Електродвигуни все частіше використовуються в ряді застосувань через їх високу ефективність, низькі витрати на обслуговування та екологічні переваги. Але звичайний електродвигун не підійде, якщо вам потрібне щось для виконання більш енергоємних завдань, як-от запуск якогось електромобіля для далеких подорожей. Система диференціального приводу 72 В — це те, що рухає.
Удосконалений електродвигун; система диференціального приводу 72 В є прикладом сучасної технології, яка забезпечує більшу продуктивність та ефективність. Це докорінно змінило концепцію електромобіля, і тепер автомобілі, що працюють лише на електронах, можуть насипати піску в обличчя навіть звичайного суперкара.
Найкраща в своєму класі потужність: система 72 В забезпечує більше потужності, ніж будь-який інший модельний ряд електромобілів, і пропонує на п’ятдесят три відсотки більший крутний момент, ніж раніше. Це означає, що електромобілі, оснащені цією системою, матимуть набагато швидше прискорення, зможуть розвивати вищу максимальну швидкість, а також запропонують більшу стабільність порівняно з розкішними спортивними автомобілями.
Підвищена ефективність: диференціальний привідний двигун на 72 В забезпечує більшу потужність і може генерувати менше електроенергії завдяки передовій технології. Це робить електромобілі з цією системою більш ефективними, тобто їхній запас ходу більший, а зарядка акумуляторів коштує менше.
Система двигуна диференціального приводу 72 В вимагає низьких витрат на обслуговування: порівняно з традиційним двигуном внутрішнього згоряння та іншими електродвигунами це рішення зменшує вимоги до обслуговування. Кредит: Це завдяки його спрощеному підходу - з меншою кількістю рухомих частин, він викорінює концепцію, що деякі конкретні компоненти з часом зношуються або згодом виходять з ладу. Це означає, що менше часу витрачається на їх технічне обслуговування, менше витрат на технічне обслуговування, а також подовжується термін служби.
Нульові викиди: система диференціального приводу 72 В не виробляє жодних викидів, ефективний і екологічно чистий вибір. Це корисна властивість, особливо для компаній, які прагнуть зменшити викиди вуглецю.
Економічність: хоча початкові інвестиції в систему диференціального приводу 72 В є досить високими, але її переваги з часом зростають. Було відзначено економію енергії та витрат на технічне обслуговування, а також довговічність цієї системи, що зменшує кількість замін з часом.
Ця система диференціального приводу на 72 В дозволяє значно покращити продуктивність вашого електромобіля. Це змусить ваш автомобіль швидше розганятися, підійматися на пагорби на вищих швидкостях з меншим тиском газу, і він працюватиме якомога ефективніше за рахунок електроніки для оптимальної економії палива. З іншого боку, екологічність у поєднанні з економічною ефективністю робить його вигідним для споживачів і компаній, які займаються транспортуванням і логістикою.
Крім того, система диференціального приводу 72 В розширює здатність електромобілів до екстремальної місцевості та більше не поступається традиційним колесам, що приводяться двигуном внутрішнього згоряння. Як приклад, це здатність долати складні поверхні, долати складні умови та переносити екстремальні погодні умови (це декілька). Завдяки точності та ефективності ці можливості можуть бути безмежними для всіх видів промисловості та людей.
Система диференціального приводу 72 В використовує переваги передових електродвигунів, щоб забезпечити неперевершений рівень продуктивності та ефективності з найкращими показниками потужності, доступними для будь-якої категорії транспортних засобів. Система складається з наступних ключових частин:
Двигун: серце системи диференціального приводу 72 В. Конструкція: це безщітковий електродвигун постійного струму, здатний виробляти великий крутний момент і потужність. Це робиться шляхом застосування до двигуна електромагнітного поля, яке викликає рух у трифазних двигунах.
Контролер: відповідальний за нагляд за системою, це допомагає вам точно контролювати, наскільки швидко чи повільно (і багато іншого), що двигун обертається від точки до точки A на землі автомобіля. Він служить мозком двигуна, контролюючи його частоту, струм і напругу, що дозволяє максимізувати ефективність.
Акумулятор зберігає енергію та є джерелом енергії для живлення двигуна для створення обертального моменту.
Диференціал: цей диференціал передає потужність від двигуна до коліс, а також дозволяє розподіляти потужність між ними.
Ця технологія диференціального двигуна на 72 В вражає загалом, але особливо порівняно з тим, що вона ще була продемонстрована в галузі електромобілів. Використання цієї технології дозволило покращити міцність, потужність і ефективність електродвигунів. Отже, як це працює і що робить цю технологію унікальною?
Двигуни ANGLD також містять високопродуктивні конструктивні особливості двигуна, такі як безщіточна технологія постійного струму (BLDC), яка була розроблена для забезпечення вищої продуктивності та ефективності порівняно зі звичайними електродвигунами. Крім того, складна система контролера допомагає покращити роботу двигуна, регулюючи струм і напругу на певній частоті, щоб забезпечити точне керування швидкістю/крутним моментом.
Крім того, система двигуна диференціального приводу 72 В складається з акумуляторної батареї, яка діє як джерело живлення для двигуна. Двигун перетворює це в крутний момент, який зберігається в акумуляторній батареї. Поздовжній трансмісія задніх коліс частково завдяки диференціальній коробці передач, яка вносить значний внесок, рівномірно розподіляючи крутний момент від двигуна на кожне з 4 коліс із лінійним прискоренням, що забезпечує вищий рівень продуктивності.
Зрештою, технологія диференціального приводного двигуна 72 В переосмислила ринок електромобілів завдяки неперевершеній потужності та ефективності виробництва, які можна використовувати в різних галузях промисловості. Ми можемо очікувати, що ця технологія буде використовуватися більше та ширше в майбутньому в міру розвитку технологій.
персонал служби підтримки клієнтів цілодобово відповідає на всі запитання клієнтів. час відповіді може досягати 99.4 відсотка. час спрацьовування двигуна диференціального приводу п’ять-72 В може досягати 46%. Наші професійні інженери RD вирішують технічні проблеми, з якими клієнти стикаються онлайн.
компанія виготовляє в основному двигуни з електричними колесами, двома трьома колесами та контролерами. двигуни відрізняються високим крутним моментом, тихою роботою, енергоспоживанням, а також високим ККД. Ми можемо адаптувати нашу продукцію до потреб клієнтів. також пропонують 1-річне обслуговування двигуна диференціального приводу 72 В. Будь-які проблеми з якістю продукції, які виникають протягом періоду, можна виправити безкоштовно. Наша продукція широко експортується в різні країни по всьому світу.
Кожен двигун проходить сувору перевірку якості на кожному етапі виробництва від підготовки до виробництва. забезпечує високу якість виготовлення кожної запчастини. Компанія має сертифікати CE, CQC та ISO9001. Крім того, містить численні диференціальні приводні двигуни 72 В, які розробляють спеціально розроблені інноваційні продукти.
Lingming Motor більше 20 років зосереджується на виробництві та дослідженні різних безщіткових двигунів постійного струму. Об’єкт займає площу понад 22,000 15,000 квадратних метрів, щодня випускає від 20,000 20 до 72 12 одиниць. працевлаштуйте понад XNUMX інженерів-розробників із двигуном диференціального приводу XNUMX В. Понад XNUMX років досвіду роботи в RD
Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd (2015) розташована в Усі, Цзянсу, одному з найбільших центрів виробництва електричних скутерів. Він фінансується та заснований Wuxi New Force Motor Technology Co., Ltd. (2008).
No.150 jiaoyang Road, Yangjian Town Industrial Park, Wuxi, Jiangsu, Китай
Авторське право © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Всі права захищено Політика Конфіденційності
