Af hverju velja fólk venjulega húbsmótar sem Mið-drift fyrir E-hringskilana?
Ekki er það leyndur að rafrætur bykkjur eru áhugaverður valkostur hjá stjórnara af hestapokarbykkjum sem vilja ná meira af keyrslunni sinni, og af hverju ekki. Ein af algengustu aðgerðum til aukingar á bhp og nm í rafrætri bykkju er viðbótarmotor með mið-drift. Þótt motorar með mið-drift, sem setjast við eða nálægt bakstofu (hringakerfi) bykkju, hafi verið alls konar ræðir í síðustu árum fyrir framkvæmdargildar rafrætrar bykkjur, er uppsetning ekki einföld, aðeins að segja að hún geti líka verið dýrt, sérstaklega fyrir nýkomendur. Húbsæti eru annar vörumerki, þessi skyldu kalla betur fyrir þá sem hafa nokkur erfaring í keyrslu.
Húbamotorar voru tradítionalt settir í miðju hrings bykkju og virkuðu sem beintdrift (því að einn þannig motor snái beint upp til að geita hringum), eins og vöru vöruvörumerki Wuxi Lingming Electric Drive Technology. 72v völdum . Núna þó, geta húbamotorar verið gerðir sem mið-drift einingar með því að setja þá rétt í miðju (þar sem þeir tengjast við fótspjól).
Það er ekki velanda að fleiri og fleiri fólk leggi líka á þessar gerðir af húsmótmótunum - sumir fyrir lausn á mið-drift, líka 10-tómur smjörhjólaraðil þróun á Wuxi Lingming Electric Drive Technology. Fyrst og fremst eru húsbílaverkætlanir lægra verð en venjulegir miðdrífaverkætlanir. Þær eru einnig meira fullyrðar og sterkari, sem þýðir færri upphafslega vankomul í vegna skemmtunar.
Auðveldari uppsetning en venjulegur miðdríf. Áður en full komnuna á markaði og köstakast sem drukku út allan annan möguleika fyrir hvern pro 125cc snækku/mótorhjól á jörðina að fara eldrifinn, var einn af stærstu ástöðum að velja þá alls vegna nýskoðunar sem er auðvelt að skilja, eins og ekki hafa gengið eitthvað líkt áður án þess að geima samfelldi eða sögu. Niðurstöðin er að reykjaraðir geti auðveldlega skipt í að bæta viðmarkaði við núverandi hestasvæði sín með e-bíkum án að spilla tíma og peningum.
Það sem á milli þess er hvort þú velur að fara með húbsmót eða træðimóti í miðju - Og það ætti að vera val þitt einu sinni eftir að þú hafir tekið á skammt allt annað, eins og vöru frá Wuxi Lingming Electric Drive Technology, t.d. hvelavél fyrir hengifara . Þær væru góður valmöguleiki fyrir hvaða eina sem vill byggja billítt mid-mótskerfi og samt bíða líkön til hæsta kerfisins á markaðinum.
Ef þú vildir breyta hringskilanum þínum í e-hring með húbsmóti mid-móti eru margar mögulegar valmöguleikar einnig tiltæk, einnig Skútu vél uppfundinn af Wuxi Lingming Electric Drive Technology.
Það skiptir ekki máli hvort það sé áður verðlag, í sölu eða eftir sölu, þjónustuþjónar eru tiltækir 24/7 og geta svarað á spurningar viðskiptavinanna innan stuttar tíma. Við höfum 99,4 prósent svararrátt innan fimm mínútna, 48,6 fjöldi svarartímabils undir fimm mínútur. Rannsóknar- og þróunarverkætlanir okkar eru líka tiltækar til að hjálpa viðskiptavinum við tækniþroskar á nettinu.
Lingming Motor hefur ákveðið sig að framleiðslu, rannsókn og þróunum af ýmsum órjótsku DC miðlara motoröðum yfir 20 ár. Framleitissvæðið er breytt yfir 22.000 ferningsmetra og getur framleitað milli 15.000 og 20.000 eininga á klukkustund. Anveldur yfir 20 úhylldar miðlaramotoröð sem miðdrift, með meðal vöru meira en 12 ár R&D-þekkingu.
Hvern motor er undirbúinn strengum gæðaprófum í hverju skrefi framleiðslu, frá fyrriframleiðslu til eftirframleiðslu. Hver enaskjalargerð er búin til eftir há gagnrýni. Fyrirtækið er vottorðað af CE, CQC og ISO9001 vottorðunum. Það eignast líka margar vottorðanaðgerðir sem leyfa skaparlega nýja vöru til síðustu.
fyrirtækið framleiður fyrst og fremst rafræna tværhjól, þrjúhjól, mótor ákveðinnir stýri fyrir ökutæki. mótor hafa frábær dreifingarstuðull, lág hljóðhráða, auðlindukenndi, og hár virkni. getur skökkvað vöru eftir kröfu, Hub motor sem mið-drift. bjóða einn ára trygginguþjónustu. Allar vandamál með gæði vöru sem koma fyrir um tímann geta verið leyst eða skipt út ókeypt. Vörurnar okkar eru víðt eignaðar til margra landa um heim.