Mengenai Pengawal Elektrik

Apa Itu Pengawal Kenderaan Elektrik

Pengawal kenderaan elektrik ialah peranti kawalan teras yang digunakan untuk mengurus gerakan permulaan, larian, ke hadapan dan undur, kelajuan, berhenti dan peranti elektronik lain kenderaan elektrik. Ia berfungsi seperti otak kenderaan elektrik dan merupakan komponen penting. Kenderaan elektrik terutamanya termasuk basikal elektrik, motosikal dua roda elektrik, basikal roda tiga elektrik, motosikal tiga roda elektrik, kenderaan empat roda elektrik dan kereta bateri. Prestasi dan ciri pengawal kenderaan elektrik berbeza mengikut jenis kenderaan yang berbeza.

Fungsi Pengawal Motor

• Memandu Motor: Pengawal memacu motor dengan mengawal arus.
• Pelarasan Kelajuan: Di bawah kawalan pendikit, arus pemanduan motor dilaraskan untuk menukar kelajuan motor.
• Kawalan Brek: Di bawah kawalan tuil brek, arus keluaran terputus untuk mencapai kawalan brek.
• Pengesanan Voltan Bateri: Ia memantau voltan bateri dan, apabila voltan bateri menghampiri "voltan penamatan nyahcas," ia memaparkan amaran bateri rendah melalui panel pengawal atau paparan instrumen untuk mengingatkan penunggang supaya melaraskan perjalanan mereka. Apabila voltan penamatan dicapai, isyarat dihantar kepada pembanding melalui perintang pensampelan, dan litar mengeluarkan isyarat perlindungan. Isyarat ini mencetuskan litar perlindungan untuk mengeluarkan arahan untuk memotong arus, sekali gus melindungi pengecas dan bateri.
• Perlindungan Arus Lebih: Apabila arus terlalu tinggi, litar perlindungan arus lebih diaktifkan, menyebabkan motor berhenti untuk mengelakkan kerosakan pada motor dan pengawal. Selain itu, sesetengah pengawal mempunyai perlindungan anti roda tenaga, had laju pelayaran dan ciri lain.

Klasifikasi Pengawal Motor

Pengawal kenderaan elektrik boleh dikelaskan kepada dua jenis berdasarkan strukturnya: dipisahkan dan bersepadu.

 1. Dipisahkan:

Badan pengawal dan bahagian paparan adalah berasingan. Bahagian paparan dipasang pada bar hendal, manakala badan pengawal disembunyikan di dalam petak kenderaan atau kotak elektrik, tidak terdedah. Persediaan ini memendekkan jarak pendawaian antara pengawal, sumber kuasa dan motor, menjadikan penampilan kenderaan lebih diperkemas.

  2. Bersepadu:

Bahagian kawalan dan bahagian paparan digabungkan menjadi satu unit, ditempatkan di dalam kotak plastik khas yang ditapis. Kotak ini dipasang di bahagian tengah hendal, dengan beberapa lubang kecil (diameter 4-5mm) pada panel, ditutup dengan filem kalis air lutsinar. Diod pemancar cahaya (LED) diletakkan pada kedudukan yang sepadan di dalam lubang untuk menunjukkan kelajuan, kuasa dan paras bateri yang tinggal.