Vài năm trở lại đây, xe đạp điện và xe tay ga điện ngày càng được ưa chuộng vì ngày càng có nhiều người chuyển sang các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Dẫn đầu trong cuộc cách mạng 48V này là động cơ trục tiên phong cho giao thông đô thị. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn đọc về thế giới động cơ trục 48V, những gì chúng có thể làm cho người tiêu dùng và từ đó đi sâu vào công nghệ đằng sau hệ thống truyền động của chúng, cách chúng mang lại lợi ích cho tính bền vững khiến chúng trở thành lựa chọn tốt khi chọn xe đạp điện cùng với một số mẹo bảo dưỡng.
Về cơ bản, đây là loại xe điện tương đương với bộ vi sai chống trượt điện tử tinh vi, cho phép nó tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn (lực xoắn) ngay lập tức mà không làm giảm hiệu suất do trượt công suất từ một bánh xe hoặc trục. Các động cơ đó hoạt động ở mức 48 vôn, có nghĩa là mô-men xoắn tăng lên, giúp xe tăng tốc liền mạch hơn và khả năng leo dốc tốt hơn. Hệ thống điện áp cao giúp chứa các kích thước pin lớn hơn, giúp tăng thêm phạm vi hoạt động mà không làm tăng thêm trọng lượng hoặc giảm hiệu suất. Ngoài ra, động cơ được đặt tại trục của cả hai bánh xe để cải thiện sự cân bằng trọng lượng tổng thể và độ ổn định, cho phép xe di chuyển an toàn hơn.
Có hộp số: Động cơ bánh răng thường được thấy nhiều hơn trên xe đạp điện. Rõ ràng là mỗi loại đều có ưu và nhược điểm, nhưng các động cơ bánh răng FWD 48V này có thể được tìm thấy ở cả hai loại: Điều này là do động cơ có bánh răng bên trong sử dụng bánh răng bên trong, giúp tăng mô-men xoắn đầu ra và lý tưởng cho các tình huống như đi lại trong thành phố, nơi liên tục dừng và khởi động. Chúng thường nhẹ hơn và hiệu quả hơn ở tốc độ thấp. Trong khi đó, động cơ không bánh răng mặc dù cung cấp hiệu suất cao hơn và ít cần bảo trì hơn nhưng hoạt động êm hơn nhưng cũng không có hệ thống bánh răng khiến chúng có thiết kế cứng cáp hơn. Chúng rất tuyệt khi di chuyển ở tốc độ cao và có thể thu được động năng từ phanh tái tạo, tái chế năng lượng đó thành điện tích của pin. Hệ thống 48V giúp hai loại này cung cấp cả công suất và phạm vi hoạt động bổ sung.
Việc sử dụng động cơ trục 48V là một bước tiến lớn trong việc trở thành phương tiện giao thông đô thị thân thiện với môi trường. Những động cơ này cũng thải ra ít hơn 85% khí thải CO2 có hại từ ống xả so với động cơ xăng, nghĩa là có thể làm được nhiều việc hơn với không khí trong lành hơn và môi trường trong lành hơn. Hiệu suất cao của nó cũng hỗ trợ khả năng tương thích với các nguồn năng lượng tái tạo để sạc (với điều kiện tuân thủ các quy định và chứng nhận của khu vực) - do đó hỗ trợ giảm tổng lượng khí thải carbon ròng. Cải thiện hiệu suất và phạm vi hoạt động, việc áp dụng các hệ thống 48V có thể mở ra xe đạp điện và xe tay ga cho nhiều đối tượng hơn để sử dụng làm phương tiện giao thông hàng ngày; giải quyết cả hai nhu cầu về môi trường bằng cách giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong khi hướng tới giải quyết tình trạng tắc nghẽn liên quan đến giao thông.
Sau khi phân tích các dòng động cơ trục 48V khác nhau, chúng tôi thấy những ưu điểm sau đây khi lựa chọn động cơ bánh sau cho xe tay ga điện của bạn:
Tăng cường hiệu suất: Hệ thống 48V có đủ năng lượng để tăng tốc hoặc kết hợp với động cơ để leo dốc.
Điện áp cao hơn sẽ làm tăng hiệu suất: Chúng ta đã thảo luận rằng điện áp cao hơn sẽ tốt hơn cho việc chuyển đổi năng lượng, nghĩa là xe có thể chạy lâu hơn sau mỗi lần sạc và người lái xe EV sẽ tiết kiệm được nhiều tiền hơn/dặm hơn.
Ít bảo trì hơn: Động cơ trục được đặt bên trong trục bánh xe, do đó ít có khả năng tiếp xúc với nước hoặc rỉ sét.
Hoạt động im lặng: Đặc biệt hệ thống trục không hộp số hoạt động im lặng giúp cải thiện chuyến đi nói chung.
Khả năng thích ứng: Ngoài độ bền và độ tin cậy, động cơ trục 48V còn có thể hoạt động trên nhiều địa hình và điều kiện thời tiết khác nhau.
Bảo dưỡng động cơ là một trong những việc quan trọng nhất bạn có thể làm để chăm sóc nó nếu bạn muốn nó bền lâu. Hãy nhớ:
Vệ sinh thường xuyên: Sử dụng chất tẩy rửa nhẹ và vải mềm để giữ cho động cơ sạch sẽ đồng thời tránh hư hỏng do nước.
Bôi trơn các bộ phận chuyển động: Thỉnh thoảng, bạn sẽ cần bôi trơn ổ trục và các thiết bị khác liên tục chuyển động để giảm ma sát.
Kiểm tra xem có hư hỏng không: Kiểm tra thường xuyên ống và vòi phun xem có bị móp hoặc cắt không, vì điều này có thể gây ra sự cố.
Mỗi động cơ đều trải qua các bài kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt trong suốt mọi giai đoạn sản xuất từ trước đến sau sản xuất. Động cơ trung tâm 48v này được sản xuất theo tiêu chuẩn cao. Công ty được chứng nhận bởi các chứng nhận CE, CQC và ISO9001. Công ty cũng nắm giữ nhiều bằng sáng chế cho phép tạo ra các sản phẩm mới tùy chỉnh.
Lingming Motor tập trung sản xuất, nghiên cứu sản xuất các hub DC không chổi than trong hơn 20 năm. Cơ sở có diện tích hơn 20000 mét vuông, động cơ hub 48v có sản lượng hàng ngày từ 15,000 đến 20,000 đơn vị. Tuyển dụng hơn 20 kỹ sư phát triển, những người có trung bình 12 năm kinh nghiệm về RD.
công ty chủ yếu sản xuất động cơ chạy bằng bộ điều khiển ba bánh hoặc hai bánh chạy bằng điện. Động cơ được phân biệt bởi mô-men xoắn vượt trội, mức tiêu thụ năng lượng tiếng ồn thấp, cũng như hiệu suất cao. Động cơ sản xuất có thể được tùy chỉnh theo động cơ trục 48v của khách hàng. Bảo hành một năm cũng có sẵn. Các vấn đề về chất lượng sản phẩm của chúng tôi xảy ra trong thời gian bảo hành có thể được sửa chữa hoặc thay thế miễn phí. Sản phẩm được bán cho nhiều quốc gia.
Cho dù trước hay trong khi bán hàng, sau bán hàng, đội ngũ nhân viên dịch vụ xe máy của 48v hub sẽ trực tuyến 24/7 để trả lời các câu hỏi của khách hàng trong thời gian ngắn. Tỷ lệ phản hồi kịp thời có thể đạt tới 99.4 phần trăm. Thời gian phản hồi năm phút có thể lên tới 46%, chúng tôi cũng tuyển dụng các kỹ sư RD chuyên nghiệp có thể giải quyết các vấn đề kỹ thuật của khách hàng trực tuyến.
Dịch vụ chuyên nghiệp - Sắp xếp kiểm tra hàng năm (hoặc ít nhất là hai năm một lần) với một kỹ thuật viên được cấp phép, người có thể kiểm tra tình trạng động cơ của bạn cùng với mọi vấn đề kỹ thuật có thể xảy ra.
Tóm lại, động cơ trục 48V hiệu quả hơn nhiều cho mục đích phanh và hiệu suất của xe đạp điện hoặc xe tay ga. Với công suất, hiệu quả và yêu cầu bảo trì tối thiểu kết hợp trong một diện tích tương đối nhỏ, chúng được coi là một khía cạnh không thể thiếu trong giao thông đô thị bền vững. Động cơ được tối ưu hóa cho EV sẽ "giữ chìa khóa để xác định một thế hệ mới của các khu phố đô thị không phát thải khi chúng ta tiếp tục quá trình chuyển đổi sang các giải pháp giao thông bền vững quan trọng trên toàn cầu.
Công ty TNHH Công nghệ Truyền động Điện Vô Tích Lingming (2015) có trụ sở tại Vô Tích, Giang Tô, một trong những trung tâm sản xuất xe máy điện lớn nhất. Nó được tài trợ và thành lập bởi Công ty TNHH Công nghệ Động cơ Lực lượng Mới Vô Tích (2008).
Số 150 đường jiaoyang, Khu công nghiệp thị trấn Yangjian, Vô Tích, Giang Tô, Trung Quốc
Bản quyền © Wuxi Lingming Electric Drive Technology Co., Ltd. Bảo lưu mọi quyền Chính sách bảo mật
EN
AR
HR
DA
NL
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
KHÔNG
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
BE
IS
MK
BN
JW
LO
LA
MN
NE
