rafmótorhjólamótor og stjórnandi

Hvernig mótorar og stýringar vinna saman í samlífi

Hér er mynd: Mótorinn er þétt festur við aðalskaft hjólsins og notar fjölda innri segla til að knýja fram hreyfingu. Á hinn bóginn er stjórnandinn - venjulega festur innan seilingar handleggs nálægt setti af stýri fyrir bestu nothæfi - það sem þjónar sem heilinn. Tækið, sem er einnig í höndum ökumanns, tekur rafmagn af rafhlöðunni og breytir því í skilti sem segja til um hversu hratt á að keyra. Einnig þjónar það til að tryggja að hjólið stoppar jafnt og fyrirsjáanlega þegar þú notar bremsurnar. Mótorinn er það sem í raun knýr hjólið, en honum er stjórnað af - þú giskar á það! - stjórnandi sem ákvarðar hversu hröð eða auðveld ferð þín verður.

Rafmagnsmótorhjólatæknin á bakvið Energica

Fullt af nýjustu tækni-rafmagninu, rafmagnsmótorhjólamótorar og stýringar eru með fullkomnustu hlutunum sem til eru. Inni í mótornum eru seglar sem búa til segulsvið sem þarf til að snúa mótornum, en smári í stjórnandanum stjórna straumflæði til þessara segla. Í miðju alls þessa situr rafhlaða, þar sem saumað er af krafti fyrir bæði mótor og stjórnandi til að vinna sem einn. Rafmagnsmótorhjólið gæti ekki farið neitt án rafhlöðunnar, þegar allt kemur til alls.

Einn af bestu rafmagns mótorhjólastýringum

Rafmagns mótorhjólamótor hefur margvíslega kosti. Þeir eru ekki aðeins hagstæðir fyrir umhverfið þegar þeir eru notaðir, þar sem þeir valda ekki skaðlegum útblæstri út í andrúmsloftið eins og hefðbundnir bílar gætu í magni; en Tesla hefur gert það ódýrara að keyra rafmagn með því að taka bensín úr kostnaðarhámarkinu þínu. Þau henta líka vel í ferðir í þéttbýli þökk sé litlum hávaða sem þau skapa samanborið við venjuleg mótorhjól. Einfölduð hönnun þeirra gerir þeim líka minna viðkvæma fyrir vélrænni vandamálum, sem þýðir að þú munt eyða meiri tíma í að hjóla og minna fé í þjónustu.

Námusvið rafmótorhjólatækninnar lenti í

Eins mikið og dyggðir rafmótorhjólatækni eru lofaðir, þá er það ekki án hindrana. Sviðkvíði - eða óttinn við að verða uppiskroppa með safa áður en þú nærð áfangastaðnum þínum ofsækir okkur öll. Engu að síður munu rafmótorhjól geta náð miklu lengra; hvernig hefur enn ekki náð landi í Kaliforníu. Þar að auki, þar sem rafmótorhjól eru varla að verða þekkt fyrir almenningi sem hjólar, munu þau byrja tiltölulega dýrt á fyrstu tveimur árum - eins og venjulega er raunin með nýja tækni.

Í niðurstöðu

Allt þetta þýðir að rafmótorhjólamótor- og stýritæknin eru að gjörbylta því sem gerist hvar sem er á milli snúningshandtaksins þíns, niður þar sem gúmmíið mætir gangstéttinni. Þetta, ásamt þeirri staðreynd að þau eru vistvæn, hagkvæm og auðveld í viðhaldi, gerir þessi farartæki aðlaðandi fyrir fólk á öllum aldri. Áskoranirnar kunna að vera til staðar, en áframhaldandi framfarir tækninnar þýða að rafmagnshjól lofa bjartari framtíð með betri afköstum og ódýrara verði. eitthvað meira rafmögnuð.