Gerðaraðili innanhringa með árlegu framleiðslu yfir 5 milljónir eininga

Skráðu þig fyrir við In-wheel motors eru frábær leið til að elektrifæra ökutæki á héraðbundinni háttaríkjum, og þátt er ástæðan af hverju þeir hafa fengið svo mikið áhug í síðustu fárum árum. In-wheel motors geta líka bætt alls konar framkvæmd og nýtingu öksins. Nýjar páddur breytingarbyrður bjóða hrattari svar og auðvelda að halda hringum á meðan hraða minnkar. Með því að hafa motorann inni í hjólunum gerist bíllinn letur og styttri ef samanburður er gerður við venjuleg ökutækja, bætta framkvæmd og keyrsluþekkingu.

Að einum meiri, í hjólum virkjar tákna mikilvæg rannsóknarauka fyrir allan bílaverkfræði. Þær eru útfærðar til að búa til vélir hjólanna beint án þess að þurfa að nota hliðrunarkerfi, það með því að þær gerðu af við hlutverkara hliðrunarakerfi og lækka heft allra þeirra viðbótarkerfanna samþykkju með því að minnka stærð þeirra. Virkjar í hjólum eru nokkuð nákvæmari vegna þess að raða ekki villu áttar af vöktunni sem fer fram í hliðrunarkerfi, eins og með almennu motor, og keyra stillsamlega (minni hljómi eða hrýtingu) en sitt gamla móti.

Virkjar í hjólum eru líka vel dugar fyrir öryggisstöðu, því þær gefa millimetrar-milli-millimetra stjórnun yfir stopp. Beint ráðning á hjólinum leyfir fleiri stjórnun, meðan kúlakaldur ræður líkur mögulegra eldur. Lítilvægi þeirra og þétt útlag mun auknarandi lækkar líkur skada við farþegamenn sem eru með í smásævar.

Vinnum í hjólum eru notuð í mörgum tegundum farþega, þar á meðal hríðrunaraðila, bíla og lastabíla. Með hámarks nákvæmni á orkuefni og framkvæmdastigum af öllum önnur batterítegundum sem líklega verða að lágmarkskostnaðarúrskurðum við massprótingu rafræra bíla geta þær auðveldlega passað í mörg mismunandi farþegatækifæri með nokkrum hagbýrum breytingum. Í borgarsvæðum þar sem útslipp almennt er mikilvægt má vinnum í hjólum líkja fullnægjanleg lausn á ferðamarkaði.

Vinnum í hjólum eru einföld sérhverju. Þeir krefst jafnvel minnkaðrar skoðunar og, eins og venjulegar vélaverk, geta þær verið fyllt upp meðan þær keyra. Eiguendur þurfa bara að hljóta batteríið og geta byrjað á að nota þá... með því að stjórna kostnaði um langan tíma þar sem engin olíu...). Það væri jafngilt að hljóta venjulegt batterí áður en að keyra!

Vinnumiðlar í hjólum hafa líka háttæki gæði, með því að NGM Co., Ltd. sé brúðistjóri innan rýmdar sem framleiðir yfir 5 milljónir eininga á ári og hefur stærstu deilu á markaði. Hæfilegar prufur á gæði og lifandi eru gerðar til að ganga úr skugga um að þessar vinnumiðlar uppfylli stöðluða stillingu án afgreiðslu, en ef það gerist, byður fyrirtækið góða viðskiptastöðu til að leysa hvaða vandamál sem koma fyrir.

Vinnumiðlar í hjólum eru ekki bara fyrir venjuleg ökutæki; þær geta jafnvel dreift rafrænum sykli, hjólsetju og flugdreifingum. Þær eru mjög margbreytilegar og nákvæmlega meira orkuefnidauglegar, ekki at muna lítíðar og smámældar, sem gerir þeim valinn í mörgum vöruhlutum í dag.

Samantekt, ræður motors í hjólum búa til margar fyrirþáningar eins og öryggi, hámarksgagnsæi og efnivegabragð sem gerir þá viðeigandi teknologi fyrir bílagerði til að bæta kjóla sínum með. Með því að halda áfram árunaframsetningu yfir 5 milljón eininga árið og með stöðugri viðskiptavinagæslu, virðist val ræðra motors í hjólum hins vegar fyrir þá sem eru auðvitað í þessari brotinni teknologi til að gera hana raunverulega.