Cuộc cách mạng nằm ở những chiếc xe đạp điện đang làm thay đổi cách bạn di chuyển. Bạn có thể mua những chiếc xe này, và nếu bạn có một bộ pin sử dụng năng lượng điện để di chuyển từ nơi này đến nơi khác, bạn sẽ nhận được một số dạng hỗ trợ khi đạp. Loại động cơ chính được tích hợp trong xe đạp điện là động cơ trung tâm và động cơ nan hoa. Có nhiều loại khác nhau, mỗi loại có những đặc điểm độc đáo riêng và các mô hình tư duy mà chúng ta hình thành. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét những công nghệ thú vị này và tìm hiểu điều gì làm cho mỗi loại trở nên độc đáo; Động cơ Trung tâm và Động cơ Nan Hoa; So sánh minh họa. Mặc dù chúng là một phần của bánh xe xe đạp - hoặc phía trước hoặc phía sau - động cơ trung tâm hoàn toàn được chứa bên trong nó. Động cơ nan hoa, gọn gàng hơn, ít dễ thấy hơn và ẩn trong lớp áo của sự hỗ trợ điện; nằm ở vị trí hoặc trong vỏ bọc của chúng. Mặc dù việc lắp đặt động cơ trung tâm thường là cắm và chơi, nhưng việc bảo trì lại khó khăn hơn, trong khi động cơ nan hoa dường như phù hợp hơn. Tăng cường hiệu suất Động cơ Trung tâm; bằng cách sử dụng động cơ trung tâm, bạn có được một chiếc eBike mạnh mẽ hơn theo cách cồng kềnh. Với một cú nhấn ngay lập tức, mọi thứ đều khởi động nhanh hơn. Thông tin quan trọng cho thấy rằng bạn chỉ cần bắt đầu và chinh phục những con dốc cao mà không bị ảnh hưởng. Ngoài ra, cùng lúc đó, những yếu tố này đã ủng hộ khả năng bền bỉ của chúng trong mọi tình huống và sự thay đổi khí hậu. Tuy nhiên, do trọng lượng của xe đạp tập trung vào một khu vực duy nhất, chẳng hạn như trục di chuyển, tay lái xe cứng hơn.
Motor nan – một cuộc cách mạng thầm lặng của sự tiện lợi. Điểm tốt: Được tích hợp vào bánh xe, motor nan rất tuyệt cho việc giảm tiếng ồn, do đó bánh xe vẫn giữ được sự yên tĩnh. Hệ thống này giúp duy trì cân bằng của xe đạp và cảm giác lái hoàn toàn tự nhiên. Ngoài ra, đây là một cách rất hiệu quả để chuyển đổi năng lượng thành chuyển động, điều này rất hữu ích khi bạn cần tiết kiệm pin cho các mục đích sử dụng khác ngay lập tức. Hướng dẫn bảo dưỡng – cả motor trục và motor nan đều cần bảo dưỡng định kỳ để hoạt động lâu hơn. Motor trục kín không cần nhiều sự chú ý như các loại khác, nhưng vẫn cần kiểm tra định kỳ để phát hiện quá nhiệt, hư hỏng, v.v. Thứ hai, motor nan cũng cần được chăm sóc, trọng tâm chính là kiểm tra xem các nan có đúng vị trí và đủ mạnh để không làm hỏng bất kỳ bộ phận nào. Tiến bộ công nghệ Khả năng của các motor đang được nâng cao hơn nữa nhờ những tiến bộ công nghệ. Thiết kế giảm tiếng ồn và phanh tái sinh cho motor trục đã tạo ra những bước tiến lớn về hiệu suất của hệ thống. Motor nan cho phép các thuật toán AI thực hiện việc suy nghĩ đồng thời truyền năng lượng chỉ khi cần thiết nhờ kiến trúc mô-đun. Cả hai – nếu motor được thiết kế cho mọi mục đích sử dụng – cũng sẽ hưởng lợi từ các vật liệu nhẹ hơn trong việc xây dựng động cơ, cũng như từ công nghệ pin cho phép di chuyển quãng đường dài hơn mà không tăng thêm trọng lượng đáng kể.
Cuối cùng, bạn có thể chọn giữa động cơ xích và động cơ trung tâm tùy thuộc vào loại người đi xe mà bạn thích và cách bạn sẽ sử dụng xe đạp điện. Mặc dù mỗi loại ván trượt đều có những lợi ích riêng, cách bạn lái và địa hình mà bạn tiếp xúc sẽ quyết định hình dạng ván nào phù hợp nhất cho linh hồn trượt patin mạnh mẽ của bạn. Giống như việc đóng cửa các mỏ than và dầu mỏ, các động cơ này cũng đang ở giai đoạn hoàng hôn khi phải đáp ứng yêu cầu công suất cao hơn trong hệ truyền động điện FWD, điều này sẽ mãi mãi thay đổi cảnh quan di chuyển của chúng ta.
Trong khi động cơ trung tâm được bao phủ hoàn toàn trong bánh xe đạp, dù ở phía trước hay phía sau. Động cơ nan hoa, mặt khác, kín đáo hơn và ẩn bên trong lớp áo hỗ trợ điện ở vị trí của chúng. Mặc dù động cơ trung tâm thường có hệ thống cài đặt cắm và chơi, chúng khó bảo trì hơn trong khi động cơ nan hoa trông đẹp hơn khi hoạt động, nhưng bạn có thể cần những điều chỉnh cụ thể.
Động cơ trung tâm rất quan trọng vì chúng bổ sung cho xe đạp điện theo nhiều cách đáng kể, cung cấp lực đẩy ngay lập tức để mọi thứ di chuyển nhanh chóng. Điều này có nghĩa là bạn có thể bắt đầu nhanh hơn và leo dốc một cách dễ dàng. Không chỉ vậy, thiết kế mạnh mẽ của chúng hoạt động tốt trong mọi khí hậu và thời tiết. Mặt khác, chúng có xu hướng làm xe đạp khó điều khiển hơn do trọng lượng tập trung ở một vị trí duy nhất như động cơ trung tâm di chuyển sẽ làm.
Điểm Tốt: Được tích hợp vào bánh xe - động cơ nan hoa rất tuyệt vời cho sự yên tĩnh và chuyến đi êm ái. Điều này giúp duy trì sự cân bằng của xe đạp và cảm giác lái tự nhiên hơn. Động cơ nan hoa cũng hiệu quả trong việc chuyển đổi năng lượng thành chuyển động, điều này rất hữu ích khi đi đường dài hoặc khi cần tiết kiệm năng lượng pin trong sử dụng chung.
Động cơ trục và động cơ nan hoa đều cần bảo dưỡng định kỳ để kéo dài tuổi thọ. Động cơ trục kín cần ít bảo dưỡng hơn so với các loại động cơ khác, nhưng vẫn nên kiểm tra tình trạng quá nhiệt và hư hỏng. Động cơ nan hoa cũng cần được chăm sóc, chủ yếu là đảm bảo rằng các nan hoa luôn nguyên vẹn và chắc chắn để không bị hỏng.
Dù là trước khi bán hàng, trong quá trình bán hàng hay sau khi bán hàng, nhân viên chăm sóc khách hàng sẽ trực tuyến 24/7 và sẽ trả lời các câu hỏi của khách hàng trong thời gian ngắn. Tỷ lệ phản hồi nhanh chóng của chúng tôi có thể đạt tới 99,4 phần trăm. Thời gian phản hồi trong năm phút cho mô-tơ trục hoặc mô-tơ cánh quạt có thể đạt tới 46%. Chúng tôi cũng có các kỹ sư R&D giàu kinh nghiệm giải quyết các vấn đề kỹ thuật cho khách hàng trực tuyến.
Lingming Motor tập trung vào sản xuất và phân phối động cơ trục Spoke MotorDC từ hơn 20 năm nay. Nhà máy có diện tích hơn 20.000 mét vuông, với năng lực sản xuất hàng ngày từ 15.000 đến 20.000 đơn vị. Có hơn 20 kỹ sư phát triển với trung bình hơn 12 năm kinh nghiệm nghiên cứu và phát triển.
Mỗi động cơ đều phải trải qua các bài kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt ở mọi giai đoạn sản xuất, từ trước khi sản xuất đến sau khi sản xuất. Mỗi linh kiện thay thế của động cơ trục Spoke Motor đều được tạo ra theo tiêu chuẩn cao. Công ty đã được chứng nhận bởi CE, CQC và ISO9001. Nó cũng nắm giữ nhiều bằng sáng chế cho phép tạo ra các sản phẩm mới theo yêu cầu tùy chỉnh.
công ty chủ yếu tham gia vào sản xuất xe hai bánh điện và động cơ xe ba bánh điện cũng như các bộ điều khiển. Động cơ có mô-men xoắn cao, tiếng ồn thấp, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao. Chúng tôi có thể tùy chỉnh sản phẩm theo yêu cầu của khách hàng. Bảo hành một năm được cung cấp. Trong thời gian bảo hành, nếu phát sinh vấn đề về chất lượng sản phẩm có thể được thay thế miễn phí. Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong động cơ trung tâm (hub motor) và động cơ nan hoa ở nhiều quốc gia trên toàn thế giới.
Khi công nghệ tiến bộ, tuy nhiên, khả năng của những động cơ này thường xuyên được đẩy xa hơn. Thiết kế giảm tiếng ồn và phanh tái sinh đã đạt được những tiến bộ lớn về hiệu suất cho động cơ trung tâm. Ngược lại, động cơ nan hoa đang trở nên ngày càng có thể cấu hình thanks to kiến trúc mô-đun và các thuật toán AI cung cấp năng lượng chỉ khi cần thiết. Tương tự, cả hai loại động cơ đều sẽ được hưởng lợi từ việc sử dụng vật liệu nhẹ hơn trong quá trình chế tạo và những tiến bộ trong công nghệ pin giúp tăng phạm vi hoạt động (và tính bền vững) mà không thêm quá nhiều trọng lượng.
Cuối cùng, quyết định của bạn về việc chọn giữa động cơ trung tâm vành hoặc động cơ dạng cánh quạt sẽ phụ thuộc vào loại người đi xe bạn là ai và cách bạn muốn sử dụng một chiếc xe đạp điện. Các loại ván trượt dài khác nhau có những lợi ích khác nhau tùy thuộc vào phong cách lái xe và môi trường mà bạn tương tác. Giống như sự kết thúc của than và dầu mỏ, các động cơ này cũng đang bước vào những năm tháng cuối trong khi hứa hẹn mang lại tiêu chuẩn hiệu suất cao hơn trong hệ truyền động điện FWD để thay đổi cảnh quan di động của chúng ta mãi mãi.