Электрич контроллер тухай

Электрич багшины төгсгөл гэж юу вэ

Электрич багшын төгсгөл нь эхлүүлэх, ажиллах, өмнөх, дээш үзүүлэх, хурдан байдлыг зохицуулах, зогсоох болон бусад электрон тоног төхөөрөмжүүдийг шуруулах ялгаатай хяналт хийдэг төвийн байгууламж юм. Энэ нь электрийн багшийн мозг юм ба чухал хэсэг юм. Электрийн багш нь электик цахилгаан байгууламж, электик хоёр колесийн мотоцикл, электик гурван колесийн багш, электик гурван колесийн мотоцикл, электик дөрвөн колесийн багш, баттериаар ажилладаг машинуудыг агуулдаг. Электик багшийн төгсгөлийн ажиллагаа болон үнэ цэнэтэй нь өөрөөр өөрчлөгдөнө.

Моторын төгсгөлийн ажиллагаа

• Моторыг ажиллуулах: Төгсгөл моторыг ажиллуулахын тулд дорвулж байгаа амперийг хяналт хийнэ.
• Хурдан байдлыг засах: Хурдан байдлын хөргөнөөс хянахад моторын дорвулж байгаа амперийг засах замаар моторын хурдан байдлыг өөрчилнө.
• Хөдөлгөөний буцаалт: Буцаалтын цогцолборын харилцаандаа гарах дээрэмчийг татж, буцаалтын бүтцийг хэрэгжүүлнэ.
• Электр шинжилгээ: Энэ нь аккумуляторын холь Voltage-г шалгаж, аккумуляторын холь "зарцуулалтын дуусгах voltage"-руу ороход controller panel эсвэл инструментын дэлгэцийн дагуу аккумуляторын холь бага байгаа гэдгийг илтгэн, аялахад зориулсан замыг өөрчлөх ёстой гэж илтгэнэ. Зарцуулалтын voltage-д дуусах үед sampling resistor-оор comparator-д мэдэгдэл илгээгдэнэ, дараа нь цаг цэрэг protection signal гаргана. Энэ мэдэгдэл protection circuit-д command гаргасан, дараа нь дээрэмчийг татна, зарцуулагч болон аккумуляторыг хамгаалахад тусална.
• Дээрэмч их байх үедийн хамгаалал: Дээрэмч их байх үед overcurrent protection circuit-ийг идэвхжүүлнэ, мотор буцаадаг болно, мотор болон контроллер рүү хортson хоосон хамгаалалтанд тулгарч болох ёстой. Түүнчлэн, зарим контроллерууд нь anti-flywheel хамгаалалт, аялалын хурдны хязгаар болон бусад функцуудтай.

Моторын контроллерүүдийн ангилал

Электр үйлдвэрлэгчийн бусад нягтлангууд нь тухайн хэсгийн дагуу хоёр төрлийн гурван: тусгаарлагдсан ба нэгтгэгдсэн.

1. Тусгаарлагдсан:

Нягтлангийн эзэгтэй, шаардлага болон харилцах хэсэг нь тусгаарлагдсан байдаг. Харилцах хэсэг нь зогсоолын цорын дээр суурилуулагдсан бөгөөд нягтлангийн эзэгтэй нь үйлдвэрлэгчийн хавтастай эсвэл электрийн хайрцагт нууж, гарахгүй байдаг. Энэ тохиргоо нь нягтлангийн эзэгтэй, уур амьсгал болон моторын хоорондох цагцтай замын уртыг багасгаж, үйлдвэрлэгчийн хэлбэрээ сайжруулдаг.

2. Нэгтгэгдсэн:

Хариуцлага болон харилцах хэсэг нь нэгтгэгдсэн байдлаар ихээхэн хөдөлгөөнтөөр ороод шинжилгээний хуванцар хайрцагт суурилуулагдсан байдаг. Энэ хайрцаг нь зогсоолын цорын дундаас суурилуулагдсан бөгөөд түүний хамгийн дээд талд нь бага зэрэг хурц (4-5 мм диаметр) байдаг, тэдгээрийг усанд хүрэхгүй байдлыг хадgalдаг тодшсон хадгалагч филмээр бүртгэдэг. Хурцнуудын дотоод талд нь хурд, ач хөгжил, баттери дахь үлдэгдэл саналгүйгээр тэмдэглэх LED-ууд нь байршуулдаг.