З такими прикладами нічого дивного, що електрична мобільність, ймовірно, тут залишиться, показуючи мільйонам, на що здатен 1000W Зубчастий Центральний Мотор, демонструючи сучасні моторні технології і рівняння, яке дорівнює електричній локомотиві, що починає ставати трохи цікавішим. Повна потужність і максимальна ефективність від мотора, який може бути легше портфеля (використовуючи Силодій), залишаючи лише сприйматиметься як неудобство необхідності перезарядки додому - або, можливо, воно навіть зможе припинити цей аргумент, якщо ми дозволимо собі розбирати успадковані ідеї на такі теми - я вірю, що 200/200 розширитиме межі продуктивності далі, ніж хтось колись міг уявити... У світі, який все більше стає екологічно свідомим, тепер важливіше ніколи раніше розуміти потенціал 1000-ватних зубчастих центральних моторів. Це дослідження виявить таємницю того, що такі двигуни мають в запасі, і як вони приближають Електричну Мобільність до швидкості, залишаючись технічно орієнтованими завдяки своєму потужному характеру.
Мотори зі зчепленням - вони відрізняються від версій прямого приводу, оскільки у моторів зі зчепленням є редуктор, що дозволяє отримати більше круття і швидкості, зберігаючи при цьому характеристики мотора-колеса. З 1000W потужністю під руками - і гарним балансом з енергоспоживанням, це дозволяє добре підніматися вгору або розгонятися на електровелосипеді чи середньому міні-вані, не вичерпуючи батарею за декілька секунд. Наслідок? Електричний мобільний пристрій, який забезпечує тільки стійкий досвід, повний реальних фактичних переваг.
Ми, однак, були б неретельними, не згадавши про додатковий компонент, який визначає майбутні електромобілі та їх еволюційний процес, пов'язаний з тим, що вони регулярно включають у своєму конструюванні 1000W приводні мотори. По-перше, вони закриті, тому за проектом це забезпечує гладкий і тихий рух, що означає меншу кількість шуму у повітрі. По-друге, їхня передача множить момент інерції, що дає повільному транспортному засобу можливість переміщувати важкі навантаження на низькій швидкості або переповзати через камені. Ця здатність особливо була б бажаною для служб доставки на короткі відстані та міських комутерів, коли вони борються зі складним рухом у міських вулицях чи під час підвищення по холмистій території. Нарешті, їхня проста і відносно низькозатратна модульна конструкція безперечно завоює популярність серед виробників — а також серед дилерів, які можуть мати життєві цикли в місяці або роках замість днів.
Нарешті, одна з речей, що дійсно відмічає цей 1000W зубчастий мотор-колесний узел від деяких інших, - це наскільки він безперебійно працює. Він підключений до двох вбудованих передач, які, працюючи разом, зменшують нерівномірність подачі потужності, щоб не було різких рухів при прискоренні, які характерні для багатьох електричних приводів. На практиці це означає компромісну та більш лінійну поїздку навіть на низьких швидкостях та з місця. Але коли додаємо обмеження, встановлені за допомогою системи передач, отримуємо природне керування швидкістю, що фактично збільшує безпеку без затримки часу відгуку. Це допомагає їздникам насолоджуватися найкращими відчуттями від педальних зусиль та електричної допомоги.
З точки зору продуктивності, електричний транспорт все про момент, оскільки 1000W приводний мотор ідеально підходить до цього визначення. Отже, коли вам потрібно, щоб ваш пікап рухався саме в той момент, коли вас про це попросили, ці мотори — на відміну від дизайну електричних колісних хабів, які здаються зацікавленими лише простотою — мають високий коефіцієнт моменту, який ідеальний для створення великої кількості моменту, прямо при 0 об./хв.; а також готові до запуску та пересичного бездорожжя. На відміну від більш безгіркових альтернатив, які можуть бути на великій швидкості або у робочому рівні потужності, який схожий на головки жорстких дисків, порівняно з інерцією Міністерства ISI, значимі інші в "розумних" системах дискового зберігання, вони використовують набагато більші серводомени. У результаті їздники отримують більш енергійний та значно кращий велосипед, ніж той, що був у них раніше на круттях чи у міському руху, що дозволяє їм почути себе впевнено відповідаючи.
Поділитися цим: Twitter Facebook Друкувати Reddit Email WhatsApp Tumblr LinkedIn Pinterest Pocket Telegram Більше Skype Радісно повідомити, що ми починаємо виробництво нашого найбільш преміального продукту, Suitor, у версі 1000W Geared Hu... Джерело
Наявність Gore-Tex та мотори з шестерневим центральним вузлом потужністю 1000W роблять ці велосипеди максимально простими у обслуговуванні. Вони заливаються та закриті надійною оболонкою, яка захищає їхні вразливі деталі від води, бруду та грязі, що забезпечує тривалу роботу мотора навіть у складних погодиних умовах. Інша перевага полягає в тому, що тертя у пристроях для зміни передач також працює на нижчому рівні, що перекладається на більшу стійкість. Створені за філософією важкого дизайну, ці характеристики не тільки забезпечують комплект поширення 500344 небувалою довговічністю, але й гарантує, що кожна поїздка буде комфортнішою ніжколи. Це перетворює кожну поїздку на гімн інженерній ефективності. Таким чином, їзди можуть виходити досліджувати світ з впевненістю, що їх ЕВ готовий стикатися з будь-якими викликами, які можуть стояти на шляху.
І, нарешті, 1000W зубчастий мотор у вигляді колеса (впевнено, що це символ електричної мобільності напередодні свого часу), який показує, що чекає з точки зору сили, поєднаної з елегансом, що знову демонструє ефективність, тоді як форма і продуктивність відмінно справжують завдання, забезпечуючи неповторний досвід. Літаки, технологія цих моторів за короткий час стане розповсюдженою, оскільки ставлення змінюється...
персонал служби підтримки завжди доступний для допомоги з будь-яким питанням стосовно 1000w зубчого колесного мотора. час відповіді може становити 99,4%, наша швидкість відповіді протягом п'ятих хвилин досягає 46%, також ми приваблюємо професійних інженерів R&D, які можуть вирішувати технічні проблеми клієнтів онлайн.
Компанія Lingming Motor багато років присвячена виробництву, виготовленню та дослідженням різних безщіткових DC моторів-колес понад 20 років. Площа виробничого об'єкту складає більше 22 000 квадратних метрів, що має щоденний виробничий потенціал від 15 000 до 20 000 одиниць. Займає більше 20 інженерів розробників з досвідом у галузі моторів-колес номіналом 1000 Вт понад 12 років.
Мотори підлягають строгим перевіркам якості на кожному етапі виробництва, починаючи від передвиробничого етапу і закінчуючи післявиробничьою фазою. Це гарантує, що кожна запчастина виготовлена за високими стандартами. Компанія має сертифікації CE, CQC та ISO9001. Також компанія має декілька патентів на мотор-колесо номіналом 1000 Вт, а також створює інноваційні продукти за спеціальним замовленням.
компанія головним чином виробляє 1000w зубчастий мотор-колеса для двоколісних та триколісних транспортних засобів, а також контролери. Мотори, які ми виготовляємо, працюють тихо, мають високий крутильний момент, економно споживають енергію та є високоэффективними. Ми можемо створювати продукцію за специфікаціями клієнта. Також пропонується гарантія тривалістю один рік. Під час періоду гарантії будь-які проблеми з якістю продукції можуть бути вирішені шляхом безкоштовної заміни. Продукція продається у багато країн.