Электрычныя мопеды стаўляюць модным і экалагічным спосабам перамішчэння ў апошнія гады. Адна з найбуйнейшых інавацыйных карактарыстык электрамопеда — гэта хабавы мотор. Хабавы мотор — гэта тып усталяванага электраматара ў колёсах мопеда. Мы разгледзім перавагі, інавацыі, безпеку, выкарыстанне і прымененне электрычны матар для мопеда створаны ў фірме Wuxi Lingming Electric Drive Technology.
Адна з галоўных чартаў электрамотара для мопедаў заключаецца ў тым, што ён дужа эфектыўны. Удзельваючыся ў колесе, ён напрамую абезпячвае ўладу колесам без любога пацерплення энергіі з-за труціці ад зубчатых передач або ланцугаў. Таксама, электраузлік Матар ціхая і маладасцовая сістэма патрабуе меншай колькасці энергіі для працоў, чым традыцыйныя моторы.
Электрычны мотар хаба для мопеда — гэта значнае новац瓦ле ў светавым свеце электрычных мопедаў. Выгляд мопедаў стаў лепшым дзякуючы ім, што робіць іх больш афіцыйнымі, простымі ў абслуге і безпековымі ў выкарыстанні. З Wuxi Lingming Electric Drive Technology электрычны мотар хаба колеса , водza можа лёгка прасpiesкаць і навігацыяваць праз горад без пераважання па шуме ці сябе за сувязную з абароной.
Безпека ёсьць найважнейшай, калі размаўляецца пра выкарыстанне электрычнага мопеда з мотарам хаба. Электрычны мотар хаба ад Wuxi Lingming Electric Drive Technology дружылівы да жывёл, выраходуючы нуль эмісіі, на 啊рэзліч традыцыйных бензінавых мопедаў, якія патрабуюць багата абслугі і могуць станаць рыскам для жывёл. Крім таго, электрычны самокатны габітар распачэнне мотора ўнутры колеса значыць, што яно менш верагоднае да павреждзення ў выпадку аварыі. У целым, электрычныя мопеды ўяўляюць сабой больш безпасны і здароўчы выкарыст для карыстання ў порання з бензінавымі мопедамі.
Выкарыстанне электрычнага мопеда з моторам-колесам Wuxi Lingming Electric Drive Technology не складана, навет для дзецей. Перш за ўсё, неабходзіма першапачаткова зарядзіць батарэйны блок перш, чым кіраваць мопедам. электрамоторная втулка для самаката . Пасля заряджання, уключыце галоўны элемент на панэлі і нажміце кнопку старту. Упэўніцеся, што вы носіце шлімку і карыстайцеся тормазамі і педалямі акселератара, каб кіраваць мопедам.
мотары праходзяць высоакачэсныя тэсты ў кожным этапе вытворчасці ад прадпроизведзення чэрроз пасляпроизведзенне. забяспечвае, што кожная запчаць ствараецца так, каб была найвышэйшай якасці. Усе produkты былі сертыфікаваныя CE, CQC, ISO9001 электрычны мопед габарыт мотар. кампанія таксама мае многа патэнтаў, якія гарантуюць розwicklung новыя produkты персаналізаваны produkты.
Кампанія Lingming Motor ужо 20 гадоў спецыялізуецца на выработцы электрычных мота-колес і розных бесшыфарных СД коласных мотораў. Плошча завода складае больш за 20,000 квадратных метраў, з дзённай вытворчасцю ад 15,000 да 20,000 абаротаў. Інжынеры разьвіцця маюць сярэднюю досвіду буйней 12 гадоў у сферы НИР.
Кампанія галоўным чынам вымаляе маторы для электрычных трёх- і двухколёсных транспартных засобоў, каляскі і ўпраўляльнікі. Маторы вядомыя сваім вышынім момантом, нізкім шумам, эканомія энергіі і вышынім эфектам. Мы можам працэдуваць і вымаляць персаналізаваную праductы па патрабаванні нашых кліентаў. Даступны гарантыйны ліст на год. Гарантыйны перыяд складае адзін год. Усе праблемы, якія паявляюцца з праductам, можна замяніць безкастая. Нашы праductы шырока экспартуюцца ў багата краін свеце.
Не мае значэння, ці перад продацыяй, ці пасля продацыі, навет у сферы продаць мотар-электра ўзлікі нашых працавікаў службы падтрымкі даступныя 24/7 і зможа адказаць на любыя папытанні кліентаў у короткі лік часу. Наш час адказу можа дасягнуць 99,4%. Шасціх хвілінны ратэнг адказу можа быць 46%, мы таксама маеemy кваліфікаваных інжынероў R D для развязвання технічных праблем, з якімі сталкуюцца кліенты ў Інтэрнете.
Мотор-колеса патрабуе регулярнага сервісу, каб задzymanь сваю maksімальную эфектыўнасць, як і любы іншы электрычны мотор. Можа быць карысна, калі вы заведзіце кваліфікаваную электрычную мотатахніку да механіка для рутыннага абслугоўвання. Але добрая відомасць, што мотор-колеса Wuxi Lingming Electric Drive Technology мае нізкі ўзровень абслугоўвання і патрабуе менш сервісу ў порання з традыцыйнымі мопедамі.