Mótorar að framan eru oft fyrir valinu meðal ferðamanna af nokkrum ástæðum. Til að byrja með eru þeir frekar auðvelt að viðhalda og festa. Rafmagnshjól með mótortruflunum að framan: Með mótorinn festan á framhjóli rafhjóls þurfa þau ekki að tengjast gírkerfum sem geta bilað eða þarfnast aðlögunar. Aðrir, framnafsmótorar veita aukinn stöðugleika (sérstaklega á meiri hraða) fyrir öruggari og skemmtilegri akstursupplifun. Þar að auki eru þessar vélar hljóðlausar í notkun sem hentar ökumönnum í þéttbýli sem vilja halda umhverfinu rólegu meðan á akstri stendur.
Það er miklu meira við að velja framnafs VS afturnafsmótora fyrir rafmagnshjólið þitt. Mótorar að aftan nöf: Krafturinn, sem er í átt að miðju hjólsins og getur veitt frábært grip ef þú ert að fara utan vega. Þeir eru hins vegar tiltölulega þyngri, dýrari og geta stundum stangast á við gírkerfin sem þú ert með á hjólinu þínu. Aftur á móti eru mótorar að framan hubbar léttari og hagkvæmari; þau eru líka auðveld í uppsetningu þar sem þau trufla ekki gírbúnað hjólsins. Samt sem áður gæti það sama ekki átt við um mótora að framan þar sem þeir hafa ekki eins góða aflgjafagetu og afturnef og samþætting þess í núverandi (þunga) ramma gæti vegið upp á móti jafnvægi þess.
Málsgrein 1:
Rafhjól verða sífellt vinsælli um allan heim og einn af nauðsynlegum hlutum rafreiðhjóla er mótorinn að framan. Höfuðmótorinn að framan veitir rafhjólinu kraftaðstoð, sem gerir ökumanninum kleift að stíga auðveldlega. Það eru nokkrir kostir við að nota framnafsmótor. Í fyrsta lagi veitir mótorinn frábært jafnvægi á rafhjólið, sem gerir það stöðugra og auðveldara að hjóla. Í öðru lagi truflar framnafsmótor ekki gírskiptingu hjólsins, sem þýðir að ökumaðurinn getur valið þann gír sem hann vill hjóla. Að lokum eru mótorar að framan á viðráðanlegu verði en mótorar að aftan, sem gerir þá að besti kostinum fyrir flesta rafhjólaáhugamenn.
Málsgrein 2:
Einn af einstökum eiginleikum framnafsmótors er að hann veitir móttækilega og mjúka hröðun þegar þörf krefur. Reiðmenn geta klifrað upp á við á áreynslulaust og siglt á flatri jörð. Mótor að framan getur einnig knúið hjólið áfram á miklum hraða, sem gerir ferðir mun hraðari og minna erfiðar. Þyngd mótorsins og staðsetning tryggir jafna dreifingu þyngdar yfir hjólið, sem veitir þægilega, jafnvægislega ferð.
Lingming Motor hefur einbeitt sér að framleiðslu, framleiðslurannsóknum á ýmsum burstalausum DC hub mótorum í 20 ár. Aðstaðan er dreifð yfir 22,000 fermetra og getur framleitt á bilinu 15,000 til 20,000 einingar á klukkustund. ráða yfir 20 þróunarvélar á rafhjólum að framan, með að meðaltali meira en 12 ára reynslu af RD
þjónustufulltrúar eru alltaf á rafhjólum að framan til að aðstoða við allar spurningar viðskiptavina. Hratt svarhlutfall gæti verið allt að 99.4%, fimm mínútna svarhlutfall getur verið 46%. Að auki, ráða faglega RD verkfræðinga sem geta leyst tæknileg vandamál sem viðskiptavinir standa frammi fyrir á internetinu.
Fyrirtækið framleiðir aðallega rafknúna tveggja hjóla þriggja hjóla mótora stýringar fyrir ökutæki. mótorar hafa yfirburða tog, litla hávaða orkunotkun, auk mikillar skilvirkni. getur hannað vörur í samræmi við kröfur ebike framnafsmótorinn okkar. bjóða einnig upp á eins árs ábyrgðarþjónustu. Öll vandamál með gæði vöru sem koma upp á tímabilinu er hægt að gera við eða skipta út án kostnaðar. Vörur okkar eru víða fluttar út til margra landa um allan heim.
mótorar gangast undir strangar gæðaprófanir í öllu ferlinu frá mótor að framan á rafhjólum og fram eftir framleiðslu, tryggja að sérhver varahlutur framleiddur með ströngustu stöðlum. vörur hafa verið vottaðar CE, CQC, ISO9001 vottorð, fyrirtækið hefur fjölmörg einkaleyfi tryggja sköpun nýjar vörur sem og sérsniðnar vörur.