lingming Elektrikli Tahrik Teknolojisinin ürününe benzer şekilde, bu bir kez sizin seçiminiz olmalı ve ardından diğer her şeye karar vermelisiniz. bisiklet için göbek motoru. Ucuz bir orta sürücü sistemi oluşturmak isteyen ve yine de piyasadaki en üst düzey sistemlerle karşılaştırılabilecek güvenilirliğe sahip olmak isteyen herkes için iyi bir seçim olacaktır.
Bisikletinizi orta tahrikli muhafazakar göbek motorlu bir e-bisiklete dönüştürmek istiyorsanız, çeşitli seçenekler de mevcuttur. scooter motoru Wuxi Lingming Elektrikli Tahrik Teknolojisi tarafından geliştirildi.
Satış öncesi satış olması fark etmez, 24/7 hizmet veren satış sonrası müşteri hizmetleri personeli, müşterilerin her türlü sorusuna kısa sürede cevap verebilecektir. Beş dakika içinde yüzde 99.4'lük bir yanıt oranına sahibiz; 48.6 Hub motor ise beş dakikanın altında sürücü yanıt süresine sahip. AR-GE mühendislerimiz ayrıca internetteki teknik sorunlarda müşterilerimize yardımcı olmaya hazırdır.
Lingming Motor, 20 yılı aşkın bir süredir çeşitli fırçasız DC göbek motorlarının üretim ve üretim araştırmalarına odaklanmıştır. Tesis 22,000 metrekarelik bir alana yayılmıştır ve saatte 15,000 ile 20,000 adet arasında üretim yapabilmektedir. Ortalama 20 yıldan fazla Ar-Ge deneyimine sahip, orta tahrik olarak 12'den fazla geliştirme Hub motorunu kullanıyor
Her motor, üretim öncesinden üretim sonrasına kadar üretimin her aşamasında sıkı kalite testlerine tabi tutulur. Orta tahrik olarak bu Hub motoru, her yedek parça yüksek standartta üretilmiştir. Şirket CE, CQC ve ISO9001 sertifikalarına sahiptir. Ayrıca özelleştirilmiş yeni ürünlerin yaratılmasına olanak tanıyan çok sayıda patente de sahiptir.
Şirket ağırlıklı olarak araçlar için elektrikli iki tekerlekli üç tekerlekli motor kontrolörleri üretiyor. motorlar üstün torka, düşük gürültü enerji tüketimine ve aynı zamanda yüksek verimliliğe sahiptir. Hub motorumuzu orta tahrik olarak gereksinimlere göre ürünler tasarlayabiliriz. ayrıca bir yıllık garanti hizmeti sunuyoruz. Dönem içinde ürün kalitesiyle ilgili ortaya çıkan sorunlar, ücretsiz olarak onarılabilir veya değiştirilebilir. Ürünlerimiz dünya çapında birçok ülkeye yaygın olarak ihraç edilmektedir.