อะไรดีกว่าสำหรับจักรยานไฟฟ้า: มอเตอร์กลางหรือมอเตอร์ล้อ?

ພາຍໃນຄือຫມູ່ເຄື່ອງ? ມໍເຕີ hub ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ DC, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີ brushless, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າມີປະສິດທິພາບດີກວ່າ, ຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບເມື່ອທຽບໃສ່ມໍເຕີ brushed. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງ DC motor ຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ brushless ແລະ brushed DC motors, ທ່ານສາມາດອ້າງອີງໃສ່ບົດຄວາມທີ່ຜ່ານມາຂອງພວກເຮົາ.

ຂໍ້ດີຂອງ Hub Motors:

• ຄຸ້ມຄ່າ: ເຄື່ອງຈັກ Hub ມີສ່ວນປະກອບກົນຈັກ ຫນ້ອຍ ລົງ, ເຊິ່ງ ນໍາ ໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ.
• ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາງ່າຍ: ມີລະບົບພະລັງງານ, ການສົ່ງ, ແລະລະບົບກີດຂວາງລວມເຂົ້າໃນລໍ້ລົດຖີບ, ມີສ່ວນປະກອບກົນຈັກ ຫນ້ອຍ ທີ່ຕ້ອງຮັກສາ.
• ນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາ: ມໍເຕີຖືກລວມເຂົ້າໃນ hub ລໍ້, ເພີ່ມນ້ ໍາ ຫນັກ ຫນ້ອຍ ຕໍ່ລົດຖີບ.

ຂໍ້ເສຍຂອງ Hub Motors:

• ປະສົບການຂີ່ລົດແບບທໍາມະຊາດ ຫນ້ອຍ: ການຂັບລົດໃນເສັ້ນທາງພູເຂົາ ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ລ້ຽວ ອາດຈະຮູ້ສຶກບໍ່ເປັນທໍາມະຊາດ
• ພຸດສະຫຼຸບ່າງ: ເປີນການເปรືຍທຽບກັບມົດອໍ ທີ່ຢູ່ແຈກາງ, ມົດອໍ hub ກາຍເປັນພຸດສະຫຼຸບ່າງ, ທີ່ສາມາດຫຼຸດຄວາມສາມາດໃນການຂື້ນພູໄດ.
• ຄວາມສາມາດໃນການແປງຕໍ່ມີ່ານ: ມົດອໍ hub ລູ້ມລະຫວ່າງກັບເຄື່ອງຂົນສົ່ງຂອງจັກເຊື້ອ, ກຳລັງສາມາດຂອງມົນນີ້ແມ່ນມີ່ານ, ເປີນພິเศດໃນພື້ນທີ່ເປັນພູແລະພື້ນທີ່ເສຍ.

ມົດອໍ mid-drive ແມ່ນอะไร? ແຕ່ວ່າມົດອໍ hub, ມົດອໍ mid-drive ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ແຈກາງຂອງจັກເຊື້ອ, ເກີນຈາກເປັດ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງມົນນີ້ເນື່ອງຈາກມັນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນກາຍຂອງຈັກເຊື້ອໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ມົດອໍ mid-drive ໄດ້ສຳເລັດໃນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານແລະພຸດສະຫຼຸບ່າງ, ຕົກລົງໃນການຂັບຂັນທີ່ສະຫຼຸບ່າງແລະມີຄວາມເປັນธรรมชาດຫຼາຍກວ່າ.

ຄວາມສຸດສະຫຼຸບ່າງຂອງມົດອໍ mid-drive:

• ການຈັບຄືກັບສະຫຼຸບ່າງ: ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບກາງຂອງจັກເຊື້ອ, ມົດອໍ mid-drive ໄດ້ສະຫຼຸບ່າງໃນການແຜ່ນໆ້ຳແລະການຈັບ, ຕົກລົງໃນການຂັບຂັນທີ່ມີຄວາມເປັນธรรมຊາດແລະສາມາດຂັບຂັນໄດ້.
• ພຸດສະຫຼຸບ່າງຫຼາຍກວ່າແລະຄວາມສຸດສະຫຼຸບ່າງ: ມอเตີ້ ກາງມີຄວາມແຂງແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂົນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີພື້ນຕົ້ນແມ່ນແບບໆຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງມອເຕີ້ກາງ:

• ต้นทุนสูงกว่า: ສານສະໜູນຄວາມເຄິ່ງຂອງມອເຕີ້ກາງມີຄວາມສໍ້ສ່ຽງຫຼາຍກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າ用ຜົນການຊື້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
• ການແຈ້ງທີ່ສໍ້ສ່ຽງ: ມີສ່ວນປະກອບຄວາມເຄິ່ງຫຼາຍກວ່າ, ມອເຕີ້ກາງມີຄ່າใช້ຈ່າຍແລະຄວາມສໍ້ສ່ຽງໃນການແຈ້ງຫຼາຍກວ່າ.
• ນ້ຳໜັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ມອເຕີ້ກາງມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າມອເຕີ້ຫູບ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງจັກຍານເປັນໄປຫຼາຍກວ່າ.

ສະຫຼຸບ: ມອເຕີ້ຫູບແມ່ນໂຫຼດ, ຄຸມ, ນ້ຳໜັກນ້ອຍ, ແລະຄ່າປອດໄພ, ເຮັດໃຫ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງໃນເມືອງ. ມອເຕີ້ກາງມີຄວາມສະເໜີຫຼາຍກວ່າ, ຕື້ຫຼາຍກວ່າ, ແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ, ບໍ່ເປັນຫຼາຍກັບການຂັບຂົນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີພື້ນຕົ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂົນມີຄວາມສະເໜີຫຼາຍກວ່າ. ອຸປະກອນຂອງຈັກຍານແຫຼັງສາມາດເລືອກມອເຕີ້ທີ່ເປັນສັນຄ້າທີ່ເປັນສັນຄ້າ.