З такими прикладами не дивно, що електрична мобільність, швидше за все, залишиться тут, показуючи мільйонам, на що здатний мотор-редуктор потужністю 1000 Вт, оскільки впроваджує сучасні технології двигунів, і рівняння в суміші, рівне електровозу, починало ставати трохи цікавішим. Повна потужність і максимальна ефективність від двигуна, який може бути легшим за портфель (з використанням Sylodium), залишають лише уявні незручності від необхідності підзаряджати вдома - або, можливо, це може навіть знищити цей аргумент, якщо ми дозволимо собі деконструювати нашу успадковану ідеї щодо таких тем – я вважаю, що 200/200 розсуне межі продуктивності далі, ніж будь-яка найсміливіша уява... У світі, який стає все більш екологічно свідомим, зараз як ніколи критично важливо розуміти потенціал 1000-ватних редукторних двигунів-концентраторів. Це дослідження показує таємничу силу таких двигунів і те, як вони роблять електричну мобільність ближчою до швидкості, але технічно орієнтовані завдяки своїй потужній природі.
Мотори з редукторними втулками – вони відрізняються від версій із прямим приводом, оскільки в них є редукторні втулки, що забезпечують більший крутний момент і швидкість, але зберігають свої характеристики двигуна з втулками; Завдяки потужності 1000 Вт на крані та чудовому поєднанню з енергоспоживанням, що дозволяє правильно підніматися або бігати на електричних велосипедах або середньому міні-вені, не розряджаючи батарею за лічені секунди. Результат? Електричний мобот тільки стійкийExperienceArealbfaktful
Однак ми б помилилися, якщо б не згадали допоміжний компонент того, що формує майбутні електромобілі та їхній еволюційний процес, який має все спільне з тим, що вони регулярно включають у свою структуру двигуни-редуктори потужністю 1000 Вт. По-перше, вони закриті, тому за своєю конструкцією це забезпечує плавну тиху їзду, що означає менше шуму в повітрі. По-друге, їх передача в рази збільшує крутний момент, загалом забезпечуючи повільному транспортному засобу здатність переміщувати важкі вантажі на низькій швидкості або повзати через валуни. Ця можливість була б особливо бажаною для служб доставки «останньої милі» та міських пасажирів, які пробиваються жвавими міськими вулицями або горбистими місцевостями. Зрештою, їх проста і відносно недорога модульна конструкція обов’язково зацікавить виробників, а також дилерів, життєвий цикл яких може складатися з місяців або років замість днів.
Нарешті, одна з інших речей, яка справді відрізняє цей мотор-редуктор потужністю 1000 Вт від інших, це те, наскільки плавно він працює. Він з’єднується з двома вбудованими передачами, які, працюючи в тандемі, пом’якшують передачу потужності, щоб уникнути різкого прискорення, яке пропонують багато електричних трансмісії. На практиці це означає безкомпромісне та більш лінійне водіння навіть на низьких швидкостях та з місця. Але коли ви додаєте межі, встановлені за допомогою системи передач, це все просто органічне керування швидкістю, яке насправді підвищує безпеку без уповільнення часу відгуку взагалі. Це допомагає водіям насолоджуватися найкращим відчуттям як від потужності педалей, так і від електричної допомоги.
Що стосується продуктивності, то електричний автомобіль — це крутний момент, оскільки двигун із редукторною втулкою потужністю 1000 Вт ідеально відповідає цьому визначенню. Отже, якщо ви хочете, щоб ваш пікап рухався саме в той момент, коли хтось попросить, ці двигуни — на відміну від конструкцій електричних втулок коліс, які, здається, зацікавлені лише в простоті — мають високий коефіцієнт крутного моменту, який ідеально підходить для створення великого крутного моменту, прямо на 0 RPM; а також готовий до запуску та катання в горах. На відміну від більш безредукторних альтернатив, які, можливо, повинні працювати на високих швидкостях або потужності, малі, як головки жорсткого диска, у порівнянні з інерційним міністерством ISI в інших «розумних» системах переміщення дисків, він використовує набагато більші домени сервоприводу. Натомість райдери отримують більш енергійний і набагато кращий мотоцикл, ніж той, який вони мали раніше на поворотах або в умовах міського руху, що дозволяє їм почуватися впевнено у відповіді.
Поділіться цим: Twitter Facebook Друк Reddit Електронна пошта WhatsApp Tumblr LinkedIn Pinterest Кишеньковий Telegram Більше Skype Я радий повідомити, що зараз ми починаємо виробництво найпреміальнішого продукту, Suitor, у 1000W Geared Hu... Джерело
Редукторні двигуни-втулки потужністю 1000 Вт, оснащені Gore-Tex, означають, що ці велосипеди не можуть бути простішими в обслуговуванні. Формовані й укладені в міцний корпус, який утримує вологу, бруд і пил від його делікатних частин, двигун витримає будь-яку погоду. Інша перевага полягає в тому, що тертя в обладнанні для перемикання передач також працює на нижчому рівні, що означає більшу довговічність. Розроблені з урахуванням філософії дизайну для важких умов експлуатації, ці характеристики не тільки забезпечують неперевершену довговічність комплекту втулок 500344, але й гарантують, що кожна поїздка буде комфортнішою, ніж будь-коли, перетворюючи кожну поїздку на оду інженерній досконалості. Таким чином, мотоциклісти можуть спокійно вирушати на подорожі, оскільки їхній електромобіль буде обладнаний для будь-яких викликів, які можуть виникнути на дорозі.
І, нарешті, двигун із редукторною втулкою потужністю 1000 Вт (безсумнівно, означає електричну мобільність, яка випередила час), який вказує на те, що вас чекає з точки зору потужності в поєднанні з елегантністю, що знову демонструє ефективність, а форма та продуктивність виконують чудову роботу, забезпечуючи неперевершений досвід. Літаючий авіаквиток, технологія для цих двигунів ось-ось буде прийнята як право Оскільки ставлення розвивається і... середній. ком
Співробітники служби підтримки клієнтів завжди готові допомогти з будь-яким двигуном з редукторною втулкою 1000 Вт від клієнтів. час відповіді може становити 99.4 відсотка, наша швидкість відповіді за п’ять хвилин може досягати 46%, також працюють професійні інженери RD, які можуть вирішувати технічні проблеми клієнтів, які знаходяться в Інтернеті.
Lingming Motor більше 20 років зосереджується на виробництві та дослідженні різних безщіткових двигунів постійного струму. Об’єкт займає площу понад 22,000 15,000 квадратних метрів, має щоденне виробництво від 20,000 20 до 1000 12 одиниць. працюють понад XNUMX інженерів-розробників із редукторним двигуном XNUMX Вт. Понад XNUMX років досвіду роботи з RD
двигуни піддаються ретельній перевірці якості на кожному етапі виробництва, починаючи від попереднього виробництва й закінчуючи пост-виробництвом. гарантує, що кожна запчастина виготовлена за високими стандартами. Компанія має сертифікати CE, CQC та ISO9001. компанія також має численні патенти на інноваційні продукти з редукторною втулкою 1000 Вт, розроблені на замовлення.
компанія в основному виробляє 1000 Вт редукторний втулковий двигун, двоколісні триколісні двигуни транспортних засобів, а також контролери. двигуни ми робимо безшумними з високим крутним моментом, енергозбереженням висока ефективність. може пристосувати продукцію до специфікацій замовника. Також пропонується річна гарантія. Протягом гарантійного терміну будь-які проблеми з якістю продукції, що виникають, можна замінити безкоштовно. продукція продається в багатьох країнах.
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) розташована в Усі, Цзянсу, одному з найбільших центрів виробництва електричних скутерів. Він фінансується та заснований Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Китай
Авторське право © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Всі права захищено Політика Конфіденційності
