Tekerlek içi motorlara kaydolun, araçları son derece güvenli bir şekilde elektriklendirmenin harika bir yoludur ve bu nedenle son birkaç yılda bu kadar ilgi gördü. Tekerlek içi motorlar ayrıca herhangi bir aracın genel performansını ve verimliliğini artırma kapasitesine sahiptir. Yeni direksiyondan kumandalı vites değiştiriciler, yavaşlama sırasında daha hızlı tepki verme ve vitesleri daha iyi tutma yeteneği sunar Motorun tekerleğin içinde olması, performansı ve sürüş ustalığını artıran geleneksel araçlarla karşılaştırıldığında otomobili daha hafif ve daha kompakt hale getirir.
Hatta tekerlek motorları tüm otomobil endüstrisi için önemli bir yeniliği temsil ediyor. Şanzıman sistemine ihtiyaç duymadan bir aracın tekerleklerine doğrudan güç vermek üzere tasarlanan bu sistemler, daha hacimli mekanik şanzımanları ortadan kaldırır, böylece söz konusu ek sistemlerin genel ağırlığını azaltır ve boyutlarını küçültür. Tekerlek içi motorlar enerji açısından daha verimlidir çünkü elektrik motoru, geleneksel motorlarla uyumlu olarak şanzıman yoluyla neredeyse hiç güç çıkışı kaybı yaşamaz ve geleneksel muadillerine göre daha sessiz (daha az gürültü veya titreşim) çalışır.
Tekerlek içi motorlar güvenlik açısından da mükemmeldir çünkü milimetrik frenleme kontrolü sağlarlar. Direksiyon üzerinde doğrudan çalıştırma daha fazla kontrol sağlarken, soğuk çalıştırma olası yangın riskini azaltır. Hafif ve kompakt tasarımları aynı zamanda bir çarpışma sırasında araçta bulunanların yaralanma riskini de azaltır.
Tekerlek içi motorların bisiklet, araba ve kamyon gibi çeşitli araçlarda uygulaması vardır. Seri üretim elektrikli otomobillere dahil edilmesi muhtemel diğer batarya kimyaları arasında en yüksek enerji verimliliği ve performans seviyelerine sahip olan bu bataryalar, birkaç uygun ayarlamayla birçok farklı araç konfigürasyonuna kolaylıkla uyum sağlayabiliyor. Emisyon azaltımının büyük önem taşıdığı kentsel alanlarda, tekerlek içi motorlar ulaşım talepleri için mükemmel bir çözüm gibi görünecektir.
Tekerlek içi motorlar basitliğin kendisidir. Nispeten az bakım gerektirirler ve geleneksel motorlar gibi, çalışırken de tamamlayabilirsiniz. Sahiplerin sadece aküyü şarj etmeleri yeterli ve yağ değişimi olmadığından uzun vadeli maliyetleri yönetmeye başlayabilirler. Bu, standart bir aküyü kullanmadan önce şarj etmeye eşdeğerdir!
Tekerlek içi motorlar da yüksek düzeyde kaliteye sahiptir; NGM Co., Ltd. yılda 5 milyondan fazla ünite üreten ve en büyük pazar payına sahip olan bir sektör lideridir. Yüksek kalite ve dayanıklılık standartları, bu motorların sorunlarla ilgili olarak belirlenen standart formları karşıladığından emin olmak için sıkı testlerle test edilir. Bu durumda şirket, herhangi bir sorunu çözmek için mükemmel müşteri desteği sağlar.
Tekerlek içi motorlar yalnızca geleneksel araçlar için değildir; elektrikli bisikletlere, tekerlekli sandalyelere ve dronlara bile güç sağlayabilirler. Oldukça çok yönlüdürler ve enerji açısından daha verimlidirler, ayrıca hafiflikleri ve küçük boyutları da onları günümüzün pek çok ürününde tercih edilen seçenek haline getirmektedir.
Özetle, tekerlek içi motorlar güvenlik, verimlilik ve performans gibi çok sayıda fayda sağlayarak onları otomobil üreticilerinin araçlarını geliştirmeleri için ideal bir teknoloji haline getiriyor. Tahmini yıllık üretimin 5 milyon adedin üzerinde olduğu ve mükemmel müşteri hizmetleriyle desteklendiği göz önüne alındığında, bu çığır açan teknolojiyi gerçeğe dönüştürmek isteyenler için tekerlek içi motorların seçilmesi mantıklı görünüyor.
