ຈັກຍົນມີบทบาทสำคົ້ງໃນຫຼາຍປະເທດ. ທີ່ສຸດຂອງສະຕັ້ນທີ 20, ມັນໄດ້ເປັນຍົນທີ່ຖືກໃຊ້ຫຼາຍໃນປະເທດ孟加拉, ປະເທດອິນເດຍ, ອາເຊຍໃຕ້, ອົງການ, ແລະປະເທດອື່ນໆ. ໃນສະຕັ້ນທີ 21, ຊົນຍົນໄດ້ເรີ້ນໃຊ້ເປັນຍົນສຳລັບຜູ້ເຂົ້າເຖິງເມືອງໃນຫຼາຍພື້ນທີ່ໂດຍເປັນພຽງແຕ່ຢູໂຣບ.
ຊົນຍົນທີ່ເອົາໃຊ້ສຳລັບຜູ້โดยสารມີຊື່ທີ່ຕ່າງກັນໃນປະເທດແລະພື້ນທີ່. ຫຼາຍປະເທດເອີ້ນວ່າ " ຕູກຕູກ " ໃນປະເທດໄທ, ອົງການ, ແລະກຳມະໂປ.
ໃນປະເທດອິນເດຍແລະປະເທດອື່ນໆ, Bajaj ເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນ " bajaj " ໄດ້ຖືກໃຊ້ເປັນຄຳສັ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ມີຫຼາຍປະເທດທີ່ເອີ້ນຊົນຍົນທີ່ເຮົາໃຊ້ສຳລັບຜູ້โดยສານວ່າ " auto rickshaw " ຫຼື " e-rickshaw ".
ໃນປະເທດเปຣູ, " ມົດຕະໄຊ " ເອີງຖືກອະທິບາຍວ່າແມ່ນລົດຈັກສິບສາມຫຼວງທີ່ມີປົກຄຸມ.
ໃນยີโรບ, ລົດສາມຫຼວງທີ່ຜູ້ผลິດຂອງອິຕາລີ Piaggio ໄດ້ໃຊ້ເປັນລົດສຳລັບການໂຄສະນາຫຼືການທ່ອງเทິ່ງ, ດังນັ້ນລົດສາມຫຼວງກໍ່ຖືກເອີງເອີ້ນວ່າ " piaggio ".
ຕົ້ນປີທີ 21, ກັບການພົບເຫັນກ່ຽວກັບການປ່ອງແປງສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຜົນລົດສາມຫຼວງທີ່ເຮັດຈາກເຄື່ອງສົ່ງໄຟ້າແມ່ນຖືກກັບກຳລັງໃນຫຼາຍປະເທດເນື່ອງຈາກເສີງເຄື່ອງແລະການປ່ອງແປງສະພາບແວດລ້ອມ. ລົດສາມຫຼວງທີ່ເຮັດຈາກເບິ່ງໄຟຟ້າໄດ້ຖືກສ້າງແລະໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມີເສີງໜ້ອຍແລະບໍ່ມີການປ່ອງແປງ. ຕົ້ນທີ່ມີຄົນບາງຄົນຖາມວ່າລົດສາມຫຼວງທີ່ເຮັດຈາກເບິ່ງໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນແຂງແລະມີພະລັງເທົ່າກັບລົດສາມຫຼວງທີ່ເຮັດຈາກເຄື່ອງສົ່ງໄຟ້າ. ເພື່ອເຫດນີ້, Ling ມ ing Motor ໄດ້ເຮັດການສອບສວນຫຼາຍຢ່າງເกື່ອນກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະ, ອາຍຸການໃຊ້, ແລະຄຸນພາບ.
ພວກເຮົາໄດ້ສິມຸນສະພາບການເຊື່ອມຕໍ່/ອຸນຫະພູມ/ຄວາມຊຸມ/ສະພາບທາງຫຼື/ການສອບສວນການເບິ່ງ/ການສອບສວນເສັ້ນທາງແລະພົບເຫັນວ່າ ເຄື່ອງປະຕູ້ດິຟເຟຣນຊີ ຜົນิตໂດຍ Lingming ບໍ່ແມ່ນສາມາດເປັນຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາຍຂອງລົດສິບ໓ໄດ້. ມັນສາມາດເລືອກຈາກສາມຄວາມແຮງແບບ 48/60/72V ເພື່ອຕຳເນີຍຄວາມແຮງທີ່ຕ່າງກັນຂອງພື້ນທີ່. ຄວາມແຮງສູງສຸດຂອງມັນສາມາດຖືກເຖິງ 3300W, ຕົວເຕັມສູງສຸດສາມາດຖືກເຖິງ 29N·m, ແລະລະດັບກັນນ້ຳຂອງມັນແມ່ນ IP54. ບໍ່ວ່າຈະເປັນພື້ນราບ, ກຸ່ມເຂົ້າ, ທີ່ດຶນຫຼາຍຫຼືທີ່ດຶນ, ຫຼືວ່າເປັນໜົມ, ອີງ, ຫຼືທรายແລະໜົມ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດຕ້ອງການໄດ້ຢ່າງສະຫງົບ. ໃນເວລາเดີຍກັນ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມສຳເລັດຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຖືກເຖິງຫຼາຍກວ່າ 80%, ທີ່ສາມາດຫຼຸດຄວາມສູ້ສົ່ງໄດ້, ແລະເພີ່ມຄວາມຊັບສະຫງົບຂອງລົດສິບ໓ໄດ້ຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດສິບ໓ເອົາຄົນຫຼືລົດສິບ໓ເອົາສິນຄ້າ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດຕຳເນີຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາຍຂອງການນຳໃນທຸກມື້ໄດ້.
ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລົດ三轮, ຄຸນພາບຂອງມືຖິ່ນແມ່ນມີຄວາມສຳພັນກັບຊົງທາງ/ລັດສະໝຸດ/ອາຍຸການໃຊ້/ການກູ່ເອນເອີນ, ເດີ. ເມື່ອແລ້ວໄປ, ການເລືອກມືຖິ່ນທີ່ແຂງແຮງແມ່ນກີ້ຍໆຂອງການໃຊ້ລົດ三轮ເປັນເວລາຍາວ. ມືຖິ່ນ Differential ແມ່ນຕື່ມື້ທີ່ດີໆກັບລົດ三轮ຜູ້โดยสาร.
2024-05-14
2024-04-22
2024-04-07