Motricium differentiale - optima electio electrica tricycles

Tricycles magni ponderis partes in multis regionibus agunt. Cum saeculo XX exeunte, late usi sunt taxi et subsidia translationis in Bangladesia, India, Southeast Asia, Africa et aliis regionibus et regionibus factae. Saeculo XXI, tricycles etiam in vecturae instrumentis peregrinatoribus adhiberi coeperunt ad explorandas urbes in pluribus ac pluribus regionibus sicut Europa.

Viatoribus tricyclis diversa nomina in diversis nationibus et regionibus habent. Dicuntur "Tuk Tuk" in Thailandia, Africa Australi, Cameroon et aliis regionibus.

In India et nonnullis regionibus, Bajaj opificem maximum est, sic "bajaj"Propter nomen generale etiam dicitur.

Sunt etiam quaedam nationes quae tricycles motorizatas vocant.Auto rickshaw ""Aut"e-rickshaw "".

Apud Pertz, un"mototaxi" etiam dicitur quasi motorcycle trium rotatorum cooperto.

In Europa tricycli a Fabricio Italico Piaggio producti sunt ut vehiculis vel voluptuaria vendendis, sic etiam tricyclus directe appellatur "Piaggio".

Ineunte saeculo XXI, cum emendatio conceptus tutelae mundi environmental, productio et usus tricycli traditorum fomitentium in multis regionibus damnari coeperunt ob strepitum machinationis et pollutionis environmental. Tricycles electricae late promoveri et adhiberi coeptae sunt ob notas ignobiles et non-pollutiones. Eodem tempore, nonnulli interrogant tricycles electricas non tam potentes esse quam tricycles cibus. Propter hoc, Lingming Motor multum probatio peracta est in effectu, diuturnitate et qualitate.

Simulavimus variis climatibus / temperaturis / humiditatibus / viam conditionibus / gibba probationes / circuitus probat et deprehendimus differentiale motricium productus a Lingming bene varias tricycles necessitates occurrere potest. Potest eligere e tribus intentionibus 48/60/72V ut potentiae necessitatum diversorum locorum occurrat. Maxima vis eius ad 3300W pervenire potest, maximus eius torques 29N·m attingere potest, et eius gradus IMP54ITOR IP80 est. Sive sit plana terra, declivia, lutum vel sordes viarum, sive pluvia, nix, arena et pulvis, haec motor differentialis facile tolerare potest. Eodem tempore, eius efficientia motoria plus quam XNUMX% attingere potest, quae consummationem industriam optime minuere potest. meliori patientia tricycli. Utrum tricyclus vector vel tricyclus oneraria sit, motores differentiales varias necessitates translationis quotidianae occurrere possunt.

Ut nucleus componentis tricycli, qualitas motoris comparatur ad vehiculi coagmentandi range/celeritates effectus/officii vitae/energiae consummationis, etc. Ergo eligens motorem potentem clavis est ad diuturnum usum tricycli. . Motor differentialis certus est bona electio pro tricyclo vectori electrico.